.png "عصر ایران")
۱۳ تير ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۳ تير ۱۴۰۴ - ۱۰:۰۵
عزت‌الله همایونفر: در رگ و روح و خون ما، عشق به وطن ودیعه خداست (فیلم) آمریکا/ آزمایش کامیون خودران ۱۸ چرخ در جاده‌های تگزاس
در قانونی که در سال ۲۰۱۸ در تگزاس تصویب شد عملا برای خودروهای بدون راننده موقعیتی مشابه خودروهای عادی در نظر گرفته شده است.
یورونیوز: استفاده آزمایشی از کامیون‌های ۱۸ چرخ در بزرگراه‌های ایالت تگزاس در جنوب آمریکا آغاز شد.
این کامیون‌ها که از رادار، اسکن‌های لیزری، دوربین و آنتن‌های «جی پی اس» استفاده می‌کنند با نرم‌افزار هدایت‌گر خود در تماس هستند. قرار است پیش از صدور مجوز برای حرکت این کامیون‌ها در جاده‌های ایالت تگزاس چند آزمایش مختلف انجام شود تا مسئولان از ایمنی این کامیون‌ها اطمینان حاصل کنند.
ایالت تگزاس طی سال‌های گذشته به مرکز صنعت رو به رشد خودروهای بدون راننده در آمریکا تبدیل شده است. طرح استفاده از کامیون‌های بزرگ خودران در تگزاس را شرکت ویمو (Waymo) وابسته به آلفابت، کمپانی مادر گوگل به اجرا گذاشته است.
پیر فرانسوا لوفو، مدیر واحد توسعه شرکت ویمو درباره استفاده آزمایشی از کامیون‌های خودران می‌گوید: «هر بار که ما یک مایل یا یک کیلومتر در زندگی واقعی طی می‌کنیم با تغییر صدها شاخص در رایانه هزار موقعیت دیگر را شبیه‌سازی می‌کنیم.»
مرکز پشتیبانی شرکت ویمو در شهر دالاس، سومین شهر پرجمعیت تگزاس در راستای طرح استفاده از کامیون‌های خودرو در دست احداث است. امبارک (Embark) و آرورا (Aurora) از دیگر شرکت‌هایی هستند که در زمینه ساخت کامیون‌های خودران در تگزاس فعالیت می‌کنند.
یکی از دلایل فعالیت شرکت‌های ساخت کامیون‌های خودران در تگزاس آمار بالای رانندگان کامیون و مهندسان ماهر در این ایالت است. هوای آفتابی این ایالت بزرگ نیز زمینه مناسبی را برای استفاده از حسگر کامیون‌های خودران فراهم کرده است. از سوی دیگر مکزیک ۸۵ درصد از کالاهایش را از راه زمینی و از مسیر تگزاس صادر می‌کند.
با این حال مهمترین دلیل جذب شرکت‌های سازنده کامیون‌های خودران به تگزاس قوانین آسان‌گیر آن برای خودروهای بدون راننده است. در قانونی که در سال ۲۰۱۸ در تگزاس تصویب شد عملا برای خودروهای بدون راننده موقعیتی مشابه خودروهای عادی در نظر گرفته شده است.
شرکت آرورا تخمین می‌زند که یک کامیون خودران می‌توان مسیر بین لس‌آنجلس و دالاس را ۲۴ ساعته طی کند. این در حالی است که راننده‌های کامیون هم‌اکنون این مسیر را سه روزه طی می‌کنند. در مقابل تخمین زده می‌شود که هزینه استفاده از کامیون‌های خودران نصف هزینه کنونی برای کامیون‌های با راننده باشد.
نظرات کاربران
لینک کوتاه: کپی لینک
عراقچی: پایبندی به NPT و همکاری با آژانس تنها از مسیر شورای عالی امنیت ملی کادیلاک الدورادو کوپه تورینگ ۱۹۹۹، شاهکاری بی‌نظیر و یکی از مینیمال ترین خودروهای جهان (+عکس) خلاصه ای از یک تحلیل عربی: «از نگاه کشورهای عربی، بقای ایران بهتر از پیروزی اسرائیل است» شاهکار معماری در کرمانشاه: خانه‌ای که بعدا آپارتمان هم می شود! (+عکس) مسافران بخوانند؛ پیش‌بینی هواشناسی از وضعیت آب‌وهوا طی روزهای آینده تحلیل فعال رسانه ای اصولگرا از چرایی عدم حضور رهبر انقلاب در مراسم محرم: یک کنش عاطفی، حماسی، عقلانی و نمادین بود گرمای شدید و آتش‌سوزی در اروپا / صدها نفر از جزیره‌ای در یونان تخلیه شدند اروپا میزبان اولین خودروی شرکت پولستار چین: اجازه نمی دهمیم روسیه در اوکراین شکست بخورد؛ این امر ممکن است تمرکز کامل ایالات متحده را به سمت پکن معطوف کند عباس عبدی: فیلترینگ به دلیل بی‌اعتمادی به جامعه و نتیجه عبور از مردم است/ اگر اصلاحات صورت نگیرد شرایط بدتر هم خواهد شد چالش حکمرانی در عصر استارلینک / اینترنت ماهواره‌ای در ایران؛ رویا، تهدید یا ابزار؟ احمد زیدآبادی: آقای پزشکیان برای آزادی زندانیان سیاسی به سرعت پا در میانی کند ترامپ: اگر لازم باشد با طرف ایرانی دیدار می‌کنم کوسه وحشی ایتالیایی؛ ماشین ۲۰۲۶ فراری با طراحی چشم‌نواز معرفی شد(+عکس) انتشار اولین عکس یک ستاره مرده که دو بار منفجر شد
اخبار و تحلیل های ترکیه