.png "عصر ایران")
۱۰ مرداد ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۰ مرداد ۱۴۰۴ - ۱۶:۴۳
ثبت لحظه سرقت از خودرو فیدلیتی در تهران (فیلم) جاده مرگ باز هم قربانی گرفت
ریختن خون مردم، هزینه خلف وعده مسئولان برای دوبانده کردن جاده رامشیر_ماهشهر
از سال ۸۴ تا کنون هیچ اقدامی صورت نگرفته است، در این جاده تصادفات بسیاری اتفاق می‌افتد، لازم است استاندار و مسئولین استان هر چه زود تر به این مسئله ورود کنند و مسئولان خاطی که موجب داغدار شدن چندین خانواده شده اند را به شدت مجازات کنند.
جاده ای که در سه سال اخیر بیش از صد کشته و مصدوم برجای گذاشت، تیتر های تلخ خبرگزاری ها از حوادث رخ داده از این تصادفات و سکوت مسئولین و عدم اظهار نظر در این باره مردم این دو شهرستان را به شدت عصبانی کرده است.
به گزارش خبرنگار خبرآنلاین*، بامداد پنجشنبه ۱۲ مرداد ماه یک خبر تلخ دیگر از جاده مرگ(ماهشهر_رامشیر) مخابره شد
تصادف یک پراید با یک سانتافه که سه جوان را به کام مرگ کشاند و سه مصدوم بر جای گذاشت.
تلخی این خبر زمانی بیشتر می‌شود که هر سه متوفی به نام های موسی البونعیم، حسین البونعیم و جمال البونعیم عضو یک خانواده بوده اند.
تیتر های تلخ خبرگزاری ها از حوادث رخ داده در جاده مرگ
جاده ای که در سه سال اخیر بیش از صد کشته و مصدوم برجای گذاشت، تیتر های تلخ خبرگزاری ها از حوادث رخ داده از این تصادفات و سکوت مسئولین و عدم اظهار نظر در این باره مردم این دو شهرستان را به شدت عصبانی کرده است.
جاده بندر ماهشهر به سمت رامشیر در سال ۱۳۸۴ قرار بود تبدیل به اتوبان شود در سال ۱۳۸۰ خاکریزی این جاده از سمت بندر ماهشهر به طول ۲۵ کیلومتر انجام شد و قرار بود بقیه جاده از سوی رامشیر انجام شود.
از سال ۸۴ تا کنون هیچ اقدامی صورت نگرفته است، در این جاده تصادفات بسیاری اتفاق می‌افتد، لازم است استاندار و مسئولین استان هر چه زود تر به این مسئله ورود کنند و مسئولان خاطی که موجب داغدار شدن چندین خانواده شده اند را به شدت مجازات کنند.
وجود صدها حلقه چاه نفت و گاز در حوزه رامشیر و بزرگترین تاسیسات بندرگاهی و پتروشیمی در بندرماهشهر، هیچ سنخیتی با اوضاع کنونی مسیر مواصلاتی این دو حوزه ثروتمند ندارد و شاید باور این تناقض عجیب جز برای شاهدان عینی امکان پذیر نباشد!
نبود اعتبار و تجهیزات کافی، عدم تخصیص بودجه و شرایط سخت اقتصادی، فصل مشترک تمام توجیه هایی است که تا کنون از مسئولان شهرستانی، استانی و کشوری شنیده شده است تا این مار پر پیچ و خم همچنان جان بگیرد و افعی خونخواری شود که کابوس زخم خوردن از آن، آسایش خاطر رهسپاران و مادران چشم انتظار را مشوش می‌سازد.
هرچند امید بستن برای احداث باند دوم کریدور مرگ به کسانی که شهرهای حوزه خودشان هنوز با غیر اصولی‌ترین و ابتدایی ترین مسیر به هم متصلند، خود جای تامل دارد!
* خبرنگار: مهدی حساکره
نظرات کاربران
لینک کوتاه: کپی لینک
هشدار لاوروف : زنگ خطر جنگ جهانی به صدا درآمد ساخت مرغداری در حریم میراث ساسانی؟ (+عکس) احمد خاتمی: ملت شجاع ما وقتی موشک می‌خوردند، روی پشت بام می‌رفتند ببینند چه خبر است، اما تل آویو شهر اشباح شد / نصرت الهی همه جا پیروزی بر دشمن نیست /در جنگ ۱۲ روزه محبوبیت رهبری چندین برابر شد افشاگری پس از 50 سال: بروس لی در تخت معشوقه اش جان داد سانحه خودرو زائران ایرانی در "دُجیل" عراق ؛ ۱۴ مصدوم و یک کشته + اسامی مریم حسینیان نویسنده درگذشت؛ مهدی یزدانی خرم به سوگ نشست ویتکاف وارد غزه شد دود غلیظ آسمان تهران از چیست؟ (+عکس) «خاور» از معروف ترین برندهای خودرویی ایران اگر همین امروز تولید می شد! (+تصاویر) دادستان رفسنجان با ضربات چاقو زخمی شد ۱۷۰ کشته در باران‌های موسمی هند جواهرات طراحی شده با الهام از برج آزادی/ نماد معماری ایرانی روی انگشتان شما(عکس) بازگشت باراکودا: تنها ۱۰ دستگاه از پلیموت کودا ۱۹۷۱ با قلب هلکت(+تصاویر) لی اوتو ای8؛ ورود رقیب جدید به بازار الکتریکی های لوکس (عکس) بستنی محبوب ژاپنی: از خط تولید تا قفسه فروشگاه (فیلم)