فیلم بیشتر »»
کد خبر ۷۰۸۰۹۵
تاریخ انتشار: ۰۰:۰۴ - ۲۱-۱۰-۱۳۹۸
کد ۷۰۸۰۹۵
انتشار: ۰۰:۰۴ - ۲۱-۱۰-۱۳۹۸

تویوتا قویترین "موتور 3 سیلندر خیابانی" جهان را معرفی کرد / یاریس جدید با موتور 257 اسب بخاری (+تصاویر)

عصر ایران
خط سقف در یاریس جی آر نسبت به مدل استاندارد 91 میلیمتر پایین تر آمده تا ساختار کوپه مانند این خودرو بهبود یافته و از منظر اِئروداینامیک نیز در شرایط بهتری قرار داشته باشد.

عصرایران- تویوتا از سال 1999 تا کنون یک محصول کامپکت کوچک را در کاتالوگ فروش خود دارد که در کشور ما نیز بواسطه حضور در خیابان ها، کاملا آشنا و شناخته شده است! از زمان عرضه تا کنون 4 نسل مختلف از "یاریس" در مدل های سدان و کوپه تولید شده است.

به تازگی اخبار جدیدی از معرفی هاچ بک یاریس با یک موتور رکورددار منتشر شده که جذابیت های این محصول ژاپنی را در مقایسه با گذشته به مراتب بیشتر خواهد کرد. یاریس همواره از منظر طراحی انتقادهای زیادی را دنبال خود داشته اما در نسل چهارم با حضور یک دماغه جدید و المان های اثرگذار زبان طراحی جدید تویوتا بسیاری از نواقص آن در بخش طراحی بهبود یافته است. حال آنکه نصب یک موتور 3 سیلندر 257 اسب بخاری روی نسخه "جی آر" آن دیگر جایی برای انتقاد باقی نمی گذارد.

جی آر

تویوتا قویترین موتور 3 سیلندر خیابانی را معرفی کرد (+تصاویر)

یاریس جی آر هم اکنون قوی ترین موتور 3 سیلندر توربوشارژ جهان برای یک خودروی متعارف شهری را میزبانی می کند. گشتاور این مجموعه نیز برابر با360 نیوتن متر است. برای آن گروه که بطور حرفه ای تر اخبار دنیای خودرو را دنبال می کنند؛ ارزش های مهندسی تویوتا در ارائه یک 3 سیلندر 1.6 لیتری توربو بیشتر مشخص خواهد بود.

تویوتا قویترین موتور 3 سیلندر خیابانی را معرفی کرد (+تصاویر)

با توجه به حضور سامانه تمام چرخ محرک در این محصول، وزن برابر با 1280 کیلوگرم محاسبه شده است. یاریس جی آر در کمتر از 5.5 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت می رسد. بیشینه سرعت نیز بصورت الکترونیکی روی 230 کیلومتر بر ساعت محدود شده است.

خط سقف در یاریس جی آر نسبت به مدل استاندارد 91 میلیمتر پایین تر آمده تا ساختار کوپه مانند این خودرو بهبود یافته و از منظر ائروداینامیک نیز در شرایط بهتری قرار داشته باشد. در ساختار بدنه نیز از پلیمر فیبرکربن و آلومینیوم استفاده شده همچنین درب ها ساختار بدون فریم دارند تا کاهش وزن به نحو فناورانه ای مهندسی شود.

رینگ های آلومینیومی 18 اینچی یکی دیگر از ویژگی های استاندارد یاریس جی آر است. ساختار تعلیق این خودرو شامل مستقل مک فرسون در جلو و  سیستم تعلیق دوجناقی جدید در عقب می شود.

سامانه تمام چرخ محرک که تویوتا برای این محصول خود استفاده کرده دارای یک وضعیت تنظیمی به نام حالت اتوماتیک است که با انتخاب آن سامانه می تواند تمام گشتاور را به چرخ های جلو و یا عقب با توجه به وضعیت جاده و رانندگی، انتقال دهد.

بیشتر بخوانید:

تویوتا هایلندر 2020 معرفی شد/ رقیب سرسخت بازار شاسی بلندها از ژاپن(+تصاویر)

وقتی برچسب قیمت یک "تویوتا" رقابتی باشد! (+فیلم و تصاویر)

کراس اوور هیبریدی 33 هزار دلاری از تویوتا (+تصاویر)

تویوتا و خودروی شهرهای آینده! (+تصاویر)

 

قیمت پایه این محصول 36100 دلار است که در حالت آپشن به 41600 دلار افزایش می یابد.

 

ارسال به دوستان
سربازان ایرانی و مهندسان آمریکایی در مرودشت؛ ۹۸ سال قبل (عکس) تانک تایپ ۱۰ ژاپن؛ شاهکار نظامی دست‌کم گرفته شده که از سایه‌ها بیرون می‌آید(+عکس) درآمد تیم‌های جام جهانی ۲۰۲۶؛ هر کشور چقدر پول به دست می‌آورد؟(+جدول) شب چهارم حملات آمریکا به ایران : جزیره هنگام، بندرعباس، بوشهر ، بمپور، چابهار، قشم، اهواز، شادگان ، حمیدیه و بهبهان / سپاه: حمله به مراکز نظامی آمریکا در کویت و بحرین ریشه بارعام هخامنشی به ایلام می‌رسد؟(+عکس) اسپانیا ۲-۰ فرانسه؛ لاروخا با شاهکار تاکتیکی دلافوئنته به فینال جام جهانی ۲۰۲۶ رسید تحریم‌های جدید آمریکا علیه ایران غریب‌آبادی: هیچ مذاکره‌ای در عمان با آمریکا نداشتیم هشدار شنیده شدن صدای انفجار در شهرستان بهار همدان اعلام جرم آمریکا علیه یک ایرانی تبار به اتهام ارسال فناوری به ایران حادثه مرگبار در محور نائین- اردستان استان اصفهان؛ یک کشته و ۶ مصدوم بر اثر واژگونی پژو اهواز هدف حمله پرتابه‌های دشمن آمریکایی قرار گرفت سپاه: موج سوم عملیات نصر ۲ اجرا شد تغییرات اساسی در فرآیند گزینش آموزش و پرورش؛ احقاق حق ۱۲ هزار داوطلب حادثه تلخ در روستای رودباران اراک؛ مرگ ۲ نفر در چاه فاضلاب