.png "عصر ایران")
۱۴ ارديبهشت ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۴ ارديبهشت ۱۴۰۴ - ۱۹:۲۲
چاله حاصل از برخورد موشک در محیط فرودگاه بین‌المللی بن‌گوریون تلاویو (فیلم) چرا قطار همدان- تهران راه نمی‌افتد؟
نماینده مردم همدان و فامنین در خانه ملت گفت: در حال حاضر یک ماه از تعطیلی قطار همدان_تهران می‌گذرد، اما تاکنون هیچ‌یک از مسئولان در این رابطه ورود پیدا نکرده است.
امیر خجسته در گفتگو با ایسنا، با اشاره به عملکرد ضعیف مسئولان استانی در اداره قطار همدان_تهران، بیان کرد: بر اساس رایزنی‌های صورت گرفته در آغاز سال نو منتظر ارسال ۳ قطار به استان بوده‌ایم؛ متأسفانه از ۳ قطاری که در راه همدان بوده‌اند تنها یکی از آنها به مقصد رسیده است که متأسفانه اکنون فعالیت مناسبی ندارد.
وی با اشاره به هزینه هزار میلیارد تومانی ساخت راه‌آهن همدان، مطرح کرد: متأسفانه وضعیت راه‌آهن استان به‌اندازه‌ای تأسف‌بار است که مدیرکل مربوطه هیچ مکانی برای مستقر شدن ندارد.
خجسته، فعالیت مناسب قطار را از انتظارات مردم دانست و بیان کرد: اگر این روند ادامه پیدا کند و مردم در سردرگمی قطار قرار گیرند به تعطیلی کامل این مهم و ناامیدی مردم منجر می‌شود.
نماینده مردم همدان، فامنین و قهاوند در خانه ملت وضعیت فرودگاه استان را نیز همانند راه‌آهن تأسف‌بار دانست و افزود: متأسفانه با وجود هزینه ۸۰ میلیارد تومانی برای بین‌المللی کردن فرودگاه همدان هنوز هیچ فعالیت مناسبی صورت نگرفته و عملاً این پروژه به تعطیلی رسیده است.
خجسته، راه‌اندازی هواپیمای نجف و بغداد را برای استان ضروری دانست.
امیر خجسته در گفتگو با ایسنا، با اشاره به عملکرد ضعیف مسئولان استانی در اداره قطار همدان_تهران، بیان کرد: بر اساس رایزنی‌های صورت گرفته در آغاز سال نو منتظر ارسال ۳ قطار به استان بوده‌ایم؛ متأسفانه از ۳ قطاری که در راه همدان بوده‌اند تنها یکی از آنها به مقصد رسیده است که متأسفانه اکنون فعالیت مناسبی ندارد.
وی با اشاره به هزینه هزار میلیارد تومانی ساخت راه‌آهن همدان، مطرح کرد: متأسفانه وضعیت راه‌آهن استان به‌اندازه‌ای تأسف‌بار است که مدیرکل مربوطه هیچ مکانی برای مستقر شدن ندارد.
خجسته، فعالیت مناسب قطار را از انتظارات مردم دانست و بیان کرد: اگر این روند ادامه پیدا کند و مردم در سردرگمی قطار قرار گیرند به تعطیلی کامل این مهم و ناامیدی مردم منجر می‌شود.
نماینده مردم همدان، فامنین و قهاوند در خانه ملت وضعیت فرودگاه استان را نیز همانند راه‌آهن تأسف‌بار دانست و افزود: متأسفانه با وجود هزینه ۸۰ میلیارد تومانی برای بین‌المللی کردن فرودگاه همدان هنوز هیچ فعالیت مناسبی صورت نگرفته و عملاً این پروژه به تعطیلی رسیده است.
خجسته، راه‌اندازی هواپیمای نجف و بغداد را برای استان ضروری دانست.
نظرات کاربران
لینک کوتاه: کپی لینک
مسمومیت گسترده دانشجویان علوم پزشکی زاهدان ساعی: هیچ اختلافی بین ناهید و مبینا نیست؛ شایعه‌سازان، دشمنان موفقیت تکواندو هستند گندوز در تیررس شایعات و نیازمند در ابهام؛ معمای دروازه‌بان پرسپولیس در نقل و انتقالات ادعای رسانه یونانی: کاپیتان سابق تیم ملی ایران به لیگ برتر بازمی‌گردد؛ حاج‌صفی با یک تیم ایرانی به توافق رسید؟ عراقچی عازم پاکستان شد کابوس عقب افتادن برای بارسلونا؛ هشداری جدی پیش از نبرد حساس با اینتر از قهرمانی آسیا با الاهلی تا احتمال بازگشت به بوندس‌لیگا؛ یایسل در رادار لایپزیش برکناری والتز و انتصاب روبیو به عنوان مشاور امنیت ملی آمریکا چه تاثیری بر مذاکرات ایران و آمریکا خواهد داشت؟ کارشناس مسائل امریکا: توافق جدید با آمریکا چیزی جز «برجام به‌روز شده» نیست؛ تغییر مشاور امنیت ملی بی‌تاثیر است شیمون مارچینیاک داور حساس اینتر - بارسلونا شد؛ قضاوت سرنوشت‌ساز فینالیست جام جهانی برای نراتزوری رئیس کل دادگستری هرمزگان: آمار نهایی تعداد جان باختگان حادثه بندر شهید رجایی ۵۷ نفر است تهران میزبان تور جهانی تنیس؛ آغاز رقابت ۸۸ ورزشکار خارجی و ایرانی در غیاب لائوتارو، چشم امید اینتر به طارمی؛ ستاره ایرانی فیکس بارسلونا می‌شود؟ رئال مادرید فاصله را به ۴ امتیاز رساند؛ لالیگا در ۴ هفته پایانی آبستن حوادث کاپلو: اینتر در سری آ مغرور شد و تمرکزش روی لیگ قهرمانان بود