تاریخ:
فوران آتشفشان کانلائون در فلیپین 
درس شصت و سه
وزیر صمت: سال آینده تا ۲ میلیارد دلار واردات خودرو خواهیم داشت
امسال صادرات رشد داشته و بیش از ۴۷ میلیارد دلار صادرات داریم بنابراین محدودیت منابع مالی نداریم و از خرداد شاهد واردات خودرو خواهیم بود.
وزیر صمت گفت: برآورد ما برای واردات خودرو به لحاظ ارزی یک تا دو میلیارد دلار است که این منابع ارزی در سال آینده قابل تامین است.
به گزارش باشگاه خبرنگاران؛ رضا فاطمی در بخش خبری ۲۱ در خصوص وضعیت تولید خودرو و واردات آن در سال آینده به سوالات زیر پاسخ داد.
* در حوزه تولید خودرو برنامه ریزی ها برای افزایش ۵۰ درصدی صورت گرفته است؟
- آقای رئیس جمهور دستوراتی درباره افزایش تولید خودرو داده بودند. فاصله زیادی بین تولید و تقاضا داریم و باعث شده قیمت ها نامتعادل باشند.
امسال حدود ۹۸۰ هزار دستگاه تولید داریم که سال آینده باید به یک میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه برسد. برنامه ها را از شرکت های خودروسازی خواستیم ایران خودرو و سایپا برنامه ماه به ماه داده اند که ما خواستیم هفتگی بدهند که با دقت بیشتری قابل کنترل باشد.
*افزایش ۵۰درصدی قابل تحقق است؟
- گلوگاه در صنعت خودرو در بخش تامین موتور و بدنه و رنگ است که در این حوزه ها تا سقف یک میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه در سال آینده چالش نداریم.برای بیشتر از این میزان نیاز به سرمایه گذاری جدید است.
محدودیت سخت افزاری نداریم فقط باید نظم در تولید و تامین و زنجیره انجام شود و تلاش مدیریتی می خواهد.
* برای تامین قطعات خودروهای دپو شده چه اقدامی انجام شده است؟
- مهمترین قطعه ای که باعث کندی عرضه شده تراشه هایی هستند که در جاهای مختلف خودرو به کار می روند. این تراشه ها در یکی دو سال گذشته در کل دنیا دچار چالش شده بودند.
تاکید ویژهای داشتیم به خودروسازان که نباید این قطعات را به صورت روزمره تامین کنند خوشبختانه برای ۶ ماه دوم سال آینده قراردادها مشخص شده و نگرانی نداریم. برای نیمه اول هم تلاش شده تا تامین کنندگانی پیدا کنند.
طبق گزارش هایی که به ما اعلام شده از اول اردیبهشت ماه جریان عرضه خودروهای تولیدی روان می شود و دیگر شاهد خودروهای دپو شده نخواهیم بود و باید حداکثر به اندازه استاندارد خودرو دپو شود.
* استفاده از قطعات با کیفیت پایین از سال آینده ممنوع شده اقدامی در این خصوص انجام شده است؟
- بله نظام های نظارتی تشدید شده اند مهمترین نکته کیفیت قطعات این است که تعامل بین خودروساز و قطعه ساز درست شود قطعه ساز بر کیفیت و خودرو ساز بر پرداخت به موقع باید متعهد باشند. این رابطه مالی اگر اصلاح شود بسیاری از مسائل حل می شود یکی از کارها تامین مالی زنجیره ای است.
* واگذاری مدیریتی ایران خودرو و سایپا حداکثر ظرف ۶ ماه آینده شدنی است؟
- ۴۰ درصد سهام در سایپا و ۲۵ درصد سهام در سایپا سهام داریم که خودسهامداری است و هیچ مانعی برای واگذاری ندارد.
در این بخش قیمت گذاری در دو شرکت ایران خودرو و سایپا آغاز شده است امیدواریم چند ماه آینده بلوک این دو شرکت در بورس عرضه شود.
* درباره واردات خودرو پس از پایان ممنوعیت واردات ساز و کار طراحی شده است؟
- برآورد ما برای واردات خودرو به لحاظ ارزی یک تا دو میلیارد دلار است که در سال آینده قابل تامین است.
در سال ۹۷ منابع ارزی کاهش پیدا کرده بود که ممنوعینت واردات اعلام شد. امسال صادرات رشد داشته و بیش از ۴۷ میلیارد دلار صادرات داریم بنابراین محدودیت منابع مالی نداریم و از خرداد شاهد واردات خودرو خواهیم بود.
لینک کوتاه: کپی لینک
راز عمر طولانی صدسالهها فقط تغذیه نیست؛ دانشمندان به یک ویژگی شخصیتی مهم رسیدند چرا تولیدکنندگان خودرو سرعت نهایی اکثر مدلها را روی ۲۵۰ کیلومتر تنظیم میکنند؟ مغز غارنشین در دنیای مدرن؛ چرا دنیای امروز با غرایز قدیمی ما در تضاد است؟ «عضدالملک» در حال تماشای نقشههای سفر به عراق؛ 135 سال قبل (عکس) آلمان به اولین تولید کننده موشکهای ATACMS در خارج از ایالات متحده تبدیل خواهد شد(+عکس) تکرار تاریخ به سود خروسها؛ فرانسه با عبور از دیوار بونو، مراکش را کنار زد و به نیمهنهایی رسید دانشمندان ریشه تاریکترین تمایلات انسان را کشف کردند فرمول نروژی؛ چگونه کشوری با ۵٫۵ میلیون نفر جمعیت اینقدر قهرمان ورزشی میسازد؟ چگونه ریاضیات به متفقین در پیروزی در جنگ جهانی دوم کمک کرد گفت وگوی تلفنی مرتس و نتانیاهو درباره ایران لاوروف خواستار پایان عادلانه جنگ آمریکا و ایران شد فرماندار کنارک: منطقه نظامی نیروی دریایی در ۲ مرحله هدف حمله دشمن قرار گرفت پاکستان: هند و افغانستان در ناآرامیهای بلوچستان دست دارند تکلیف نحوه محاسبه حقوق بازنشستگان جدید مشخص شد مهر: انفجار گاز در اهواز ساعت ۱۵ بودهاست؛ بعد از آن انفجاری رخ نداده