.png "عصر ایران")
۲۳ بهمن ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۳ بهمن ۱۴۰۴ - ۱۱:۰۰
امام جمعه اهواز: مردم آمریکا روی دیوارها نوشتهاند: آیتالله خامنهای به داد ما برس 
درس هجدهم
القدس العربی: ایران و روسیه اجرای پروژه رقیب کانال سوئز را سرعت می بخشند
این گذرگاه قرار است از سواحل کشور هندوستان در اقیانوس هند به خلیج فارس و بنادر ایران متصل شود و بعد عبور از خزر و کشورهای قفقاز به روسیه و در نهایت به شمال اروپا برسد.
یک روزنامه عرب زبان پیش بینی کرد که تحولات جاری اعم از تاثیرات جنگ اوکراین بر تجارت بین الملل و نیز بالا بودن هزینه های حمل و نقل دریایی از طریق کانال سوئز، باردیگر گذرگاه شمال - جنوب که خلیج فارس را به شمال اروپا وصل می کند، در کانون توجهات قرار داده است.
به گزارش ایرنا، روزنامه فرامنطقه ای القدس العربی چاپ لندن در شماره امروز (شنبه) خود به جدی شدن پروژه گذرگاه شمال - جنوب پرداخته و نوشته است روسیه و ایران در حال سرعت بخشیدن به پروژه رقیب خود برای کانال سوئز هستند.
این گذرگاه قرار است از سواحل کشور هندوستان در اقیانوس هند به خلیج فارس و بنادر ایران متصل شود و بعد عبور از خزر و کشورهای قفقاز به روسیه و در نهایت به شمال اروپا برسد.
به نوشته این رسانه عربی، این پروژه بیست سال پیش توسط روسیه، هند و ایران امضاء شد و تعدادی از کشورهای آسیای مرکزی و قفقاز که جمهوری های سابق شوروی بودند، در آن مشارکت کردند.
القدس العربی با اشاره به تحقیق به عمل آمده توسط سازمان حمل و نقل هند خاطرنشان کرد: تحقیق یاد شده نشان داد که گذرگاه جایگزین کانال سوئز، یعنی گذرگاه شمال - جنوب، هزینه حمل و نقل کالاها میان هند و اروپا را به یک سوم هزینه صرف شده در کانال سوئز کاهش خواهد داد و مدت زمان یاد شده را به نصف یعنی به جای ۴۵ تا ۶۰ روز کنونی به ۲۳ روز خواهد رساند.
این روزنامه فرامنطقه ای به گرفتار شدن یک کشتی کانتینری در کانال سوئز در مارس ۲۰۲۱ و بسته شدن کانال برای چند روز اشاره کرده و افزود: پس از این حادثه روسیه و ایران بار دیگر بر اهمیت تسریع پروژه "گذرگاه حمل و نقل بین المللی شمال-جنوب" به عنوان جایگزینی برای کانال سوئز تاکید کردند.
بر پایه همین گزارش، ایران و روسیه یادداشت تفاهمی برای تسهیل مبادلات مالی و تجاری فی مابین در شرایط تحریم غرب علیه خود امضا کردند. دو طرف در این یادداشت تفاهم بر «سرعت بخشیدن به پروژه در دست اجرای گذرگاه شمال به جنوب» تصریح و تاکید کرده اند.
بدیهی است، گذرگاه بین المللی شمال-جنوب از بندر بمبئی هند از طریق دریا تا بندر بندرعباس در جنوب ایران شروع می شود و از طریق راه آهن با عبور از ایران، آذربایجان ، قفقاز و روسیه و تا مرزهای شمال اروپا پیش می رود.
لینک کوتاه: کپی لینک
استقبال موسیقیایی "خانم رئیس جمهور موقت" از وزیر انرژی آمریکا: تحریم های ونزوئلا عملاً لغو شد شکارچی غولپیکر جنگلهای بارانی اکوادور فقط یک حشره است! (+عکس) اقتصاد آزاد گزینشی یا حمایت بیپایان از انحصار؟ نرخ بلیت هواپیما برای نوزادان وکودکان گروسی: احتمالا ذخایر اورانیوم ایران در تاسیساتی قرار دارد که مورد حمله واقع شد دبیر شورای راهبردی روابط خارجی: مذاکرات مسقط یک به عملیات فریب مشهور شد/ انتظار از چین و روسیه که به خاطر ایران با آمریکا بجنگند، دور از واقعیت است خبر مهم وزیر خارجه ترکیه: آمریکا آماده پذیرش درصدی از غنی سازی در خاک ایران است تیم ملی هفت نفره ایران محروم شد ترکیه: واشنگتن آماده سازش با ایران در مورد غنیسازی اورانیوم است ۱۰ خطر بزرگ «صیانت 2» برای شهروندان ایران و امنیت ملی: بحران سازی جدید جبهه پایداری واشنگتن: اعتراضات ایران یک مساله داخلی است؛ برای ما فقط، هسته ای مهم است امارات دوم جهان شد، عربستان سوم/ گزارش تکاندهنده از «قدرت هوش مصنوعی» در همسایگی ایران میراث کادیلاک؛ ۱۰ خودروی برتر تاریخ این برند آمریکایی (+تصاویر) زلزله ۴.۲ ریشتری در عسلویه ماشین پلیس جدید دبی (+عکس)