30 پیشنهاد درباره قیمت بنزین

به جز پیشنهاداتی که درباره ورود بخش غیردولتی در آینده نزدیک به حوزه خرید، فروش، صادرات و واردات و صنایع بالادستی نفت مطرح شده، پیشنهاد‌های مربوط به اصلاح قیمت بنزین در دو محور اصلی زمان اصلاح قیمت و میزان این اصلاح نسبت به قیمت‌های فوب خلیج فارس مطرح شده‌ است.

نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه امروز بررسی جزئیان لایحه هدفمند کردن یارانه‌ها، بیش از 30 پیشنهاد متنوع درباره قیمت بنزین مطرح کردند که بر دو محور "زمان اصلاح قیمت" و میزان آن بین 200 تومان تا 90درصد قیمت فوب خلیج فارس در نوسان است.

به گزارش شبکه ایران از خبرگزاری‌ها، نمایندگان مجلس شورای اسلامی امروز پیشنهادهای مختلفی را علاوه بر پیشنهاد کمیسیون ویژه بررسی طرح تحول اقتصادی درباره قیمت بنزین در جریان تصویب طرح هدفمند کردن یارانه‌ها ارائه کردند که از افزایش یکساله قیمت بنزین به قیمت فوب خلیج فارس تا دادن مهلت پنج ساله و وابستگی قیمت بنزین به درآمد سرانه متفاوت است. از سوی دیگر تعدد پیشنهادها به دلیل ترکیب‌های متنوع از چند پیشنهاد اصلی بوجود آمده است.

در واقع برخلاف پیشنهادهایی که درباره افزایش یکباره قیمت بنزین تا 80 یا90 درصد فوب خلیج فارس در سال اول اجرا مطرح شد و نمایندگان اقبالی نسبت به آن نشان ندادند، پیشنهاد دیگری نیز درباره اصلاح قیمت همه حامل‌های انرژی ظرف مدت 10 سال به سمت قیمت‌های واقعی و متناسب با قیمت‌های بین‌المللی نیز مطرح شد که آن هم از سوی نمایندگان مورد استقبال قرار نگرفت.

به جز نمایندگانی که خواهان الزام شروع اصلاح قیمت‌ها از سال 88 شده‌اند، نمایندگان دیگری نیز پیشنهاد کرده‌اند که ضمن استفاده از کارت هوشمند سوخت، قیمت بنزین سهمیه‌بندی در سال 88 بیش از 200 تومان نباشد و نمایندگان دیگری قیمت این محصول برای سال 88 را 250 تومان پیشنهاد کرده‌اند.

پیشنهاد دیگری نیز وجود دارد که بر اساس آن قیمت پس از 3 سال باید به فوب برسد و در 2 سال نخست اجرای طرح بنزین سهمیه‌بندی با سهمیه 80 لیتر در ماه حداقل 250 تومان و به صورت آزاد حداقل 400 تومان ارائه شود.
در پیشنهاد دیگری عنوان شد که هر سال، 30 درصد از میزان بنزین سهمیه‌بندی کاهش ‌یابد و از سال چهارم سهمیه‌بندی بنزین حذف شده و همچنین دولت به تکمیل زیرساخت‌های CNG مکلف می‌شود.

در فهرست این پیشنهادها، دو پیشنهاد به چشم می‌خورد مبنی بر اینکه قیمت بنزین دقیقا تا پایان سال 90 یا حداکثر تا پایان این سال با احتساب هزینه‌های حمل و نقل، توزیع، مالیات و عوارض به 90 درصد قیمت فوب خلیج فارس برسد.

همچنین پیشنهادی ارائه شده مبنی بر اینکه پس از 3 سال قیمت بنزین با احتساب هزینه‌ها بیش از 90 درصد قیمت فوب نباشد و در عین حال پیشنهاد مشابهی وجود دارد که بر اساس آن با شرایط مشابه قیمت بنزین پس از 3 سال کمتر از قیمت فوب نباشد.

بیشتر پیشنهادها برای رسیدن به قیمت‌های نزدیک فوب افزایش تدریجی تا پایان برنامه پنجم را پیشنهاد کرده‌اند که بر اساس یکی از این پیشنهادها، تا پایان برنامه قیمت بنزین با احتساب هزینه‌ها نباید کمتر از 90 و بیش از 95 درصد فوب خلیج‌فارس باشد.

همچنین پیشنهاد دیگری با قید حداکثر تا پایان برنامه وجود دارد که قیمت را با احتساب هزینه‌ها 90 درصد فوب پیشنهاد کرده است.
همچنین نمایندگان دیگری پیشنهاد کرده‌اند که تا پایان برنامه قیمت بنزین با احتساب هزینه‌ها کمتر از 80 درصد قیمت فوب نباشد به علاوه پیشنهاد دیگری مبنی بر رسیدن قیمت بنزین از ابتدای سال 88 تا سال چهارم برنامه به 90 درصد قیمت فوب نیز ارائه شده است.

در کنار بسیاری از نمایندگان که بر تصویب هر ساله قیمت‌ها در مجلس تاکید دارند، برخی نمایندگان نیز جدولی را پیشنهاد کرده‌اند که براساس آن بنزین در سال 88 به قیمت 200 تومان، سال 89 به قیمت 250 تومان، در 90 به قیمت 300 تومان، در 91 به قیمت 350 و در سال 92 به قیمت 400 تومان عرضه شود.

در میان پیشنهادهای مطرح شده، موردی مطرح شد که براساس آن باید بنزین تولید داخل به صورت سهمیه‌بندی و به قیمت فوب و بنزین آزاد نیز به قیمت 5/1 برابر فوب سال 88 ارائه شود و پیشنهاد دیگری وجود دارد که براساس آن باید در قانون به جای قیمت فوب از افزایش متوسط قیمت به علاوه تولید ناخالص داخلی تقسیم بر ارزش ثابت به ماخذ سال پایه اعلامی از سوی بانک مرکزی استفاده شود.

با این حال آنچه که از این پیشنهادها برداشت می‌شود،‌ این است که همان پیشنهادات کمیسیون ویژه طرح تحول با تغییرات جزئی در مورد قیمت بنزین از تصویب نمایندگان بگذرد.

کانال عصر ایران در تلگرام