تاریخ:
عارف: عواید هر نوع اصلاح قیمت، مستقیم به افزایش کالابرگ تخصیص می‌باید 
درس صد و چهارده
کسر عجیب سهمیه سوخت کامیون‌داران پس از سوخت‌گیری!
دبیر کانون انجمن‌های صنفی کامیون‌داران ضمن طرح ادعای کسر عجیب سهمیه سوخت برخی کامیون‌ها پس از سوخت‌گیری اعلام کرد که پیگیری این اتفاق در دستور کار قرار گرفته و بناست مکاتبه‌ای در این راستا با وزارت نفت و سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای انجام شود، چرا که علت کاهش میزان سوخت برخی کامیون‌ها مشخص نیست!
احمد کریمی در گفتگو با ایسنا، با اشاره به آخرین وضعیت سوخت کامیون‌داران، اظهار کرد: در حال حاضر ناوگان ما پس از گذشت ۲۰ روز از هر ماه با کمبود سوخت مواجه می‌شود و علی‌رغم وجود بار در بنادر مختلف از جمله بندر امام خمینی (ره) به دلیل کمبود سوخت و طولانی‌بودن مسافت امکان فعالیت وجود ندارد، در حالی که شاهد وجود بار و کالا‌های اساسی در چنین بنادری هستیم.
وی ادامه داد: پیش از این اختصاص سوخت به کامیون‌داران ترکیبی از سوخت پایه و عملکرد بود، اما در حال حاضر سوخت پایه و عملکرد از یکدیگر تفکیک شدند و به کامیون‌داران فاقد بارنامه صرفاً سوخت پایه تعلق می‌گیرد که آن هم به مرور زمان در حال کاهش است تا فعالیت آن‌ها بر اساس باربرگ انجام شود و برای کامیون‌داران دارای بارنامه سوخت به صورت عملکرد اختصاص می‌یابد و سهمیه کارکرد ماه قبل برای ماه آینده لحاظ می‌شود، هرچند که این مورد نیز خالی از اشکال نیست و به طور مثال در فروردین‌ماه که فعالیت کم است سوخت اختصاص یافته برای اردیبهشت‌ماه که کامیون‌داران با فعالیت بیشتری روبرو هستند به میزان لازم نخواهد بود.
دبیر کانون انجمن‌های صنفی کامیون‌داران کشور با بیان این‌که درخواست بازبینی سهمیه سوخت کامیون‌های دارای بارنامه را ارائه کرده‌ایم، اظهار کرد: امیدواریم با حضور نماینده صنف کامیون‌داران این موضوع با کار کارشناسی بررسی و اشکالات موجود برطرف شود، چرا که پس از تفکیک سوخت پایه از عملکرد مشخص شده است که سهمیه در نظر گرفته شده برای کامیون‌داران پایین‌تر از میزان مصرف سوخت است.
کریمی در ادامه ضمن طرح ادعای کسر عجیب سهمیه سوخت کامیون‌ها پس از سوخت‌گیری، تصریح کرد: متأسفانه شاهد کسر عجیب سهمیه سوخت کامیون‌ها پس از سوخت‌گیری هستیم و قرار است در این رابطه مکاتبه‌ای با وزارت نفت و سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای انجام شود.
وی ادامه داد: به طور مثال زمانی که یک کامیون دارای سهمیه ۹۰۰ لیتری است پس از سوخت‌گیری ۱۰۰ لیتری متوجه شده است که ۷۰۰ لیتر از سوختش باقی مانده و این اتفاق به کرات صورت گرفته و ما نمی‌دانیم اشکال کار از کجاست؟ بنابراین درخواست پیگیری این مساله در دستور کار کانون انجمن‌های کامیون‌داران کشور قرار دارد.
احمد کریمی در گفتگو با ایسنا، با اشاره به آخرین وضعیت سوخت کامیون‌داران، اظهار کرد: در حال حاضر ناوگان ما پس از گذشت ۲۰ روز از هر ماه با کمبود سوخت مواجه می‌شود و علی‌رغم وجود بار در بنادر مختلف از جمله بندر امام خمینی (ره) به دلیل کمبود سوخت و طولانی‌بودن مسافت امکان فعالیت وجود ندارد، در حالی که شاهد وجود بار و کالا‌های اساسی در چنین بنادری هستیم.
وی ادامه داد: پیش از این اختصاص سوخت به کامیون‌داران ترکیبی از سوخت پایه و عملکرد بود، اما در حال حاضر سوخت پایه و عملکرد از یکدیگر تفکیک شدند و به کامیون‌داران فاقد بارنامه صرفاً سوخت پایه تعلق می‌گیرد که آن هم به مرور زمان در حال کاهش است تا فعالیت آن‌ها بر اساس باربرگ انجام شود و برای کامیون‌داران دارای بارنامه سوخت به صورت عملکرد اختصاص می‌یابد و سهمیه کارکرد ماه قبل برای ماه آینده لحاظ می‌شود، هرچند که این مورد نیز خالی از اشکال نیست و به طور مثال در فروردین‌ماه که فعالیت کم است سوخت اختصاص یافته برای اردیبهشت‌ماه که کامیون‌داران با فعالیت بیشتری روبرو هستند به میزان لازم نخواهد بود.
دبیر کانون انجمن‌های صنفی کامیون‌داران کشور با بیان این‌که درخواست بازبینی سهمیه سوخت کامیون‌های دارای بارنامه را ارائه کرده‌ایم، اظهار کرد: امیدواریم با حضور نماینده صنف کامیون‌داران این موضوع با کار کارشناسی بررسی و اشکالات موجود برطرف شود، چرا که پس از تفکیک سوخت پایه از عملکرد مشخص شده است که سهمیه در نظر گرفته شده برای کامیون‌داران پایین‌تر از میزان مصرف سوخت است.
کریمی در ادامه ضمن طرح ادعای کسر عجیب سهمیه سوخت کامیون‌ها پس از سوخت‌گیری، تصریح کرد: متأسفانه شاهد کسر عجیب سهمیه سوخت کامیون‌ها پس از سوخت‌گیری هستیم و قرار است در این رابطه مکاتبه‌ای با وزارت نفت و سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای انجام شود.
وی ادامه داد: به طور مثال زمانی که یک کامیون دارای سهمیه ۹۰۰ لیتری است پس از سوخت‌گیری ۱۰۰ لیتری متوجه شده است که ۷۰۰ لیتر از سوختش باقی مانده و این اتفاق به کرات صورت گرفته و ما نمی‌دانیم اشکال کار از کجاست؟ بنابراین درخواست پیگیری این مساله در دستور کار کانون انجمن‌های کامیون‌داران کشور قرار دارد.
لینک کوتاه: کپی لینک
فیلسوف-امپراتور روم هر روز صبح به خودش چه می‌گفت؟ نبود ما همیشه به نفع طبیعت نیست؛ وقتی طاعون انسان‌ها را کشت، تنوع زیستی هم کم شد حل معمای ۶۰۰ ساله؛ کشف نظم واقعی صفحات عجیب‌ترین کتاب دنیا اروپا از طرح موشک رهگیر AQUILA برای مقابله با تسلیحات هایپرسونیک رونمایی کرد گاز دادن در حالت توقف؛ مفید برای موتور یا عامل آسیب به خودرو؟ آن حروف ناخوانای اعصاب‌خردکن بی‌دلیل نبودند؛ ماجرای عجیب کپچاهای قدیمی اینترنت چرا قطره‌های آب روی ماهیتابه داغ سُر می‌خورند و دیرتر تبخیر می‌شوند؟ صاعقه برق ۲۹ روستای خراسان شمالی را قطع کرد سناتور منتخب دموکرات: جنگ علیه ایران احمقانه بود عراقچی: نتایج انتخابات آمریکا به رفت‌وآمد میانجی‌ها شوک وارد کرد؛ باید کمی صبر کنیم شرکت توانیر: حمله سایبری به شبکه برق تهران صحت ندارد ۳۰ بازیکن به اردوی تیم فوتبال امید دعوت شدند شنیده شدن صدای انفجار در قشم و بندرعباس اعلام لیست تیم ملی فوتبال برای فیفادی آبان جزئیات دقیق از طرح قطر برای پایان جنگ ایران و آمریکا