تاریخ:
دیده شدن یک پلنگ ایرانی در منطقه کجور مازندران 
درس نود و هشت
سازمان هواپیمایی کشور درباره پرواز ایران به قطر: پرواز هست، تقاضا نیست
سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرده که محدودیتی در پروازهای ایران به قطر نیست.
سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرده که محدودیتی در پروازهای ایران به قطر نیست، اما به نظر می‌رسد تماشاگران ایرانی تاکنون آنطور که باید از بازی‌ها استقبال نکرده و کمبود تقاضا باعث شده شهرهای پروازی کاهش یابد.
به گزارش ایسنا، با نزدیک شدن به مسابقات جام جهانی فوتبال، اخبار این تورنمنت خبری هم بیشتر شنیده می‌شود و حالا با گذشت چند ماه از زمانی که مسئولان وزارت راه و شهرسازی روش‌های مختلف را برای سفر از ایران به قطر اعلام کرده بودند، حالا به نظر می‌رسد کمبود تقاضا در این زمینه باعث شده روش‌های پیشنهادی به تعداد محدودی پرواز کاهش یابد.
در حالی که در ماه‌های گذشته اعلام شده بود مقرر شده تا پروازهایی از شهرهای تهران، کیش، شیراز، اصفهان، مشهد و لار به قطر برای تماشاگران ایرانی در نظر گرفته شود، اکنون اعلام شده که این پروازها از مبداهای تهران، شیراز، لار و لامرد انجام می‌شود، در حالی که پروازهای شیراز و لار جزو پروازهای همیشگی ایران به قطر است.
پیش از این هم حسن خوشخو -معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری- درباره اضافه شدن ایرلاین‌های دیگر به‌جز ایران‌ایر برای پروازهای جام جهانی، گفته بود: اینطور به نظر می‌رسد که تقاضا برای بلیت روی سیستم‌ها مشهود نیست و هنوز تب حضور در جام جهانی داغ نشده است، اما ما به‌عنوان سازمان هواپیمایی کشوری برای پروازهای هر شهری که ایرلاین‌ها درخواست دهند، هیچ محدودیتی نداریم.
البته مقصود اسعدی سامانی -دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی- درباره اینکه با حضور در کیش چطور می‌توان برای تماشای بازی‌ها به قطر رفت، هم گفته بود: امکان پروازهای شاتل از کیش به قطر وجود دارد تا در صورت تقاضا به‌صورت محدود با ۱۵۰ مسافر، هر یک ساعت یک پرواز به دوحه انجام شود؛ البته در حال حاضر ترمینال خارجی این جزیره هم پاسخگوی دو هواپیمای همزمان نیست و امکانات زیرساخت‌هایش آماده نشده است.
محمد محمدی‌بخش -رئیس سازمان هواپیمایی کشوری- نیز به تازگی درباره پروازهای جام جهانی گفت که ۸۴ پرواز ایران‌ایر و ۱۹۸ قطر ایرویز از شش شهر ایران هماهنگ شده که مبداهای کیش، لامرد و تهران با ایران‌ایر و مبداهای مشهد، اصفهان و کیش با قطر ایرویز خواهد بود.
با وجود این و در حالی که سازمان هواپیمایی کشوری اظهار کرده که محدودیتی در پروازهای ایران به قطر نیست، به نظر می‌رسد تماشاگران ایرانی آنطور که باید از بازی‌ها استقبال نکرده و کمبود تقاضا باعث شده شهرهای پروازی کاهش یابد و پروازهای آتی هم مشروط به درخواست‌های متقاضیان خواهد بود.
لینک کوتاه: کپی لینک
اسماعیل شپش، ۱۳۶ سال قبل اولین تصویر از خلبانی که پس از مجروح شدن، هواپیما را به سلامت هدایت کرد طائب: ملتی که جانفدا دارد شکست ندارد مدیریت آبراه خلیج فارس: هدف گیری چند نفتکش متخلف در تنگه هرمز تکذیب ادعای بلومبرگ درباره جزئیات مذاکرات ایران-آمریکا واکنش یک حقوقدان روابط بین‌الملل به خبر آکسیوس مبنی بر اخراج وزیر امور خارجه ایران از نیویورک یکی از تکان‌دهنده‌ترین لحظات تاریخ سینما ؛ من حیوان نیستم (تماشا کنید) ۴۷ حمله هوایی و موشکی عربستان به ۳ استان یمن توضیحات عربستان درباره حادثه هواپیمای فلای دبی ادعای ترامپ: تهدید هسته‌ای تهران را در یک شب از بین بردیم برنامه آمریکا : استقرار 3 ناوهواپیمابر در اطراف ایران غریب‌آبادی: آمریکا به‌جای موعظه دیگران، پاسخگوی آزمایش‌های هسته‌ای خود باشد همتی: برای ۴۴ میلیون نفر افزایش اعتبار کالابرگ پیش‌بینی شد آنکارا هم دیدار مقام‌های سوری و حزب‌الله در ترکیه را تکذیب کرد انصارالله یمن: ادعای حمله به نیروگاه مدینه دروغ است