فیلم بیشتر »»
کد خبر ۷۰۱۹۱۹
تاریخ انتشار: ۱۱:۴۲ - ۱۴-۰۹-۱۳۹۸
کد ۷۰۱۹۱۹
انتشار: ۱۱:۴۲ - ۱۴-۰۹-۱۳۹۸

انجام نظرسنجی از اهالی گیشای تهران در خصوص زیرگذر

عصر ایران
وی در پاسخ به این سوال که چرا از معماری و رنگ در پروژه‌های عمرانی استفاده نمی‌شود، گفت: باید این موضوعات لحاظ شود و سازمان زیباسازی قطعا به این موضوعات وارد خواهد شد.

انجام نظرسنجی از اهالی گیشای تهران در خصوص زیرگذرمعاون فرهنگی و اجتماعی شهرداری تهران از انجام نظرسنجی در خصوص کیفیت اجرای زیرگذر گیشا از اهالی منطقه خبر داد.

به گزارش ایسنا، محمدرضا جوادی یگانه صبح امروز در حاشیه بازدید از دو پروژه عمرانی زیرگذر گیشا و زیرگذر استادمعین با حضور در جمع خبرنگاران گفت: پروژه‌های عمرانی بر روی کیفیت زندگی مردم به شدت تأثیرگذار هستند. به همین دلیل برای اجرای پروژه‌ها در شهر تهران ارزیابی‌هایی انجام خواهد شد؛ هر چند که براساس مصوبه شورای شهر باید در اجرای همه پروژه‌ها پیوست‌های اجتماعی، زیست‌محیطی و اقتصادی لحاظ شود، اما باید تأثیر ارزیابی‌های اجتماعی در پروژه‌ها قوی‌تر باشد.

وی با بیان اینکه با اجرای پروژه‌های فنی می‌خواهند وضعیت زندگی مردم بهبود یابد، افزود: اما این در حالی است که در زمان اجرا هم راه مردم دورتر می‌شود و هم ممکن است دچار مشکلات عبور و مرور شوند. همه پروژه‌ها باید ارزیابی دقیق زیست محیطی، اجتماعی و... داشته باشند و قبل از تصویب پروژه ارزیابی تأثیر باید انجام شود.

وی در پاسخ به این سوال که چرا از معماری و رنگ در پروژه‌های عمرانی استفاده نمی‌شود، گفت: باید این موضوعات لحاظ شود و سازمان زیباسازی قطعا به این موضوعات وارد خواهد شد.

وی در خصوص نارضایتی مردم از وضعیت زیرگذر گیشا گفت: قرار است توضیح مفصلی در مورد گیشا به اهالی داده شود و حتی نظرسنجی تلفنی از مردم انجام خواهد شد.

جوادی یگانه با بیان اینکه اجتماعی کردن شهرداری تهران بسیار مهم است، گفت:‌ به همین دلیل من به عنوان معاون فرهنگی و اجتماعی شهرداری تهران از این پروژه‌های عمرانی بازدید کردم تا ببینیم اجرای این پروژه‌ها چقدر بر روی زندگی افراد تأثیر می‌گذارد که بر همین اساس همزمان با احصای شماره‌های اهالی گیشا، نظرسنجی در این خصوص انجام خواهیم داد.

وی در پاسخ به این سوال که آیا ممکن است در ارزیابی‌های فرهنگی اشکال یک پروژه تغییر کند یا نه، گفت: اگر در ارزیابی‌های اجتماعی مشکلات احصا شود حتما پروژه اصلاح می‌شود و نمی‌شود به خاطر ساخت یک پل، پنج یا هفت سال زندگی مردم را مختل کنیم تا پنج الی ۱۰ درصد به سرعت حرکت خودروها اضافه شود.

جوادی یگانه با بیان اینکه رویکرد جدیدی در شهرداری تهران ایجاد شده که بر این اساس خودرومحوری دیگر ملاک عمل نیست، گفت: ما باید در پروژه‌هایمان با مردم گفت‌وگو کنیم و نمی‌شود با ابلاغ و دستور کاری را پیش برد.

وی با بیان اینکه رویکردها در مدیریت شهری به سمت انسان‌محوری تغییر پیدا کرده است، گفت: اگر در ارزیابی اجتماعی پروژه‌ها ببینیم که مشکلاتی ایجاد شده حتما نسبت به اصلاح و رفع آن اقدام می‌کنیم. چه بسا که در اجرای طرح کاهش آلودگی هوا نیز قبل از اجرا مشکلاتی را احصا کرده و آن را حل کردیم.

برچسب ها: گیشا ، زیرگذر
ارسال به دوستان
captcha
مصر استفاده کودکان زیر ۱۳ سال از شبکه‌های اجتماعی را ممنوع کرد حذف ایران از جشنواره موسیقی قونیه ارائه طرح سه فوریتی خروج از NPT به هیات رئیسه مجلس/ حاجی دلیگانی: NPT جز ضرر برای ما عایدی ندارد بستن پرونده کارت اعتباری بانک ملی بدون مراجعه به شعبه امکان‌پذیر شد روایت رئیس دفتر مقام معظم رهبری در قم از وضعیت جسمی آیت‌الله شبیری زنجانی ویدیو جنجالی خلبان برزیلی از قلب آمازون؛ رد پای انسان در بی انتهاترین جنگل زمین بازگشت خواننده مخالف بشار اسد / اولین کنسرت در سوریه بعد از 16 سال (+عکس) «کور خوانده‌اید»؛ قرار بود صدا و سیما دانشگاه باشد حتی برای نابینایان! آموزش و پرورش شهر تهران: شهادت ۷۴ دانش‌آموز در دو جنگ اخیر مسکن مهر رامین پس از دو دهه؛ متقاضیان میان هزینه‌های جدید و واحدهای نیمه‌تمام (+عکس و فیلم) مجلس بی سر و صدا در حال تصویب طرح مورد انتقاد «نفوذ» زاکانی: آمریکا به ۱۸ اتوبوس چینی حین انتقال دریایی به ایران، آسیب زده «شفرونی» رفع توقیف شد پیاده‌روی ۲۰ دقیقه‌ای چه بلایی سر روده می‌آورد؟ پاسخ دانشمندان بازداشت یک مرد افغانستانی در پرونده دختر گمشده ایرانی