.png "عصر ایران")
۱۴ آبان ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۴ آبان ۱۴۰۴ - ۱۵:۰۳
عراقچی: اگر احیانا مذاکره‌ای بخواهد شکل بگیرد فقط هسته‌ای خواهد بود نه موضوعات منطقه‌ای و موشکی (فیلم) اعلام جزییات طرح ترافیک تهران در زمان بازگشایی مدارس
این نوع اعمال طرح ترافیک کنونی، از نسل های جدید مدیریت ترافیک است و اجرای سیستم قدیمی حدود سه سال قبل علاوه بر کارکرد ضعیف به دور از عدالت اجتماعی هم بود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران جزییات تغییر زمان مجدد اجرای طرح ترافیک همزمان با بازگشایی کامل مدارس پایتخت را اعلام کرد.
سید مجتبی شفیعی در گفت و گو با ایرنا در مورد تغییر مکرر ساعات طرح ترافیک افزود: شرایط کرونا اقتضا می کرد که به دلیل محدودیت های مختلف، برنامه ریزی این ساعات در اختیار ستاد کرونا قرار گیرد و ملاحظات مربوط به حوزه سلامت نسبت به حوزه ترافیک اولویت داشت و بر همین اساس، هر تغییری برای حفظ سلامت مردم اعمال می شد.
شفیعی اظهارداشت: به تازگی در شورای ترافیک تهران، مصوب شد که با توجه به تصمیم مربوط به بازگشایی مدارس و رفع دیگر محدودیت ها، در مرحله نخست که هنوز بازگشایی مدارس اعلام نشده در زمان اجرای طرح ترافیک یک ساعت به صبح و یک ساعت به عصر اضافه شود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران ساعت کنونی اجرای طرح ترافیک را از ۷:۳۰ تا ۱۷ اعلام کرد و گفت: همچنین مصوب شد که همزمان با بازگشایی کامل مدارس از اول آذر ماه، ساعت اجرای طرح ترافیک را در نیمه دوم سال از ۶:۳۰ تا ۱۸ و در نیمه نخست سال از ۶:۳۰ تا ۱۹ تغییر دهیم.
لغو محدودیت تردد شبانه
شفیعی در خصوص نتیجه طولانی تر شدن ساعت طرح ترافیک در کنار محدودیت تردد شبانه برای افرادی که امکان تردد در مراکز شهر را از دست می دهند، خاطرنشان کرد: با پیشنهاد لغو محدودیت شبانه بخشی از حجم تردد عصر به پیک شب منتقل می شود و به نظر به زودی این طرح باید اجرا شود.
به گفته وی همه اعضا شورای ترافیک بر لغو محدودیت تردد شبانه مصر هستند چرا که این محدودیت کارکرد چندانی در حوزه سلامت و ترافیک ندارد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران به آنالیز سفرهای درون شهری پایتخت اشاره کرد و گفت: این آنالیز نشان می دهد که در حدود ۲۰ درصد سفرها غیر ضروری بوده و پیک ترددهای عصرگاهی یکی برای بازگشت به خانه و دیگری آغاز سفرهای جدید است.
شفیعی اضافه کرد: این سفرهای غیر ضروری، با اعمال محدودیت های جدید با کاهش بسیار به نزدیک صفر رسید، اکنون در داخل محدوده، ۲۰ درصد و در خارج از محدوده، ۱۰ درصد کاهش سفر می بینیم در حالی که رشد تقاضا در حمل و نقل عمومی پنج درصد است و نشان می دهد که کل این جمعیت به استفاده از حمل و نقل عمومی منتقل نشده است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران اعلام کرد: به نظر می رسد با توجه به امکانات موجود، راهی غیر از تغییر ساعات طرح ترافیک نداریم، اگر بتوانیم روش مدیریت را تغییر دهیم یا از تکنولوژی های جدید استفاده کنیم، ممکن است در مجموع رویکرد تغییر کند.
وی تاکید کرد: این نوع اعمال طرح ترافیک کنونی، از نسل های جدید مدیریت ترافیک است و اجرای سیستم قدیمی حدود سه سال قبل علاوه بر کارکرد ضعیف به دور از عدالت اجتماعی هم بود.
شفیعی در خصوص اینکه آیا احتمال دارد سال آینده طرح ترافیک در تهران با مدل جدیدی اجرا شود، افزود: در حال کارشناسی روی این موضوع هستیم اما هنوز در حدی نیست که بتوان اعلام کرد.
لینک کوتاه: کپی لینک
یکتا ناصر: ماجرای پژمان جمشیدی هیچ‌جوره با عقل جور در نمی‌آید/ فکر نمی‌کردیم بازداشت شود قیمت اوراق مسکن سر به فلک کشید؛ وام یک میلیاردی، هزینه ۳۵۰ میلیونی! تکلیف پخش سریال‌های پژمان جمشیدی از تلویزیون مشخص شد چرا خودروهای خارجی در ایران نجومی قیمت دارند؟ نقد و بررسی فیلم «نورنبرگ» قیمت نرخ ارز، طلا و رمزارزها در ۱۴ آبان ۱۴۰۴ درباب فناوری، فلسفه و فیلسوفان واکنش‌ها به انتخاب ممدانی؛ از تبریک اوباما و کلینتون تا تهدید ضمنی ترامپ نشست تخصصی صنعت قیر در شرکت نفت پاسارگاد با حضور مسئولان عالی‌رتبه کشور ماجرای نامه دفتر معاون اول رئیس‌جمهور برای حمایت از یک نمایشگاه در مصلی تهران چیست؟ تلگرام در ایران رکورد زد/ بازار دوم دنیا، جلوتر از روسیه ساینا روحانی با استایل روشن و کیف سفید در اکران مردمی «غریزه» (عکس) شرایط جدید ابطال گارانتی مدیران خودرو ثابتی پاسخ تهدید زنجانی را داد/ امثال تو که یک عمر خون ملت را در شیشه کرده‌اند کنایه سنگین 50سنت به شهردار منتخب نیویورک(عکس)