تاریخ:
هشدار نارنجی هواشناسی در چند استان؛ خطر آب‌گرفتگی و بالا آمدن رودخانه‌ها 
درس صد و سیزده
چرا قطار همدان- تهران راه نمی‌افتد؟
نماینده مردم همدان و فامنین در خانه ملت گفت: در حال حاضر یک ماه از تعطیلی قطار همدان_تهران می‌گذرد، اما تاکنون هیچ‌یک از مسئولان در این رابطه ورود پیدا نکرده است.
امیر خجسته در گفتگو با ایسنا، با اشاره به عملکرد ضعیف مسئولان استانی در اداره قطار همدان_تهران، بیان کرد: بر اساس رایزنی‌های صورت گرفته در آغاز سال نو منتظر ارسال ۳ قطار به استان بوده‌ایم؛ متأسفانه از ۳ قطاری که در راه همدان بوده‌اند تنها یکی از آن‌ها به مقصد رسیده است که متأسفانه اکنون فعالیت مناسبی ندارد.
وی با اشاره به هزینه هزار میلیارد تومانی ساخت راه‌آهن همدان، مطرح کرد: متأسفانه وضعیت راه‌آهن استان به‌اندازه‌ای تأسف‌بار است که مدیرکل مربوطه هیچ مکانی برای مستقر شدن ندارد.
خجسته، فعالیت مناسب قطار را از انتظارات مردم دانست و بیان کرد: اگر این روند ادامه پیدا کند و مردم در سردرگمی قطار قرار گیرند به تعطیلی کامل این مهم و ناامیدی مردم منجر می‌شود.
نماینده مردم همدان، فامنین و قهاوند در خانه ملت وضعیت فرودگاه استان را نیز همانند راه‌آهن تأسف‌بار دانست و افزود: متأسفانه با وجود هزینه ۸۰ میلیارد تومانی برای بین‌المللی کردن فرودگاه همدان هنوز هیچ فعالیت مناسبی صورت نگرفته و عملاً این پروژه به تعطیلی رسیده است.
خجسته، راه‌اندازی هواپیمای نجف و بغداد را برای استان ضروری دانست.
امیر خجسته در گفتگو با ایسنا، با اشاره به عملکرد ضعیف مسئولان استانی در اداره قطار همدان_تهران، بیان کرد: بر اساس رایزنی‌های صورت گرفته در آغاز سال نو منتظر ارسال ۳ قطار به استان بوده‌ایم؛ متأسفانه از ۳ قطاری که در راه همدان بوده‌اند تنها یکی از آن‌ها به مقصد رسیده است که متأسفانه اکنون فعالیت مناسبی ندارد.
وی با اشاره به هزینه هزار میلیارد تومانی ساخت راه‌آهن همدان، مطرح کرد: متأسفانه وضعیت راه‌آهن استان به‌اندازه‌ای تأسف‌بار است که مدیرکل مربوطه هیچ مکانی برای مستقر شدن ندارد.
خجسته، فعالیت مناسب قطار را از انتظارات مردم دانست و بیان کرد: اگر این روند ادامه پیدا کند و مردم در سردرگمی قطار قرار گیرند به تعطیلی کامل این مهم و ناامیدی مردم منجر می‌شود.
نماینده مردم همدان، فامنین و قهاوند در خانه ملت وضعیت فرودگاه استان را نیز همانند راه‌آهن تأسف‌بار دانست و افزود: متأسفانه با وجود هزینه ۸۰ میلیارد تومانی برای بین‌المللی کردن فرودگاه همدان هنوز هیچ فعالیت مناسبی صورت نگرفته و عملاً این پروژه به تعطیلی رسیده است.
خجسته، راه‌اندازی هواپیمای نجف و بغداد را برای استان ضروری دانست.
لینک کوتاه: کپی لینک
چرا استفاده از آرام‌پز برای لوبیای قرمز خطرناک است؟ خطر مسمومیت شدید تقلب در مواد غذایی/ از اختلاط روغن‌های گیاهی تا استفاده از خاک‌اره در زیره مونا کرمی، بازیگر «از سرنوشت» با پوشش اصیل ترکمنی در قاب خاطرات گلستان (+عکس) بازگشت ۱۵۱ اثر تاریخی ایران از چین خیز بلند دموکرات‌ها در انتخابات میان‌دوره‌ای؛ از مجلس نمایندگان تا سنا همه چیز درباره کلاهک های خوشه ای جدید کره شمالی تصویری از یک «قراولخانه» در کنار رودخانه ارس در دوران ناصرالدین شاه آموزش زبان انگلیسی به سبک عصر ایران / درس صد و سیزده ایران در روزهای پیش رو: آزمون هم‌زمان امنیت، اقتصاد و دیپلماسی شش ایراد استفاده از لاستیک‌های پهن در خودرو چرا باید تاریخ تولد خود را مخفی نگه دارید: هدیه‌ای به کلاهبرداران فحاشی و هتاكی به دستگاه اجرایی در كف خیابان، سمّ مهلك است نه كنشگری انقلابی تاثیر مصرف قند هنگام مصرف آنتی بیوتیک ۲۰ کشوری که بیشترین سرانه مصرف نفت خام در سال ۲۰۲۵ را داشته‌اند (+ اینفوگرافیک) عکس‌های کمتر دیده شده رادیو تهران در سال ۱۳۳۰