.png "عصر ایران")
۰۲ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۲ دی ۱۴۰۴ - ۱۷:۱۰
کشاورزان فرانسوی ساختمانهای دولتی را با کاه مسدود کردند (فیلم) چینیها دیگر خودروی چینی سوار میشوند!
این روزها خودروهای چینی جذاب متعددی در شهرهای این کشور تردد میکنند که علاوه بر جذابیت ظاهری، از امکانات و آپشنهای متعددی بهره می برند که هر مصرفکنندهای بهخصوص قشر جوان را به خود جلب و جذب میکند.
گشت و گذاری در خیابانهای شانگهای، پایتخت تجاری چین نشان میدهد برخلاف سالهای گذشته، این روزها ساکنان این کلانشهر علاوه بر استفاده از برندهای بزرگ و برتر جهانی، به استفاده از تولیدات باکیفیت تولیدی خودشان نیز روی آوردهاند.
به گزارش عصر ایران؛ بر خلاف چند سال قبل که در شهرهای بزرگ تجاری، شهرهای صنعتی و پکن پایتخت چین، تردد خودروهای چینی کمرنگ و در حد تاکسی بود ، این روزها شاهد تردد تعداد بسیار زیاد خودروی چینی از برندهای مختلف، مدرن و جذاب در کوچه، خیابانها و جادههای این کشور هستیم.
بازار بزرگ یک میلیارد و ۳۵۰ میلیون نفری چین، جاذبه بسیار بزرگی برای هر برند و شرکت خودروسازی جهان برای حضور در آن است تا سهم بیشتری برای خود دست و پا کنند، اما چینیهای باهوش که تا همین چند سال قبل هیچ حرفی برای گفتن در این صنعت نداشتند، حضور بسیاری از همین برندها را منوط به انتقال تکنولوژی، توسعه R&D و همچنین ارتقای داخلیسازی محصولاتشان کردند و به نظر میرسد این تلاشها با گذشت چند سال با ثمردهی مناسبی همراه شده است.
این روزها خودروهای چینی جذاب متعددی در شهرهای این کشور تردد میکنند که علاوه بر جذابیت ظاهری، از امکانات و آپشنهای متعددی بهره می برند که هر مصرفکنندهای بهخصوص قشر جوان را به خود جلب و جذب میکند.
همچنین به اذعان بسیاری از حاضران در نمایشگاه شانگهای ۲۰۲۳، برخلاف سالهای قبل، شاهد حضور پر رنگ چینیها هستیم و درصد بالایی از شرکتکنندگان در این رویداد نمایشگاهی را به خود اختصاص دادهاند.
در پیش گرفتن سیاستهای مناسب به ویژه در زمینه انتقال فناوری و داخلیسازی، همچنین نگاه به آینده بهخصوص در زمینه خودروهای الکتریکی و شناخت مناسب از ذائقه بازارهای مختلف، امروز چین را به یکی از مدعیان اصلی بازارهای جهانی تبدیل کرده و بهطور قطع در سالهای آینده از این کشور و محصولات متنوع آن بیشتر خواهیم شنید.
نکته مهم اینکه در سالهای گذشته چینیها بدون ترس از حضور خارجیها و احتمال لطمه به تولیدت داخلیشان، با در پیش گرفتن سیاست درهای باز و اجازه حضور به انواع و اقسام برندها مطابق سلایق مردم، امروز در جایگاهی قرار گرفتهاند که تنوع و کیفیت تولیداتشان به محصولات برندهای بزرگ و سنتی جهان تنه میزند؛ سیاستهایی که ای کاش چراغ راه تصمیمگیران اقتصادی و صنعتی کشورمان بود تا چنین خودروسازی فشلی را شاهد نبودیم.
لینک کوتاه: کپی لینک
مقایسه قیمت آیفون در ایران با قیمت جهانی؟ جایگزینی کالابرگ بهجای افزایش حقوق خانه «برنج قهوهای»؛ شاهکار معماری پایدار در زمینی باریک (+عکس) نماینده قم: آقا صادق گفت که ایران در درگیری مجدد با اسرائیل، تا اورشلیم خواهد رفت فیات اوسکا 1500 با امضا برتونه؛ فقط یک دستگاه در جهان (+عکس) پایان معافیت مالیاتی چین، قیمت خودروهای وارداتی بالا میرود تشکیل پرونده قضایی برای منتشرکنندگان خبر حمله به دادگستری زاهدان برنج خارجی در بازار کمیاب شد تصاویر جالب از حضور سرمربی پرسپولیس در پیست یخ؛ ماجراجویی جدید اوسمار در تهران درمان معتادان با داروهای تزریقی آهستهرهش تحول در نظام درمان اعتیاد با داروهای نسل جدید/ آغاز همکاریهای علمی ایران و روسیه در حوزه بازتوانی زنان افزایش 75 میلیونی وانت ایرانخودرو «سارا تبریزی» دانشمند ایرانی برگزیده سال 2025 در مجله نیچر هفت سال ایفاگری در اقتصاد روستا؛ روایت پلتفرمی که خیریه سنتی را به «تأمین مالی نوآورانه» تبدیل کرد ساعت کاری بانکها رسماً تغییر کرد(+ جزئیات )