۱۴ آبان ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۴ آبان ۱۴۰۴ - ۰۲:۳۰
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۷۲۷۹۵۳
تاریخ انتشار: ۱۲:۴۰ - ۲۲-۰۲-۱۳۹۹
کد ۷۲۷۹۵۳
انتشار: ۱۲:۴۰ - ۲۲-۰۲-۱۳۹۹

فولادگر: قيمت گذاري غلط ، بازار خودرو را بهم ريخت

فولادگر: قيمت گذاري غلط ، بازار خودرو را بهم ريختافزايش قيمت خودرو دربازار ربطي به خودرو سازان ندارد و قيمت گذاري غلط و سوء استفاده دلالان باعث شده كه بازار خودرو دروضعيت نابساماني قرارگيرد

به گزارش مردم سالاری آنلاین،حمیدرضا فولادگر، نماینده مردم اصفهان در مجلس دهم با بيان اين مطلب گفت :خودرو سازان و قطعه سازان، نهاده هاي توليدرا با نرخ هاي جهاني در بورس كالا مي خرند و بعد قيمت خودرو پايين تر ازقيمت تمام شده قيمت گذاري مي شودودراين بين دلالان سود خود را مي برند.

رئیس کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی اظهارداشت : اکنون فضای کشور به افزایش قیمت خودروها که نابسامان است متمرکز شده است به‌طوری که همه منتقد این صنعت شده‌اند. این قیمت‌ها، قیمت رسمی کارخانه نیست، اما حباب فعلی قیمت خودرو با سوداگری دلال‌ها و بازار آزاد به اینجا رسیده است.

فولادگر تاكيد كرد: قیمت‌گذاری خودرو کاملاً در اختیار مدیرعامل نیست و نهادهای دیگر هم در این رابطه تاثیرگذارند و بحث تفاوت نرخ ارز و تورم، واقعیت‌هایی است که در این مدت در افزایش قیمت‌ها تاثیر داشته است. ما با نهادهای نظارتی به این نتیجه رسیده‌ایم که قیمت رسمی خودرو باید افزایش منطقی داشته باشد، اما این افزایش منطقی با قیمتی که اکنون در بازار است خیلی متفاوت است.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس افزود : قیمت، کیفیت و خدمات پس از فروش همه شاخص‌های رقابت‌پذیر در این صنعت هستند و اگر بخواهیم در این صنعت رقابت‌پذیر باشیم باید اصلاح این ساختارها انجام شود.

وي درخصوص عملكرد مدیرعامل ایران خودروخاطر نشان كرد: مدير جهادي ايران خودرو توانسته اين شركت را ازنظرتيراژ توليد ، عرضه محصول ، داخلي سازي قطعات ، ارتقاي كيفيت سرو سامان دهد.

وی افزود: در جلسات مختلف مجلس که با وزیر صمت یا مدیران وقت این شرکت‌ها داشتیم اين بحث همیشه مطرح بود كه باید در صنعت خودرو اصلاح ساختار انجام شود، يعني مشكلات صنعت خودرو در ایران، بيشتر از جنبه ساختاري آن است و طبعاً ساختار هميشه در اختيار مديرعامل شركت‌ها نيست.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: بخشی از اصلاح ساختاري باید با پیگیری صنعت، معدن تجارت و معاونت مربوطه سازمان گسترش صورت بگیرد و بخش دیگر این ساختار، خصوصی‌سازی این شرکت‌ها است و بخش دیگر این مشکلات در ساختارهای فنی، تکنولوژی و فناوری است

برچسب ها: قیمت خودرو ، خودرو
ارسال به دوستان
ورود کد امنیتی
captcha
علت روغن ریزی گیربکس خودرو چیست ؟ / نشانه‌های روغن ریزی گیربکس خودرو + روش تعمیر کدام کشور منطقه یورو بالاترین نرخ تورم را دارد؟ وحشت در فرودگاه واشنگتن؛ تهدید بمب، قلب آسمان آمریکا را فلج کرد راه‌آهن رشت ـ آستارا؛ مسیر جدید اتصال چین به روسیه و غرب سخنگوی وزارت خارجه: آزادی مشروط ۲ تبعه فرانسوی زندانی در ایران نویدکیا: مسئولیت نتایج سپاهان با من است، نه مدیریت باشگاه آیا سخنان البوسعیدی خبر از تغییر راهبرد کشورهای عربی می‌دهد؟ محمد مهاجری: شما نخبگان را فراری دادید! ناگفته های پرونده برخورد با مطبوعات در دوران اصلاحات: روزی که همسر مرتضوی به او زنگ زد / ماجرای شیرینی و تراول چک هایی که به مرتضوی، همسر و دو پسرش دادند کشف بزرگ‌ترین مار جهان در دل جنگل‌های آمازون خسرو شکیبایی و خاطره سوپراستاری که گفت: «خدا رو شکر مادرم فوت شد» دروازه‌بان آخال: داور با تصمیم‌های اشتباه، تمرکز ما را از بین برد دستور عارف برای توزیع شیر رایگان در مدارس ابتدایی دولتی درخواست ایران از شورای امنیت: برنامه آمریکا برای آزمایش سلاح‌های هسته‌ای را فوری بررسی کنید سرمربی آخال: سپاهان باید از داور تشکر کند؛ تاکنون چنین قضاوت ضعیفی ندیده‌ام