۲۷ خرداد ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۷ خرداد ۱۴۰۴ - ۲۱:۰۹
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۷۹۳۷۶۳
تاریخ انتشار: ۱۴:۳۴ - ۲۴-۰۴-۱۴۰۰
کد ۷۹۳۷۶۳
انتشار: ۱۴:۳۴ - ۲۴-۰۴-۱۴۰۰

طرح اتحادیه اروپا: ممنوعیت خودروی بنزینی از سال 2035

پیشنهاد اتحادیه اروپا: تا سال ۲۰۲۵ در فواصل ۶۰ کیلومتری در جاده‌های اصلی، ایستگاه‌های شارژ عمومی خودروهای الکتریکی احداث شود.

فروش خودروهای بنزینی و گازوئیلی در کشورهای عضو اتحادیه اروپا از سال 2035 ممنوع می شود.

به گزارش عصرایران به نقل از یورونیوز، کمیسیون اروپا روز چهارشنبه از ارائه طرحی زیست محیطی خبر داد که بر پایه آن فروش خودروهای بنزینی و دیزلی در تمامی کشور‌های عضو این اتحادیه از سال ۲۰۳۵ ممنوع می‌شود.

البته طرح پیشنهادی کمیسیون اروپا باید پس از بحث و بررسی لازم به تصویب کشورهای عضو اتحادیه و پارلمان اروپا برسد؛ روندی که ممکن است تا دو سال به طول بینجامد.

طرح اتحادیه اروپا: ممنوعیت خودروی بنزینی از سال 2035

بروکسل هدف از اجرای این ممنوعیت را به صفر رساندن انتشار گاز دی‌اکسید کربنِ حاصل از مصرف سوخت‌های فسیلی در خودروهای در حال تردد در اتحادیه اروپا اعلام کرد.

اتحادیه اروپا در بیانیه‌ای که به همین منظور منتشر شده تاکید کرد: «این اقدام به تحقق اهداف زیست محیطی اتحادیه اروپا کمک می‌کند و کاهش هزینه سوخت و بهبود کیفیت هوا از جمله مزایای مستقیمی است که نصیب شهروندان این اتحادیه خواهد شد.»

کمیسیون اروپا همچنین در طرح تازه خود برای مقابله با گرم شدن کره زمین و تغییرات اقلیمی، پیشنهاد کرده که انتشار گاز دی‌اکسید کربن حاصل از تردد خودروهای غیر الکتریکی تا سال ۲۰۳۰ نیز ۵۵ درصد در مقایسه با سال جاری میلادی کاهش یابد.

بروکسل در این طرح پیشنهاد کرده است که کشورهای عضو اتحادیه تا سال ۲۰۲۵ در فواصل ۶۰ کیلومتری در جاده‌های اصلی نسبت به احداث ایستگاه‌های شارژ عمومی خودروهای الکتریکی اقدام کنند که بر این اساس پیش‌‌بینی شده که ایستگا‌ه‌های شارژ عمومی در این اتحادیه تا سال ۲۰۳۰ به ۳.۵ میلیون و تا سال ۲۰۵۰ به ۱۶.۳ میلیون ایستگاه برسد.

کمیسیون اروپا تخمین زده است که برای احداث مراکز شارژ عمومی و خصوصی مورد نیاز جهت اجرای طرح از رده خارج کردن خودروهای بنزینی و گازوئیلی تا سال ۲۰۴۰ باید بین ۸۰ تا ۱۲۰ میلیارد یورو سرمایه‌گذاری صورت گیرد.

افزایش سهم خودروهای هیبریدی و الکتریکی از اتومبیل‌‌های صادراتی اتحادیه اروپا

هر چند بسیاری از خودروسازان اروپایی پیش از این از انجام سرمایه‌گذاری لازم برای تولید خودروهای الکتریکی و انطباق برنامه تولیدی‌شان با طرح کمیسیون اروپا خبر داده‌اند ولی از هم اکنون نگران آسیب‌هایی هستند که این جراحی بزرگ در ۱۴ سال آینده به صنایع و مشاغل وابسته به تولید، تردد و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی وارد خواهد کرد.

تغییر خط تولید قطعه‌سازان و تقاضای مواد اولیه آنها، متقاعد کردن تعمیرکاران به شرکت در دوره‌های آموزشی تازه، تبدیل سوخت خودروهای موجود و نیز نحوه جبران خسارت دارندگان خودروهای بنزینی و گازوئیلی که قابلیت الکتریکی شدن را ندارند، از جمله تبعات مختلفی است که اجرایی شدن طرح کمیسیون اروپا می‌تواند به همراه داشته باشد.

 

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
سرلشکر موسوی: عملیات کنونی سپاه "صرفاً هشدار" بوده؛ "تنبیه پشیمان‌کننده به زودی اجرا می‌شود" صدراعظم آلمان: حملات اسرائیل به ایران "کار کثیفی" است که برای غرب انجام می‌دهد سفیر ایران در روسیه: "ملت ایران فراموش نخواهد کرد چه کسانی در کنارمان بودند و چه کسانی بی‌تفاوت ماندند" اقدام جالب یک میوه‌فروش در فروش محصولاتش با قیمت خرید (عکس) بازداشت عامل احتکار بنزین در ملارد "اورانیوم غنی‌شده بیش از حد نیاز"؛ معاون ترامپ، ایران را به تخلف هسته‌ای متهم کرد ترامپ ، رهبری را تهدید به ترور کرد! سپاه: موج دهم حملات موشکی علیه مبدا پرواز جنگنده‌های رژیم صهیونی بود وزیر خارجه قطر: "تجاوزات اسرائیل" تهدیدی برای جنگ منطقه‌ای است چگونه شرایط بحرانی را برای کودکان مدیریت کنیم؟ سفیر روسیه در سازمان ملل: جنگ اسرائیل و ایران باید فوراً پایان یابد؛ خطر "جنگ هسته‌ای" و گسترش در منطقه انگلیس، تحریم‌های جدید علیه روسیه وضع کرد؛ ۱۰ فرد و نهاد و ۲۰ کشتی در فهرست سیاه محکومیت حمله اسرائیل به صدا و سیمای ایران در نشست اتحادیه جهانی مخابرات نحوه فعالیت شعب بانک‌ها در شهر تهران اطلاعیه شماره 2 فرماندهی امنیت سایبری کشور: اسرائیل جنگ سایبری را جهت اختلال در خدمت رسانی به مردم آغاز کرده است