۱۴ آبان ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۴ آبان ۱۴۰۴ - ۰۵:۰۰
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۸۵۳۴۶۷
تاریخ انتشار: ۰۹:۵۰ - ۲۴-۰۵-۱۴۰۱
کد ۸۵۳۴۶۷
انتشار: ۰۹:۵۰ - ۲۴-۰۵-۱۴۰۱

شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی: دولت و مجلس، احداث فرودگاه جديد را ممنوع کنند

شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی: دولت و مجلس، احداث فرودگاه جديد را ممنوع کنند
لازم است تا نمایندگان مجلس در برنامه هفتم توسعه به مدت پنج سال احداث هرگونه فرودگاه جدید را ممنوع کرده و بودجه و اعتبارات موجود را صرف توسعه زیرساخت و بهبود کیفیت فرودگاه های موجود و بروز رسانی زیرساخت های هوانوردی مورد نیاز صنعت نماییم.

عضو هیات مدیره شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران ضمن تاکید بر ضرورت تجهیز و توسعه فرودگاه های موجود و بروز رسانی زیرساخت های هوانوردی کشور گفت: پیشنهاد ما به دولت و مجلس شورای اسلامی این است که در برنامه هفتم توسعه و یک دوره پنج ساله ایجاد و احداث فرودگاه جدید را ممنوع کنند.

به گزارش عصر ایران به نقل از روابط عمومی شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران؛ ابراهیم مرادی روز یکشنبه در برنامه زنده تلویزیونی "میز اقتصادی" شبکه خبر اظهار کرد: برخی مطالبات اجتماعی و در کنار آن مطالبات و پیگیری های سیاسی سبب شده تا شاهد احداث برخی فرودگاه ها بدون توجیه اقتصادی در کشور باشیم.

وی افزود: موضوع ساخت فرودگاه های غیر اقتصادی کشور تنها متعلق به سال های اخیر نیست بلکه در دهه های مختلف و در زمان پیش از انقلاب نیز اینگونه اقداماتی بوده و فرودگاه رامسر نیز به همین شیوه احداث شده است.

عضو هیات مدیره شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران گفت: امروز لازم است تا نمایندگان مجلس در برنامه هفتم توسعه به مدت پنج سال احداث هرگونه فرودگاه جدید را ممنوع کرده و بودجه و اعتبارات موجود را بر اساس ماده ۵۳ قانون احکام دایمی کشور صرف توسعه زیرساخت و بهبود کیفیت فرودگاه های موجود و بروز رسانی زیرساخت های هوانوردی مورد نیاز صنعت نماییم.

وی در پاسخ به سوال مجری برنامه درخصوص یکپارچه سازی مدیریت فرودگاه های کشور گفت: در تمام دنیا فرودگاه هایی با اهداف نظامی، نفتی و غیره فعال هستند که همگی جزو فرودگاه های اختصاصی بوده و قرار نیست از آن ها درآمدی کسب شود و هم سو با خدمات عمومی قرار گیرند و یا احداث این قبیل فرودگاه ها بار مالی مضاعف به دولت و بودجه عمومی کشور وارد آورد.

مرادی با مخالفت در خصوص ایجاد کنسرسیوم شرکت های هواپیمایی گفت: اجازه بدهیم بازار ساز و کار خود را به پیش ببرد، بخش خصوصی باید به کار خود ادامه دهد و مخالف دخالت دولت در امور بخش خصوصی هستم و بایست تا حد ممکن دولت در حوزه تصدی گری صنعت هوانوردی کشور کوچک شود.

ارسال به دوستان
ورود کد امنیتی
captcha
 محمدرضا پهلوی و ملکه الیزابت در خانه اپرا (عکس) گران‌ترین و ارزان‌ترین کرایه تاکسی در کدام شهرهاست؟ این نیروگاه ژاپنی، آب دریا را به منبع بی‌پایان برق تبدیل می‌کند کابوس نیروی دریایی آمریکا در راه است؟ /سلاح‌هایی که توازن قدرت کارائیب را تغییر می‌دهند سفر در زمان؛ میدان ونک و چرخ فلک معروف‌اش در دهه ۵۰ (عکس) علت روغن ریزی گیربکس خودرو چیست ؟ / نشانه‌های روغن ریزی گیربکس خودرو + روش تعمیر کدام کشور منطقه یورو بالاترین نرخ تورم را دارد؟ وحشت در فرودگاه واشنگتن؛ تهدید بمب، قلب آسمان آمریکا را فلج کرد راه‌آهن رشت ـ آستارا؛ مسیر جدید اتصال چین به روسیه و غرب سخنگوی وزارت خارجه: آزادی مشروط ۲ تبعه فرانسوی زندانی در ایران نویدکیا: مسئولیت نتایج سپاهان با من است، نه مدیریت باشگاه آیا سخنان البوسعیدی خبر از تغییر راهبرد کشورهای عربی می‌دهد؟ محمد مهاجری: شما نخبگان را فراری دادید! ناگفته های پرونده برخورد با مطبوعات در دوران اصلاحات: روزی که همسر مرتضوی به او زنگ زد / ماجرای شیرینی و تراول چک هایی که به مرتضوی، همسر و دو پسرش دادند کشف بزرگ‌ترین مار جهان در دل جنگل‌های آمازون