فیلم بیشتر »»
کد خبر ۸۹۹۷۳۶
تاریخ انتشار: ۰۴:۰۰ - ۰۳-۰۵-۱۴۰۲
کد ۸۹۹۷۳۶
انتشار: ۰۴:۰۰ - ۰۳-۰۵-۱۴۰۲

آسیب‌ پذیرترین عابران پیاده در تصادفات رانندگی چه کسانی هستند؟

آسیب‌ پذیرترین عابران پیاده در تصادفات رانندگی چه کسانی هستند؟
حدود هفت درصد از تصادفات عابر پیاده مربوط به افراد ۲۰تا ۳۰ سال بوده است. همچنین افراد ۳۰ تا ۴۰ سال ۱۹ درصد و افراد ۴۰ تا ۵۰ سال نیز  ۱۶ درصد را به خود اختصاص داده است. افراد دارای ۵۰ تا ۶۰ سال سن نیز ۱۴درصد از کل تصادفات عابران پیاده در پایتخت طی بهار امسال را دارا هستند.
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ آسیب‌پذیرترین گروه سنی عابران پیاده در تصادفات رانندگی را افراد بالای ۶۰ سال عنوان کرد و گفت که پس از آن افراد بین ۳۰ تا ۴۰ سال قرار دارند.
 
به گزارش ایسنا، سرهنگ رابعه جوانبخت در تحلیل تصادفات رانندگی رخ داده برای عابران پیاده در معابر پایتخت اظهارکرد: در بررسی‌هایی که از تصادفات رانندگی رخ داده در بهار امسال انجام دادیم، مشخص شد ۵۲ درصد از کل تصادفات رخ داده برای عابران پیاده در ساعات شب و تاریکی هوا رخ داده است، این در حالی است که در فضل بهار روز طولانی‌تر از شب است.
 
وی ادامه داد: همچنین آمار مرگ عابران پیاده در تصادفات نیز نشان داد که در بهار امسال بیش از نیمی از جانباختگان در ساعات تاریکی شب جان خود را از دست داده‌اند، این موضوع نشان می‌دهد که خستگی و خواب آلودگی رانندگان در ساعات تاریکی و پایانی شب، عدم رویت پذیری عابران از سوی رانندگان، قرار گرفتن عابران در نقاط کور و فاقد دید و ... منجر به این حوادث شده است.
 
جوانبخت همچنین با بیان اینکه۳۹ درصد از  تصادفات شهر  تهران مربوط  به عابرین پیاده بالای ۶۰ سال است، گفت: آمارهای ما نشان می‌دهد که افراد زیر  ۲۰ سال فقط پنج درصد از کل تصادفات مربوط به عابرپیاده را به خود اختصاص داده‌اند.
 
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ درباره چرایی این آمار نیز گفت: به طورکلی یافته‌های علمی هم نشان می‌دهد که افرادی که در  سنین بالای  ۶۰ سال  هستند تعلل در تصمیم گیری دارند و با گامی که به یک‌باره به عقب برمی‌دارند راننده را دچار اشتباه در محاسبات رفتاری می‌کنند. دلیل اکثر تصادفاتی که در  این رده سنی روی  می‌دهد به همین شکل است. 
 
وی ادامه داد: در این جدول، حدود هفت درصد از تصادفات عابر پیاده مربوط به افراد ۲۰تا ۳۰ سال بوده است. همچنین افراد ۳۰ تا ۴۰ سال ۱۹ درصد و افراد ۴۰ تا ۵۰ سال نیز  ۱۶ درصد را به خود اختصاص داده است. افراد دارای ۵۰ تا ۶۰ سال سن نیز ۱۴درصد از کل تصادفات عابران پیاده در پایتخت طی بهار امسال را دارا هستند.
 
جوانبخت درباره رده ۳۰ تا ۴۰ سال نیز گفت: این رده سنی، رده فعال و جوان است، پویایی لازم را برای تردد دارد و به همان نسبت که تردد آنها بالاست مشخص است که بیشتر در  معرض خطر هم قرار دارند. در بحث رانندگان و در رده سنی بین ۳۰ تا ۴۰ سال وضعیت مطلوبی  را از حیث رانندگی شاهد هستیم، اما در بحث عابران پیاده بسیاری از این افراد مولفه‌های  تردد ایمن را رعایت نمی‌کنند و جزو همان افرادی هستند که از روی نرده‌ها می‌پرند یا ورود یک‌باره و ناگهانی به سطح معابر  و سواره رو دارند.  
برچسب ها: تصادفات ، رانندگی
ارسال به دوستان
captcha
بزرگ ترین منبع هلیوم جهان کجاست؟ گازی که برای فناوری حیاتی است حمله روسیه به زیرساخت‌های مورد استفاده نیروهای اوکراینی زمان و شرایط حراج جدید شمش طلا اعلام شد داماد ترامپ با سران حماس دیدار می‌کند خاتمی: امیدوارم مراکز قدرت گفت‌وگو را به رسمیت بشناسند/ امیدوارم به‌جای اینکه یکطرفه بگویند و بشنوند، به شنیده‌ها ترتیب اثر بدهند حملات موشکی و پهپادی به جازان عربستان پاپ لئو خواستار پایان خشونت علیه فلسطینیان در کرانه باختری شد  تفاوت‌های حمله قلبی و رفلاکس معده رئیس مرکز رسانه مجلس: جزئیات طرح مقابله با نفوذ بیگانگان هنوز تصویب نشده رونق خانه‌های مشهور به دلیل حضور در یک سریال ؛ از «بریکینگ بد» تا «تد لاسو» ۲۴ مهر، موعد انتخابات شوراها؛ تاریخ برگزاری تصویب شد کشف داروهای سقط جنین و مخدر در بازرسی از ۲ واحد صنفی در فارس علی زندوکیلی در کنسرت‌نمایش «سیاوش» فرمانده کل ارتش خطاب به ترامپ: غلط می‌کنی می‌گویی تنگه هرمز برای آمریکاست حرف‌های نیکول کیدمن درباره هر دو طلاقش: حاضر بودم بازیگری را به خاطر تام کروز کنار بگذارم