۱۱ آبان ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۱ آبان ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۶
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۹۲۱۵۲۸
تاریخ انتشار: ۱۲:۱۰ - ۰۷-۰۹-۱۴۰۲
کد ۹۲۱۵۲۸
انتشار: ۱۲:۱۰ - ۰۷-۰۹-۱۴۰۲

چمران : امیدواریم در تهران از مازوت استفاده نشود/ استفاده از گازوئیل در اتوبوس ها خطرناک‌تر از مازوت است

چمران : امیدواریم در تهران از مازوت استفاده نشود/ استفاده از گازوئیل در اتوبوس ها خطرناک‌تر از مازوت است
چمران استفاده از گازوئیل در اتوبوس ها را خطرناک‌تر از مازوت دانسته و هشدار داد: گازوئیل استاندارد در حال حاضر در اروپا ۲۵ پی‌پی‌ام است و حداکثر این استاندارد ۵۰ پی‌پی‌ام است، برای اتوبوسرانی تهران هم گازوئیل ۵۰۰ پی‌پی‌ام پیش بینی شده است که البته با این استاندارد به اتوبوس‌های تهران ارائه نمی‌شود
رئیس شورای اسلامی شهر تهران، آلودگی هوای تهران را حاصل مجموعه‌ای از اقدامات انجام نشده در این باره دانست و خواستار توضیح مسئولان ذیربط در این باره شد و گفت: امیدواریم همانطور که می‌گویند در تهران از مازوت استفاده نشود.
 
به گزارش ایسنا، مهدی چمران در خصوص استفاده از سوخت مازوت در نیروگاه‌های تهران گفت: گفته می‌شود که شاید در نقاط دیگر کشور از سوخت مازوت استفاده شود، اما در تهران چنین چیزی نیست، امیدواریم که همان گونه باشد که می‌گویند و رئیس سازمان محیط زیست هم قول دهد که در تهران از مازوت استفاده نشود. 
 
وی استفاده از گازوئیل در اتوبوس‌ها را خطرناک‌تر از مازوت دانسته و هشدار داد: گازوئیل استاندارد در حال حاضر در اروپا ۲۵ پی‌پی‌ام است و حداکثر این استاندارد ۵۰ پی‌پی‌ام است، برای اتوبوسرانی تهران هم گازوئیل  ۵۰۰ پی‌پی‌ام پیش بینی شده است که البته با این استاندارد به اتوبوس‌های تهران ارائه نمی‌شود، شنیده‌ها هم حاکی از آن است که گازوئیل مورد استفاده اتوبوس‌ها در حد ۵۰۰۰ پی‌پی‌ام بوده و این مسئله در خصوص سایر نقاط کشور نیز صادق است که تصفیه آن کار بسیار مشکلی است.
 
وی افزود: نمی‌گوییم که این مسئله همه مشکل آلودگی هوای تهران است؛ اما بدون شک یکی از مهم‌ترین آن‌ها بوده و آلودگی را تشدید می‌کند، همانگونه که قرار بود موتورخانه‌ها هم تعمیر، بازسازی و استانداردسازی شود که این اقدام هم انجام نمی‌شود. در خصوص بنزین هم پیشنهاداتی ارائه شده که آن هم بی‌نتیجه بوده و اقدام موثری در این باره نیز انجام نشده است.
 
چمران از مسئولین ذیربط درخواست کرد که در این باره توضیح دهند که آیا گازوئیل ۵۰۰ پی پی‌ام را به شرکت واحد ارائه می‌دهند؟ و اگر خیر. باید میزان گوگرد، اندازه‌گیری شده و توضیح دهند چرا این خدمات به صورت استاندارد به شرکت واحد ارائه نمی‌شود. 
 
رئیس شورا با تأکید مجدد بر این نکته که دلیل آلودگی هوای تهران تنها این موارد نیست، گفت: آلودگی هوا نتیجه مجموعه اقدامات انجام نشده در این باره است و مسئله گازوئیل نیز می‌تواند یکی از همین موارد باشد که باید حل شود.
برچسب ها: چمران ، مازوت ، اتوبوس ، گازوئیل
ارسال به دوستان
ورود کد امنیتی
captcha
شفاف‌سازی استقلال درباره وریا غفوری؛ پاسخ قاطع مدیر رسانه‌ای به شایعه‌سازان او تا ۳۰سالگی به همه‌چیز رسید، اما احساس پوچی داشت؛ ۵ کشف تکان‌دهنده نجاتش داد تراکتور در یک‌قدمی صعود تاریخی؛ اسکوچیچ و گریز از غول‌های عربستان در مرحله حذفی توسعه روابط راهبردی ترکیه و ایران در محور گردشگری پنالتی‌زن بی‌رقیب فوتبال جهان؛ ۳۵ بار ناکامی، یکی از آن‌ها مهار تاریخی علیرضا بیرانوند تل‌آویو مجوز ورود حماس به مناطق تحت کنترل ارتش اسرائیل را صادر کرد ایثار بانک ملی ایران برای تقویت ستون‌های اقتصاد کشور نماینده مردم تهران در مجلس: بانک ملی ایران سابقه درخشانی در چرخه بانکداری کشور دارد ایرج قادری جمشید هاشم‌پور را برای فیلم تارج انتخاب کرد (فیلم) نتانیاهو: حزب الله خلع سلاح نشود از راه دیگری وارد می‌شویم اعتراض هواداران مس به مدیران؛ قعرنشینی با ۵ شکست و انتظار بی‌پایان برای موفقیت خطیبی ۷ یار کمکی برای اوسمار؛ بازماندگان تیم قهرمان لیگ ۲۳ در پرسپولیس جدید آمریکا: از زیر این شمشیری که چینی‌ها بر ما دارند و آن را بر کل جهان نیز استفاده می‌کنند، بیرون خواهیم آمد نبرد جوانان الشرطه با تراکتور در لیگ نخبگان؛ تیمی که در جمع ۲۴ تیم برتر آسیاست جام جهانی ۲۰۲۶؛ هتل‌های آمریکا رقابت را به مکزیک و کانادا باختند