۱۴ ارديبهشت ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۴ ارديبهشت ۱۴۰۴ - ۱۹:۱۷
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۷۴۲۴۹۴
تاریخ انتشار: ۱۲:۵۹ - ۲۵-۰۵-۱۳۹۹
کد ۷۴۲۴۹۴
انتشار: ۱۲:۵۹ - ۲۵-۰۵-۱۳۹۹

تولید آزمایشی سه نوع گیربکس جدید در نیرومحرکه

خط مونتاژ گیربکس AT6 در حال نصب است و تا پایان امسال به مرحله تولید آزمایشی خواهد رسید.

شرکت نیرومحرکه با اتکا به توان داخل و دانش مهندسان کشور، موفق شده سه نوع گیربکس دستی و اتوماتیک را طراحی و به مرحله تولید آزمایشی برساند.

به گزارش عصر ایران داود اسماعیل پور، مدیر عامل نیرومحرکه ضمن بیان این مطلب با اشاره به برنامه تولید شرکت نیرو محرکه در سال جاری گفت: این شرکت با هدف توسعه قوای محرکه و عرضه محصولات اتوماتیک توسط ایران خودرو، تولید محصولات جدیدی از جمله گیربکس شش دنده دستی، گیربکس شش دنده اتوماتیک AMT، گیربکس شش دنده اتوماتیک AT و گیربکس شش دنده اتوماتیک DCT را در دستور کار قرار داده است.

تولید آزمایشی سه نوع گیربکس جدید در نیرومحرکه

مدیرعامل شرکت نیرو محرکه،خاطرنشان کرد : گروه صنعتی نیرو محرکه از شرکت های زیر مجموعه گروه صنعتی ایران خودرو به شمار می رودکه با اتکا به دانش طراحی، فناوری، نوآوری و ساخت انواع گیربکس دستی و اتوماتیک خودرو، انواع موتورسیکلت به ویژه برقی، قطعات قوای محرکه و ارایه خدمات صنعتی و آموزشی به دنبال ایفای نقش مؤثر در زنجیره تامین صنعت خودرو و خلق ارزش پایدار از طریق فروش داخلی و صادرات برای سهامداران و سایر ذی نفعان است.

اسماعیل پور طراحی و ساخت گیربکس شش دنده دستی MT6 را از جمله محصولات جدید این شرکت خواند و افزود: این گیربکس با هدف بهبود قابلیت رانندگی، کاهش مصرف سوخت، بهبود تعویض دنده با استفاده از سینکرونایزرهای دوبل و تریپل و سیستم تعویض دنده کابلی است که برنامه ریزی و روند تولید آن آغاز شده و در نیمه دوم امسال تولید آزمایشی آن کلید می خورد.

وی در ادامه با اشاره به پروژه طراحی و ساخت گیربکس نیمه اتوماتیک AMT6 اظهار کرد: که این پروژه جهت استفاده در خودروهای اقتصادی با هدف افزایش رضایت مشتری و راحتی رانندگی و کاهش مصرف سوخت تعریف شده است.

مدیرعامل شرکت نیرو محرکه تصریح کرد: خط مونتاژ گیربکس AT6 در حال نصب است و تا پایان امسال به مرحله تولید آزمایشی خواهد رسید. از ویژگی های این محصول ، سهولت در رانندگی و افزایش رضایت مندی مشتریان است.
وی با اشاره به تولید محصولات آتی این شرکت، خاطرنشان کرد: از دیگر محصولات آتی نیرو محرکه، گیربکس DCT6 است. تولید این محصول نیز با هدف بهبود شتاب گیری و رضایت مشتری و هم چنین کاهش مصرف سوخت در مقایسه با سایر خودروهای گیربکس اتوماتیک صورت گرفته که با طی مراحل نهایی، در سال 1401 صحه گذاری شده و در سال 1402 به مرحله تولید آزمایشی خواهد رسید.

ارسال به دوستان
مسمومیت گسترده دانشجویان علوم پزشکی زاهدان ساعی: هیچ اختلافی بین ناهید و مبینا نیست؛ شایعه‌سازان، دشمنان موفقیت تکواندو هستند گندوز در تیررس شایعات و نیازمند در ابهام؛ معمای دروازه‌بان پرسپولیس در نقل و انتقالات ادعای رسانه یونانی: کاپیتان سابق تیم ملی ایران به لیگ برتر بازمی‌گردد؛ حاج‌صفی با یک تیم ایرانی به توافق رسید؟ عراقچی عازم پاکستان شد کابوس عقب افتادن برای بارسلونا؛ هشداری جدی پیش از نبرد حساس با اینتر از قهرمانی آسیا با الاهلی تا احتمال بازگشت به بوندس‌لیگا؛ یایسل در رادار لایپزیش برکناری والتز و انتصاب روبیو به عنوان مشاور امنیت ملی آمریکا چه تاثیری بر مذاکرات ایران و آمریکا خواهد داشت؟ کارشناس مسائل امریکا: توافق جدید با آمریکا چیزی جز «برجام به‌روز شده» نیست؛ تغییر مشاور امنیت ملی بی‌تاثیر است شیمون مارچینیاک داور حساس اینتر - بارسلونا شد؛ قضاوت سرنوشت‌ساز فینالیست جام جهانی برای نراتزوری رئیس کل دادگستری هرمزگان: آمار نهایی تعداد جان باختگان حادثه بندر شهید رجایی ۵۷ نفر است تهران میزبان تور جهانی تنیس؛ آغاز رقابت ۸۸ ورزشکار خارجی و ایرانی در غیاب لائوتارو، چشم امید اینتر به طارمی؛ ستاره ایرانی فیکس بارسلونا می‌شود؟ رئال مادرید فاصله را به ۴ امتیاز رساند؛ لالیگا در ۴ هفته پایانی آبستن حوادث کاپلو: اینتر در سری آ مغرور شد و تمرکزش روی لیگ قهرمانان بود