۲۶ مرداد ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۶ مرداد ۱۴۰۴ - ۲۲:۴۲
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۶۶۷۵۵۹
تاریخ انتشار: ۱۰:۰۳ - ۲۳-۰۲-۱۳۹۸
کد ۶۶۷۵۵۹
انتشار: ۱۰:۰۳ - ۲۳-۰۲-۱۳۹۸

هیوندا i20 سری N رقیب جدی فولکس واگن و فورد (+عکس)

بدنه خودرو عضلانی‌تر شده و گلگیرهای عقب و جلو پهن‌تر از نسخه‌های قبلی این محصول هستند.

خودروی i20 یک پسوند "N" را به خود اضافه کرده تا بتواند با خودروهایی مانند فولکس‌واگن پولو GTi و فورد فیستا ST رقابت کند.

به گزارش گروه خودروی عصر ایران به نقل از "آیشین ایج"،  مردم با شنیدن نام هیوندای به یاد یک برند اسپورت نخواهند افتاد. خودروی i20 این برند نیز با یک موتور 1.2 لیتری بنزینی احتمالا چندان هیجان‌انگیز نخواهد بود.

شاید نسخه‌های i20 با موتور 1.4 لیتری کمی جذاب‌تر به نظر برسند، اما جذابیت بیشتر آنها نیز چنگی به دل نمی‌زند. اما مدل اسپورت‌تر این خودرو که اخیرا به طور مخفیانه در نوربرگ رینگ دیده شده، حرف‌های زیادی برای گفتن دارد و قابل ملاحظه است.

بیشینه  سرعت 200 کیلومتری برای جدیدترین نسل i20 هیوندای

  • احتمالا این نسل از i20 به موتورهای 1.6 لیتری بنزینی T-GDi مجهز می‌شود.
  • برای هماهنگی با قدرت بیشتر، از شاسی سرسخت‌تری بهره می‌برد.
  • خودرو ارتفاع کمتری از سطح زمین داشته و به همین علت سیستم تعلیق سخت‌تری دارد.
  • به یک خودروی استاندارد شبیه است.

زمانی که به یک هیوندای i20 فکر می‌کنید، شاید یک هاچبک راحت و برجسته در ذهن شما تداعی شود. اما آیا رانندگی با این خودرو نیز جذاب است؟ موتور 1.2 لیتری آن به اندازه کافی کسل‌کننده به نظر می‌رسد و موتور  1.4 لیتری آن با وجود هیجان بیشتر نسبت به نسخه بنزینی همچنان "معمولی" است.

هیوندا  i20 سری N رقیب جدی فولکس واگن و فورد (+عکس)

حالا تصور کنید یک هیوندای i20 جدید می‌تواند با سرعتی حدود 200 کیلومتر بر ساعت، صدای گوش‌خراش اگزوزش و با دقت زیاد  از کنار شما بگذرد. این روند با سرعت در حال اتفاق است و هیوندای در حال شکل دادن آن در نسل جدید i20 است.

احتمالا هیوندای  برای i20 های جدیدش از موتورهای 1.6لیتری توربوشارژ بنزینی استفاده خواهد کرد که حدود 199 اسب‌بخار یا برابر با یک کیا "سید GT" قدرت دارد. این موتور با یک سامانه انتقال قدرت 6 سرعته MT یا سامانه خودکار 7 سرعته دو کلاچه هماهنگ است.

هیوندا  i20 سری N رقیب جدی فولکس واگن و فورد (+عکس)

بدنه خودرو عضلانی‌تر شده و گلگیرهای عقب و جلو پهن‌تر از نسخه‌های قبلی این محصول هستند. هیوندای احتمالا از شاسی و سامانه تعلیق قویتری برای i20 قدرقدرتش بهره می‌برد. از طرفی صفحات ترمز نیز در i20N بزرگتر شده تا پاسخ‌گوی قدرت بیشتر خودرو باشد.

این خودرو به زودی به چالش با فولکس‌واگن پولو GTi و فورد فیستا ST پرداخته و به دلیل قیمت کم خود به شدت رقابتی نشان می‌دهد.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
برچسب ها: هیوندای ، i20n ، تغییرات
ارسال به دوستان
داستان پرغصه عسلویه/ روی دیگری از عسلویه که درباره آن نمی‌دانید/ سهم ناچیز مردم از ثروت صنایع نفت و گاز رئیس ستاد ارتش اسرائیل طرح اشغال شهر غزه را تایید کرد معاون اداره کل منابع طبیعی سیستان و بلوچستان: سد «بخش‌آباد» به زودی در افغانستان افتتاح می‌شود که آب را کاملاً بر روی ما می‌بندند دبیر ستاد ملی گرد و غبار: ایران در دهه‌های آینده با معضل بزرگ گرد و غبار مواجه خواهد شد ابهام در وضعیت قائدی؛ سرمربی النصر از زمان بازگشت مهاجم ایرانی ابراز بی‌اطلاعی کرد هوای تهران از سه‌شنبه گرم‌تر می‌شود درخشش کشتی‌گیران جوان ایران در بلغارستان؛ الهی و محمدنژاد به نیمه‌نهایی رسیدند ملی‌پوش تنیس روی میز ایران به نیویورک پیوست؛ امیرحسین هدایی با اسلایس قرارداد امضا کرد خرید لاکچری جود بلینگام در مادرید؛ ستاره رئال دو عمارت به ارزش ۳۰ میلیون یورو خرید جنجال در اولین بازی بارسلونا؛ VAR اخراج موریقی را تایید کرد فراخوان تظاهرات در غزه در مخالفت با کوچ اجباری حواشی پیش از قهرمانی جهان؛ درگیری فیزیکی دونده زن او را به بازداشتگاه فرستاد مهدی تاج: تیم‌های ملی فوتسال به دنبال بهترین نتیجه در بازی‌های آسیایی جوانان هستند رئیس‌ جمهور لبنان: ما از ایران و سایر کشورها انتظار داریم که در امور داخلی لبنان دخالت نکنند/ ایران باید دوست تمامی اقشار جامعه لبنان باشد، نه فقط یک گروه خاص آرسنال با گل مشکوک، منچستریونایتد را شکست داد