۲۸ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۸ آذر ۱۴۰۴ - ۲۳:۲۴
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۶۳۹۸۵۶
تاریخ انتشار: ۱۲:۵۰ - ۲۱-۰۸-۱۳۹۷
کد ۶۳۹۸۵۶
انتشار: ۱۲:۵۰ - ۲۱-۰۸-۱۳۹۷

افزایش متوسط سن شاسی‌بلندها و خودروهای خانواده های آمریکایی/ خانواده های متوسط توان خرید خودروهای جدید را ندارند

متوسط عمر خودروهای آمریکایی از 9.3 سال در 2009 به 10.5 سال در 2017 افزایش یافته که نشانگر استفاده بیشترِ مردم از خودروهای قدیمی و به تعویق انداختن تصمیم‌شان در خرید یک خودروی جدید است.

براساس داده‌های اخیر سازمان حمل و نقل  آمریکا حجم معادلات خودرو در بودجه خانوار از سال 2009 در این کشور کاهش یافته است. بررسی‌های این سازمان در خصوص معاملات خودروهای شخصی نشان می‌دهد، مردم آمریکا خودروهای کاری، شخصی، خانوادگی و ون‌هایشان را برای مدت بیشتری نگه داشته و از آنها کار می‌کشند.

به گزارش گروه خودروی عصر ایران  به نقل از "اتو کانکتد کار"، متوسط عمر خودروهای آمریکایی از 9.3 سال در 2009 به 10.5 سال در 2017 افزایش یافته که نشانگر استفاده بیشترِ مردم از خودروهای قدیمی و به تعویق انداختن تصمیم‌شان در خرید یک خودروی جدید است.

متوسط عمر خودروهای آمریکایی با توجه به درآمد خانوار  (بین سال‌های 2009  تا 2017)

افزایش متوسط سن شاسی‌بلندها و خودروهای خانوارهای آمریکایی/ خانواده های متوسط توان خرید خودروهای جدید را ندارند

پیر شدن خودروهای خانوار در آمریکا در میان تمامی خودروهای سبک به ویژه پیک‌آپ‌تراک‌ها، ون‌ و شاسی‌بلندها دیده می‌شود. خودروهای سبک آمریکایی با 0.4 سال کمترین پیرشدگی و پیک‌آپ تراک‌های (وانت های تک یا دو کابین) با افزایش فرسودگی  2.4 سال بیشترین میزان پیری را از آن خود کرده‌اند.

رکود در بودجه خودروی خانوار به معنای مصرف بیشتر سوخت در صنعت حمل و نقل است، چرا که خودروهای جدیدتر براساس چارچوب‌های اقتصاد سوخت و بهره‌وری‌ بیشتر طراحی و ساخته می‌شوند.

جدول سمت راست: میزان مصرف سوخت در کلاسهای مختلف خودروهای آمریکا (مایل بر گالن)

جدول سمت چپ: سهم تولید کلاسهای مختلف خودرویی در زمان

افزایش متوسط سن شاسی‌بلندها و خودروهای خانوارهای آمریکایی/ خانواده های متوسط توان خرید خودروهای جدید را ندارند

خانوارهایی با درآمد کمتر در آمریکا همواره  تمایل به خرید خودروهای قدیمی از خانواده‌های پردرآمدتر داشته‌اند، اما از سال 2009 این فاصله بسیار کمتر شده ‌است. متوسط سن خودروهای کارکرده توسط خانوارهای پردرآمد بیشتر شده و به همین دلیل خانواده‌های کم درآمد شانس کمتری در استفاده از خودروهای کار کرده دارند. از طرفی پیری و فرسودگی خودروها تصمیم خانوارها برای خرید یک خودروی جدید را به تعویق انداخته یا آنها را به خرید یک خودروی کار کرده بهتر ترغیب می‌کند. داده‌های مرکز آمار آمریکا در حوزه "بررسی مصرف مشتریان" نیز حکایت از خرج و هزینه‌های بیشتر برای نگه‌داری و تعمیر اتومبیل در سال‌های اخیر دارد.

متوسط عمر خانوارهای آمریکایی با توجه به نوع خودرو (بین سال‌های 2009  تا 2017)

افزایش متوسط سن شاسی‌بلندها و خودروهای خانوارهای آمریکایی/ خانواده های متوسط توان خرید خودروهای جدید را ندارند

با وجود رکود در حجم معاملات خودروهای خانگی، آژانس حفاظت از محیط زیست آمریکا از ادامه روند روبه رشد اقتصاد سوخت به دلیل افزایش فناوری‌های پیشرفته در تمامی انواع خودروهای سبک خبر داده است.

پراکندگی سنی خودرو در  خانوارهای آمریکایی

افزایش متوسط سن شاسی‌بلندها و خودروهای خانوارهای آمریکایی/ خانواده های متوسط توان خرید خودروهای جدید را ندارند

 

 

 

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
نامه بنیاد امید ایرانیان به پزشکیان؛ پیشنهاد استفاده از ظرفیت «کیش» برای امیدآفرینی ملی بحران عطش؛ وقتی هوش مصنوعی تشنه‌تر از انسان می‌شود راشاتودی رسانه دولتی روسیه از عبارت خلیج فارس، با نام جعلی آن استفاده کرد(عکس) شاید باعث تعجب باشد؛ اما سیاره زمین هم دنباله دارد سفیر آمریکا: درباره غزه و ایران اختلافی با اسرائیل نداریم آزمون‌های داخلی مدارس هرمزگان شنبه ۲۹ آذر لغو شد رهبر کره شمالی: اسرائیل یک پروژه تروریستی تحت حمایت آمریکا است یک فعال کارگری: امروز حدود ۲۰ میلیون تومان فاصله میان مزد و سبد معیشت وجود دارد یونیماگ ؛ لوکس ترین آفرودر آلمانی توسط مرسدس بنز معرفی شد (+فیلم و عکس) توافق ایران و عراق برای افتتاح مرز «چیلات»  افزایش شمار جانباختگان در سیلاب جنوب کشور به ۷ نفر انهدام مخفیگاه های داعشی در غرب عراق تالاب مهارلو دوباره جان گرفته است (تصویری) لباس‌ های سنتی کودکان در سیبری/ مهم در انتقال سنت‌ ها و مهارت‌ ها (تصاویر) دادستان بیرجند: فرد توهین‌کننده به شهید رئیسی احضار شد
نظرسنجی
طنز «مهران مدیری» را بیشتر دوست دارید یا طنز «رضا عطاران» را؟