تاریخ:
رئیسجمهور: شخصیت آیتالله سیدمجتبی خامنهای استثنائی است 
درس هفتاد و پنج
افشای راز پرواز اماچ 370 مالزی، شیرجه مرگ دلیل سقوط بود
مقامات بلندپایه مالزی تقریبا به طور کامل یقین داشتند که خودکشی خلبان عامل سقوط هواپیما بوده است.
تونی ابوت، نخستوزیر سابق استرالیا، گفته است مقامات مالزی از همان ابتدای ناپدید شدن هواپیمای اماچ۳۷۰ متعلق به خطوط هواپیمایی این کشور در سال ۲۰۱۴ اعتقاد داشتند خلبان به عمد و با هدف خودکشی باعث سقوط شده است.
به گزارش عصر ایران به نقل از یورونیوز، بوئینگ ۷۷۷ مالزی با ۲۳۹ سرنشین، از جمله دو ایرانی، روز هشتم مارس سال ۲۰۱۴ میلادی در مسیر کوالالامپور به پکن ناپدید شد.
آقای ابوت در یک مصاحبه تلویزیونی گفته است: «برداشت من از اظهارات مقامات بلندپایه دولت مالزی این بود که از همان ابتدای رخ دادن حادثه باور داشتند این سقوط به دلیل خودکشی خلبان رخ داده است.»
استرالیا در عملیات جستجو برای یافتن بقایای هواپیما در منطقهای به مساحت ۱۲ هزار کیلومتر مربع مشارکت داشت. در این عملیات تنها سه تکه از قطعات این هواپیما، از جمله قطعهای از بال آن، در سالهای ۲۰۱۵ و ۲۰۱۶ میلادی در سواحل شرقی اقیانوس هند یافته شد. با این حال از دیگر بقایای هواپیما اثری یافت نشد و عملیات جستجو پس از ۱۰۴۶ روز متوقف شد.
نخستوزیر سابق استرالیا که در یک مستند ساخته شده توسط تلویزیون اسکایتیوی حضور یافته بود در ادامه گفت: «نمیخواهم بگویم چه کسی چه چیزی را به چه کسی گفت، اما بگذارید تاکید کنم و میخواهم راجع به آن قاطعانه با شفافیت حرف بزنم، مقامات بلندپایه مالزی تقریبا به طور کامل یقین داشتند که خودکشی خلبان عامل سقوط هواپیما بوده است»
نجیب رزاق، نخستوزیر وقت مالزی، در واکنش به اظهارات آقای ابوت تایید کرد که کارشناسان هیچگاه احتمال سناریوی خودکشی خلبان را کنار نگذاشتند.
آقای رزاق به یک پایگاه خبری آنلاین مالزی گفت با این حال به این دلیل که جعبههای سیاه هواپیما یافت نشدند نمیتوانیم با قطعیت بگوییم چه در کابین گذشته و آیا خلبان و کمک خلبان هر دو مسئول این واقعه بودهاند یا تنها خلبان.
مقامات مالزی در اظهار نظری تازه گفته اند تا زمانی که لاشه هواپیما پیدا نشود نمی توان گفت دقیقا چه چیزی باعث سقوط هواپیما شده است
سازمان امنیت حملونقل استرالیا پیشتر نتیجهگیری کرده بود به هنگام «شیرجه مرگ» کسی کنترل هواپیما را در دست نداشته است.
استدلال و گزارش اداره ایمنی حمل و نقل استرالیا بر اساس وضعیت قطعه ای دو متری از بال یک هواپیما استوار است که در آب های جزیره رئونیون فرانسه پیدا شد.
کارشناسان اداره ایمنی حمل و نقل استرالیا در گزارش خود معتقد بودند بررسی این قطعه از بال نشان می دهد که هواپیما برای فرود یا به عبارتی سقوط تنظیم نشده و از این رو خلبان نمی توانسته عامل سقوط عمدی آن بوده باشد.
_____________________
بیشتر بخوانید
یک سال از پرواز بی بازگشت ام.اچ 370 مالزی گذشت
پیدا شدن قطعه ای بزرگ از بال راست هواپیمای گم شده مالزی (+عکس)
مکالمه ای متفاوت که راز هواپیمای مالزی را پیچیدهتر کرد
______________________________
لینک کوتاه: کپی لینک
تصویری از «پایینخیابان مشهد» در دهۀ 1320 تقویم روز روغن موتور و روغن هیدرولیک چه تفاوتی دارند؟ شناسایی کتیبههای ۶۰۰ ساله فارسی در هندوستان (+عکس) ۷ عادت روزمره که ممکن است بدون آنکه متوجه باشید، به قلبتان فشار وارد کنند مرز باریک قرمز و سبز؛ چگونه تنها «سه اسیدآمینه» جهان رنگی ما را شکل میدهند؟ آیا راکتور هستهای میتواند مثل بمب اتم منفجر شود عکس آتلیهای «تاجالسلطنه، دختر ناصرالدین شاه» با چادر ۲۵ فیلم با بالاترین امتیاز کاربران در سایت IMDb که بهترین فیلمهای تاریخ سینما هستند(+اینفوگرافیک) نمایش قدرت هستهای چین/ رونمایی از بمبافکن H-۶N با موشک هستهای در آسمان هشدار شرکت گاز مازندران برای زمستان سرد؛ مشترکان سوخت جایگزین آماده کنند حمله موشکی یمن به یک نفتکش دیگر عربستان روسیه: ماکرون به کییف دستور حملات تروریستی میدهد ایران به دنبال میزبانی جام باشگاههای فوتسال آسیا ۲۰۲۷ در کیش پنجره نقلوانتقالات استقلال بسته ماند؛ ثبت قرارداد بازیکنان ممنوع شد