۲۶ خرداد ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۶ خرداد ۱۴۰۴ - ۲۲:۰۶
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۶۶۸۰۸۹
تاریخ انتشار: ۰۸:۳۹ - ۲۵-۰۲-۱۳۹۸
کد ۶۶۸۰۸۹
انتشار: ۰۸:۳۹ - ۲۵-۰۲-۱۳۹۸

استقبال از خودروهای برقی فقط در کشورهای مرفه

آمار فروش خودروهای برقی در کشورهای مختلف نشان می‌دهدکه چین، ایالات متحده آمریکا و بیشتر کشورهای اروپایی بخصوص کشورهای شمال اروپا (اسکاندیناوی) همچون نروژ، سوئد، فنلاند و دانمارک بیشترین میزان فروش و استقبال از خودروهای برقی و الکتریکی را به نام خود به ثبت رسانده‌اند.

بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران فعال در بازارهای جهانی خودرو بر این باورند که خودروهای برقی و الکتریکی تنها در کشورهای ثروتمند از استقبال خوبی برخوردار خواهند شد.

به گزارش ایسنا، بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلاینده‌ها و گازهای گلخانه‌ای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.

افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکت‌های خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامه‌های خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.

با توجه به افزایش استقبال شهروندان از خودروهای پاک و دوستدار محیط زیست که در سال‌های اخیر توسط شرکت‌های خودروسازی متعددی در بازارهای جهانی معرفی و عرضه شده‌اند، اخبار و گزارش‌های ضد و نقیضی در خصوص موفقیت این نوع از وسایل نقلیه و احتمال جایگزینی کامل آنها با خودروهای بنزینی و دیزلی منتشر شده است.

پیش‌تر آمار فروش خودروهای برقی در کشورهای مختلف نشان می‌داد که چین، ایالات متحده آمریکا و بیشتر کشورهای اروپایی بخصوص کشورهای شمال اروپا (اسکاندیناوی) همچون نروژ، سوئد، فنلاند و دانمارک بیشترین میزان فروش و استقبال از خودروهای برقی و الکتریکی را به نام خود به ثبت رسانده‌اند.

در زمینه گسترش محبوبیت خودروهای برقی در سایر کشورهای جهان تلاش‌های زیادی صورت گرفته است، اما به نظر می‌رسد در برخی از کشورها این تلاش‌ها مثمر ثمر واقع شده در حالی که سایر کشورها هیچ تمایلی به توسعه زیرساخت‌های مربوط به آن نشان نداده‌اند.

بر اساس گزارش وب سایت اتوبلاگ، حالا کارشناسان و تحلیلگران فعال در بازارهای جهانی خودرو به تازگی با انتشار گزارش‌های جدیدی علت این مساله را تشریح و عنوان کرده‌اند که خودروهای برقی تنها در کشورهای ثروتمند و مرفه که در آنها مردم و شهروندان از رفاه و آسایش مالی نسبتاً بالایی برخوردارند، مورد استقبال قرار می‌گیرد چرا که هزینه‌های نگه داری و همچنین قیمت بالای این محصولات آنقدر بالاست که کسی حاضر نیست تنها به منظور حفاظت از محیط زیست، هزینه هنگفتی در قبال پیمایش مسافت کوتاه‌تر بپردازد.

نروژ که یکی از بزرگترین صادرکنندگان نفت در شمال اروپاست، به نظر می‌رسد که خود نمی‌خواهد از وسایل نقلیه بنزینی و دیزلی استفاده کند و بجای آن، قصد دارد از خودروهای دوستدار محیط زیست و پاک حمایت کند تا نقش به سزایی در حفظ محیط زیست و کاهش میزان انتشار آلاینده‌های به جو کره زمین ایفا کند.

این کشورهای پیشگام در استفاده از وسایل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست سعی دارند با ارائه تسهیلات ویژه و تبلیغات گسترده، مردم و شهروندان خود را همواره به استفاده و خرید وسایل نقلیه برقی و هیبریدی تشویق و ترغیب کنند. دولت چین اعلام کرده است که تا سال ۲۰۲۵ میلادی باید حداقل یک دستگاه از پنج دستگاه خودرویی که در این کشور وجود دارد، برقی و هیبریدی باشد.

دولت‌های بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا، حفظ محیط زیست و کاهش دمای کره زمین، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه ۲۰۳۰ و نهایتاً تا دهه ۲۰۴۰ میلادی (حدوداً دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.

ارسال به دوستان
سونی اریکسون W810i: گوهری از کلکسیون گوشی‌های قدیمی (عکس) ادعای بازداشت یک اسرائیلی به ظن جاسوسی برای ایران درخواست آلمان از ایران: از پیمان منع گسترش تسلیحات اتمی خارج نشوید مراسم برترین‌های لیگ برتر به دلیل حملات اسرائیل لغو شد شورای جهانی روزنامه‌نگاران: حمله به صداوسیما "حمله به آزادی مطبوعات" است؛ محکومیت شدید اقدام اسرائیل سفیر ایران در سازمان ملل: اجازه نمی‌دهیم رژیم صهیونیستی به اقدامات خود ادامه دهد انهدام تعدادی ریزپرنده‌ در اصفهان صدای شکوهمند الله اکبرتان را همه‌گان شنیدند/ شوق خبرنگاران ایرانی برای روایت گری طوفان الاقصی سازمان همکاری اسلامی: "تجاوزات اسرائیل علیه ایران را به‌شدت محکوم می‌کنیم" هوش مصنوعی نوری ساخته شد معاون استاندار آذربایجان شرقی: انهدام جنگنده F۳۵ اسرائیلی ‌در تبریز سحر امامی گوینده صداوسیما در زمان حمله اسراییل کیست؟ (عکس و فیلم) سخنگوی دولت: حمله رژیم صهیونی به صدا وسیما نشانه‌ای از ترس عمیق تل‌آویو از آگاهی جهانیان است نامه ایران به شورای امنیت: "پاسخ نظامی ما دفاع مشروع و متناسب با اهداف نظامی اسرائیل بود" سخنگوی نیروهای مسلح: گردن متجاوز را می‌شکنیم