۲۶ خرداد ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۶ خرداد ۱۴۰۴ - ۰۲:۰۲
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۹۰۱۶۰۰
تاریخ انتشار: ۱۱:۳۲ - ۱۵-۰۵-۱۴۰۲
کد ۹۰۱۶۰۰
انتشار: ۱۱:۳۲ - ۱۵-۰۵-۱۴۰۲
جاده مرگ باز هم قربانی گرفت

ریختن خون مردم، هزینه خلف وعده مسئولان برای دوبانده کردن جاده رامشیر_ماهشهر

ریختن خون مردم، هزینه خلف وعده مسئولان برای دوبانده کردن جاده رامشیر_ماهشهر
از سال ۸۴ تا کنون هیچ اقدامی صورت نگرفته است، در این جاده تصادفات بسیاری اتفاق می‌افتد، لازم است استاندار و مسئولین استان هر چه زود تر به این مسئله ورود کنند و مسئولان خاطی که موجب داغدار شدن چندین خانواده شده اند را به شدت مجازات کنند.

جاده ای که در سه سال اخیر بیش از صد کشته و مصدوم برجای گذاشت، تیتر های تلخ خبرگزاری ها از حوادث رخ داده از این تصادفات و سکوت مسئولین و عدم اظهار نظر در این باره مردم این دو شهرستان را به شدت عصبانی کرده است.

به گزارش خبرنگار خبرآنلاین*، بامداد پنجشنبه ۱۲ مرداد ماه یک خبر تلخ دیگر از جاده مرگ(ماهشهر_رامشیر) مخابره شد

تصادف یک پراید با یک سانتافه که سه جوان را به کام مرگ کشاند و سه مصدوم بر جای گذاشت.

تلخی این خبر زمانی بیشتر می‌شود که هر سه متوفی به نام های موسی البونعیم، حسین البونعیم و جمال البونعیم عضو یک خانواده بوده اند.

 تیتر های تلخ خبرگزاری ها از حوادث رخ داده در جاده مرگ

تیتر حوادث مرگبار در جاده مرگ جاده رامشیر_بندرماهشهر

جاده ای که در سه سال اخیر بیش از صد کشته و مصدوم برجای گذاشت، تیتر های تلخ خبرگزاری ها از حوادث رخ داده از این تصادفات و سکوت مسئولین و عدم اظهار نظر در این باره مردم این دو شهرستان را به شدت عصبانی کرده است.

جاده بندر ماهشهر به سمت رامشیر در سال ۱۳۸۴ قرار بود تبدیل به اتوبان شود در سال ۱۳۸۰ خاکریزی این جاده از سمت بندر ماهشهر به طول ۲۵ کیلومتر انجام شد و قرار بود بقیه جاده از سوی رامشیر انجام شود.

از سال ۸۴ تا کنون هیچ اقدامی صورت نگرفته است، در این جاده تصادفات بسیاری اتفاق می‌افتد، لازم است استاندار و مسئولین استان هر چه زود تر به این مسئله ورود کنند و مسئولان خاطی که موجب داغدار شدن چندین خانواده شده اند را به شدت مجازات کنند.

وجود صدها حلقه چاه نفت و گاز در حوزه رامشیر و بزرگترین تاسیسات بندرگاهی و پتروشیمی در بندرماهشهر، هیچ سنخیتی با اوضاع کنونی مسیر مواصلاتی این دو حوزه ثروتمند ندارد و شاید باور این تناقض عجیب جز برای شاهدان عینی امکان پذیر نباشد!

نبود اعتبار و تجهیزات کافی، عدم تخصیص بودجه و شرایط سخت اقتصادی، فصل مشترک تمام توجیه هایی است که تا کنون از مسئولان شهرستانی، استانی و کشوری شنیده شده است تا این مار پر پیچ و خم همچنان جان بگیرد و افعی‌ خونخواری شود که کابوس زخم خوردن از آن، آسایش خاطر رهسپاران و مادران چشم انتظار را مشوش می‌سازد.

هرچند امید بستن برای احداث باند دوم کریدور مرگ به کسانی که شهرهای حوزه خودشان هنوز با غیر اصولی‌ترین و ابتدایی ترین مسیر به هم متصلند، خود جای تامل دارد!

* خبرنگار: مهدی حساکره

برچسب ها: بوشهر ، تصادف ، رامشیر
ارسال به دوستان
سفارت آمریکا: نمی‌توانیم آمریکایی‌ها را از اسرائیل خارج کنیم تومان آغا ملقب به فروغ الدوله دختر ناصرالدین شاه(عکس) اردوغان: آماده تسهیل راه های دیپلماسی برای حل مناقشه هسته‌ای ایران هستیم فلاحت‌پیشه: با وجود بی‌مهری‌ها، امروز زمان دفاع از ایران است/ راه‌حل، بازگشت به میز مذاکره مبتنی بر واقعیت‌هاست یک خانه در تهران قبل و بعد از حمله موشکی (عکس) Molar Mic؛ میکروفون پیشرفته ارتش ایالات متحده که از طریق دندان پیام انتقال می‌دهد(+عکس) ماکرون: روسیه نمی‌تواند میانجیگر ایران و اسرائیل باشد محسن رضایی درباره ریزپرنده‌های اسرائیل: تهرانی‌ها سری به پشت‌ بام‌های خود بزنند شهید رازمیک داویدیان: وقتی دشمن در خاک ماست خیانت است که آدم خود را قایم کند تصاویری از پهپادهای اسرائیلی که در خانه‌ای در شهر ری کشف شدند (فیلم) خبرنگار بی‌بی‌سی: اسرائیل انتظار نداشت حجم خرابی حملات ایران در این حد گسترده باشد سپاه پاسداران: مراکز اطلاعاتی اسرائیل را زدیم رئیس کمیسیون اروپا پس از گفت‌وگو با نتانیاهو: عمیقا نگران تحولات خاورمیانه هستیم معاون وزیر خارجه: حمله رژیم صهیونیستی به معاونت پژوهشی وزارت خارجه جنایت جنگی است محسن رضایی: با مقاومت و پیروزی در این مقطع تا ۵۰ سال آینده امنیت و آرامش ایران را تامین می‌کنیم