.png "عصر ایران")
۱۴ آبان ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۴ آبان ۱۴۰۴ - ۰۱:۳۰
رقص بامزه ربات پیک با پیرمردی در خیابانی در مسکو (فیلم) در گفت وگو با عصرایران
سعیدی نماینده چابهار: ناهماهنگی بین نیروی هوایی و منطقه آزاد، مانع تکمیل فرودگاه بین‌المللی چابهار شده است
نیروی هوایی معتقد است که این فرودگاه ممکن است برای ایمنی پروازهای نظامی فعلی مشکلاتی ایجاد کند
نماینده مردم چابهار در مجلس گفت: با توجه به جایگاه ویژه چابهار به عنوان کریدور شرق به غرب و جنوب به شمال و شرایط ویژه لجستیکی و ترانزیتی این بندر، از سال ۹۵ بحث فرودگاه بین المللی چابهار در دستور کار قرار گرفت، مجوزها صادر شد و منطقه آزاد دوسال پیش شروع به ساخت فرودگاه کرد، بخشی از منابع از طریق فاینانس خارجی بود و هیچ باری برای بیت المال نداشت.
معین الدین سعیدی در گفت وگو با عصرایران با بیان این مطلب افزود: متاسفانه به دلیل ناهماهنگی هایی که با نیروی هوایی وجود داشت جلو این پروژه گرفته شد. در سفری که ریس جمهور به چابهار داشتند ما این مسئله را بیان کردیم و تاکید کردیم که یکی از مصادیقی که می تواند ظرفیت های گنج پنهان سواحل مکران را شکوفا کند همین فرودگاه است که ریس جمهور قول داد که تا پایان سال موضوع را حل کنند.
وی ادامه داد: اگر فرودگاه در حوزه منطقه آزاد قرار گیرد و مردم و مسافرین بتوانند از مزایای منطقه آزاد، بحث ویزا و نظایر آن استفاده کنند موقعیتی برای کل کشور است؛ متاسفانه به دلیل برخی از مباحث و ناهماهنگی ها هنوز این اتفاق نیفتاده است.
نماینده چابهار افزود: بخشی از باند این فرودگاه ایجاد شده است اما در حال تخریب است چرا که بیش از یکسال است نیروی هوایی اجازه نمی دهد کارهای عملیاتی این فرودگاه انجام شود و عملیات ساخت و ساز کاملا تعطیل شده است.
وی ادامه داد: نیروی هوایی معتقد است که این فرودگاه ممکن است برای ایمنی پروازهای نظامی فعلی مشکلاتی ایجاد کند؛ در حالیکه ما در دنیا شاهد هستیم که فرودگاه ها کنار هم هستند و در مورد مسائل ایمنی بسیاری از نگرانی ها قابل رفع است. توقف ساخت و ساز بیشتر به ناهماهنگی بین مجموعه نیروی هوایی و سازمان منطقه آزاد برمی گردد.
سعیدی گفت: الان فرودگاه نیروی هوایی مشکل لایتینگ، سوخت و فاصله با شهر را دارد و از قوانین منطقه آزاد هم نمی شود در آن استفاده کرد و حتی اگر این مشکلات را هم نداشت به جهت استفاده مردم از حقوق و مزایای مناطق آزاد با توجه به نقش محوری چابهار در اقتصاد فراملی بازهم ضرورت داشت که ما فرودگاه مستقلی در حوزه مناطق آزاد داشته باشیم.
وی خاطر نشان کرد: فرودگاه فعلی در روز تا چهار پرواز هم دارد اما این تعداد پرواز جوابگوی تقاضا نیست؛ اگر همین الان بخواهید به چابهار بروید تا هفته بعد نمی‌توانید بلیط تهیه کنید، در چنین شرایطی باید برای تکمیل عملیات ساخت و ساز این فرودگاه تدبیری شود.
لینک کوتاه: کپی لینک
کدام کشور منطقه یورو بالاترین نرخ تورم را دارد؟ وحشت در فرودگاه واشنگتن؛ تهدید بمب، قلب آسمان آمریکا را فلج کرد راه‌آهن رشت ـ آستارا؛ مسیر جدید اتصال چین به روسیه و غرب سخنگوی وزارت خارجه: آزادی مشروط ۲ تبعه فرانسوی زندانی در ایران نویدکیا: مسئولیت نتایج سپاهان با من است، نه مدیریت باشگاه آیا سخنان البوسعیدی خبر از تغییر راهبرد کشورهای عربی می‌دهد؟ محمد مهاجری: شما نخبگان را فراری دادید! ناگفته های پرونده برخورد با مطبوعات در دوران اصلاحات: روزی که همسر مرتضوی به او زنگ زد / ماجرای شیرینی و تراول چک هایی که به مرتضوی، همسر و دو پسرش دادند کشف بزرگ‌ترین مار جهان در دل جنگل‌های آمازون خسرو شکیبایی و خاطره سوپراستاری که گفت: «خدا رو شکر مادرم فوت شد» دروازه‌بان آخال: داور با تصمیم‌های اشتباه، تمرکز ما را از بین برد دستور عارف برای توزیع شیر رایگان در مدارس ابتدایی دولتی درخواست ایران از شورای امنیت: برنامه آمریکا برای آزمایش سلاح‌های هسته‌ای را فوری بررسی کنید سرمربی آخال: سپاهان باید از داور تشکر کند؛ تاکنون چنین قضاوت ضعیفی ندیده‌ام الاهلی با عبور از السد به رده دوم لیگ نخبگان آسیا صعود کرد
اخبار و تحلیل های ترکیه