۱۳ ارديبهشت ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۳ ارديبهشت ۱۴۰۴ - ۱۸:۵۷
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۶۸۰۳۲۶
تاریخ انتشار: ۱۸:۲۱ - ۳۱-۰۴-۱۳۹۸
کد ۶۸۰۳۲۶
انتشار: ۱۸:۲۱ - ۳۱-۰۴-۱۳۹۸

استانداری گیلان: قوانین سخت‌گیرانه برای کاهش سوانح جاده‌ای تصویب شود

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار گیلان با تأکید بر لزوم تصویب قوانین سخت‌گیرانه در جهت کاهش سوانح جاده‌ای گفت: جرائم باید به نحوی افزایش پیدا کند تا مانعی برای افزایش تخلفات و حوادث درون شهری و برون شهری باشد.

به گزارش ایرنا علی اوسط اکبری مقدم عصر دوشنبه در جلسه شورای ترافیک و ایمنی راه‌های استان گیلان با قدردانی از مشارکت دستگاه‌های متولی جاده‌ای در حوزه ارائه خدمات مستمر به شهروندان و مسافران افزود: باید تلاش شود بر مبنای توان اقتصادی موجود برنامه‌ریزی شود و از حداقل پتانسیل‌ها حداکثر بهره‌برداری را داشته باشیم.

وی با بیان اینکه برنامه‌ریزی برای پروژه‌ها باید براساس اندیشه و تفکر و در جهت اثربخشی و ارتقاء سطح رضایتمندی مردم صورت گیرد، اظهار داشت: افزایش سطح آموزش از سنین پایه یک امر ضروری است که باید نسبت به تقویت آن اقدام شود.

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار گیلان با اشاره به اینکه سوانح و تصادفات در بخش موتورسواران از طریق آموزش کاهش پیدا کرده ، گفت: آموزش‌هایی که استمرار نداشته باشد قطعاً ماندگار و اثربخش نیست.

اکبری مقدم بر ضرورت افزایش تعامل میان دستگاه‌های خدمات‌رسان در حوزه جاده‌ای درون شهری و برون شهری با آموزش و پرورش تأکید و تصریح کرد: آموزش و پرورش در حوزه‌های زیست محیطی و سوانح جاده‌ای که هر دو با سلامت جامعه ارتباط مستقیم دارد باید اهتمام بیشتری به ویژه در سطوح پایه داشته باشد.

وی افزود: براساس آمارها بیشترین سوانح مربوط به افرادِ دارای سطوح تحصیلی ابتدایی و متوسطه اول است که باتوجه به شکل‌گیری شخصیت اجتماعی در این سنین، آموزش در جهت کاهش سطح تصادفات باید میان کودکان و نوجوانان نهادینه و فرهنگ‌سازی شود.

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار گیلان به تلاش‌های موثر صورت گرفته در بخش ترومای استان گیلان اشاره و اظهار داشت: آغاز عملیات میدانی در این خصوص اگرچه در سطح سنین بالا انجام می‌شود اما اثرات مثبتی داشته و باید نسبت به موتورسواران سنین ۱۸ تا ۲۴ سال تعمیم داده شود.

اکبری مقدم تقویت سامانه‌های هوشمند در مسیرهای درون شهری و برون شهری را بسیار مهم ارزیابی کرد و گفت: از ابزارهای نصب شده فعلی در جاده‌ها نیز باید به نحو شایسته استفاده شود تا شاهد اثرات بازدارندگی آن در سطح جامعه باشیم.

وی بر ضرورت تعیین دستگاه متولی مشخص در مسیر کمربندی‌های استان و پرهیز از هرگونه دوگانگی در انجام وظایف تأکید و تصریح کرد: دستگاه متولی باید براساس دستورالعمل‌های مشخص، ضمن ارائه خدمات در موعد مقرر پاسخگو باشد.

در این جلسه هریک از دستگاه‌های اجرایی خدمات‌رسان در حوزه‌های درون شهری و برون شهری به ارائه گزارش از اقدامات صورت‌گرفته و پیشنهادات در مسیر کاهش سوانج جاده‌ای پرداختند.

ارسال به دوستان
گرگ پارسی در جشن تولد ستاره هالیوود؛ دیدار هادی چوپان و دواین جانسون (+عکس) جام ملت‌های زیر 17 سال فوتبال آسیا؛ عربستان، میزبان سه دوره آتی شد ترکیه: به هواپیمای نتانیاهو اجازه عبور نمی‌دهیم مربی سابق منچستر یونایتد، پرشورترین چهره جشن قهرمانی تراکتور (+عکس) شوک در بوندسلیگا؛ ضربه مغزی دروازه‌بان هایدنهایم مات حریفان در شطرنج؛ ستاره فوتبال 20 هزار دلار برد! (+عکس) اسرائیل: با ۱۲ جنگنده تأسیسات زیربنایی و دفاعی سوریه را نابود کردیم قهرمان المپیک پشت میله‌ها؛ تکرار خشونت، دونده نام‌آشنای آمریکایی را به زندان کشاند 13 ماه تا جام جهانی، برزیل بدون فرمانده؛ آیا ال‌کلاسیکو گره مربیگری را باز می‌کند؟ نگاهی به نمایش‌نامۀ "مکبث"/ قدرت، گناه و سرنوشت اردوغان: ترکیه به بازیگر جهانی انرژی تبدیل می‌شود خبر خوب سخنگوی دولت برای کارگران؛ تداوم ۷۵ روزه بیمه درمانی پس از قطع بیمه صد روز تکان‌دهنده در سیاست خارجی آمریکا جنگ داخلی در تیم ملی تکواندو؟ خط و نشان فدراسیون برای کیانی و نعمت‌زاده ماشین گلزنی بارسا؛ 158 گل در کارنامه، فقط 32 گل تا شکستن رکورد تاریخی