جايگاه‌هاي بنزين پارك ساعي و ميرداماد تعطيل نمي‌شوند

 
 
رئيس سازمان حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران گفت: به دنبال يك طرفه شدن خيابان ولي‌عصر جايگاه‌هاي بنزين پارك ساعي و ميرداماد تعطيل نشده و همچنان سرويس‌دهي خواهند كرد.
دو روز گذشته عامري - مديرعامل شركت ملي پخش فرآورده‌هاي نفتي ايران - اعلام كرده بود كه به دليل عدم هماهنگي شهرداري تهران با وزارت نفت در يك طرفه كردن خيابان ولي‌عصر، دو جايگاه بزرگ بنزين پارك ساعي و ميرداماد با قابليت سوخت‌رساني به 6 هزار خودرو تعطيل شد.
سيدجعفر تشكري‌هاشمي در اين ارتباط در گفت‌وگو با خبرنگار ايلنا، تاكيد كرد: براي ادامه فعاليت پمپ بنزين موجود در ابتداي ميرداماد غربي كه تقاطع وليعصر دارد برنامه‌ريزي‌هايي شده است.

وي با بيان اين كه ورودي اين پمپ بنزين در گذشته از داخل ميرداماد غربي و خروجي آن از داخل خيابان وليعصر به سمت جنوب بود افزود: با توجه به يك طرفه شدن خيابان وليعصر به مديريت اين جايگاه سوخت پيشنهاد داده شد تا علاوه بر آن كه ورودي اين جايگاه داخل ميرداماد غربي است، خروجي آن هم از داخل ميرداماد غربي در نظر گرفته شود تا خودرو با مانور دادن در داخل پمپ بنزين به سمت ميرداماد غربي آمده و از همان‌جا خارج شود كه اين كار كاملا عملي است.
تشكري‌هاشمي يادآور شد: به اين ترتيب خودروها مي‌توانند براي سوخت‌گيري از ميرداماد غربي داخل و خارج شوند.

رئيس سازمان حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران تصريح كرد: اين طرح پيشنهادي در روز اول يك طرفه شدن خيابان وليعصر اجرا شد اما براي ما جاي تعجب دارد كه چرا اين جايگاه سوخت‌رساني در روز پنجشنبه تعطيل بود.

به گفته وي آماده انجام هرگونه همكاري هستيم تا با احداث پل‌هايي در امتداد خيابان ميرداماد غربي اين خودروها امكان ورود و خروج به محدود و استفاده از ظرفيت پمپ بنزين برايشان مهيا باشد.
رئيس سازمان حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران در ارتباط با پمپ بنزين موجود در ضلع غربي خيابان وليعصر، مقابل پارك ساعي تصريح كرد: اين پمپ بنزين در داخل خط ويژه قرار گرفته و براي اينكه شهروندان بتوانند از اين پمپ بنزين استفاده كنند خط ويژه را در دو بخش ورودي و خروج پمپ بنزين باز گذاشته‌ايم تا خودروهايي كه با حركت از جنوب به شمال، وارد پمپ بنزين مي‌شوند بعد از سوخت‌گيري مجدد به سمت شمال خيابان وليعصر حركت كنند.

به گفته تشكري‌هاشمي مشابه چنين وضعيتي را در پمپ بنزين خيابان مولوي- وليعصر را داشته‌ايم و امكان عبور از خط ويژه و استفاده از پمپ بنزين در اين محدوده وجود دارد.

شهرداري براي دادن زمين جهت احداث جايگاه‌هاي سوخت وظيفه‌اي ندارد
در برخي زمين‌هاي در اختيار گذاشته هنوز جايگاه سوختي احداث نشده است

رئيس سازمان حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران خاطرنشان كرد: بزرگ‌ترين نقص براي پمپ بنزين‌هاي كوچك شهر تهران اين است كه متاسفانه ظرفيت و گنجايش پول صف را در داخل خود ندارند.
وي در برابر اظهارات عامري، مديرعامل شركت پخش فرآورده‌هاي نفتي ايران مبني بر آن كه شهرداري زميني براي ساخت جايگاه‌ها در اختيار وزارت نفت قرار نمي‌دهد و حتي در پي يك طرفه كردن خيابان وليعصر دو جايگاه سوخت را غيرفعال كرده خاطرنشان كرد: شهرداري تهران تاكنون قطعات زيادي از زمين‌هاي شهر تهران را در اختيار جايگاه‌هاي CNG قرار داده هرچند كه قانونا هيچ وظيفه‌اي در اين ارتباط نداشته است.

رئيس سازمان حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران افزود: در قانون ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت تاكيد شده كه چنانچه زميني براي احداث جايگاه سوخت، نياز به تغيير كاربري دارد شهرداري در اين ارتباط اقدام كند.

تشكري‌هاشمي ادامه داد: شهرداري در بسياري از موارد زمين‌هايي را جهت احداث جايگاه‌هاي سوخت در اختيار وزارت نفت قرار داده اما هنوز جايگاهي در آن محدوده احداث نشده است.
رئيس سازمان حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران با بيان اين كه شهرداري مالك زمين‌هاي شهر نيست تصريح كرد: شهرداري حتي اگر براي انجام دادن كارهاي عمراني به يك پلاك نياز داشته باشد بايد زمين را از شهروندان خريداري كند.

وي با اشاره به اظهارات اين مقام مسئول در شركت ملي پخش فرآورده‌هاي نفتي گفت: احتمالا ايشان اطلاعات كاملي از همكاري‌هاي فيمابين ندارند چراكه مطابق با تاكيد قانونگذار، شركت پخش فرآورده‌هاي نفتي وزارت نفت بايد زمين‌هاي مناسبي را از شهرداري خريداري كند و شهرداري هم در صورت لزوم بايد نسبت به تغيير كاربري اقدام كند.