.png "عصر ایران")
۳۰ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۳۰ آذر ۱۴۰۴ - ۰۳:۰۰
اتفاقی عجیب در کشور؛ ورود قطعه سازان خودرو به بازار فروش آجیل! (فیلم) بندر چابهار، ارزانترین بندر ایران
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: همافزایی در ارگانهایی که در بازاریابی و جذب کالا اثر دارند، نیاز بندر چابهار است.
بهروز آقایی در گفتوگو با ایسنا- با بیان اینکه بیش از 15 سازمان و ارگان عملا در بازاریابی و جذب کالا در بندر چابهار نقش دارند اظهار کرد: سازمان بنادر با فراهم کردن زیرساخت و احداث بندری که قابلیت پهلوگیری بزرگترین کشتیهای دنیا را داشته باشد وظیفه حاکمیتی خود را انجام داده و حالا نوبت به سایر سازمانهاست تا با ارائه تسهیلات و معافیتها صاحبان کالا را به بندر چابهار جذب کنند.
وی با اشاره به مشوقهای سرمایهگذاری برای صاحبان کالا در چابهار افزود: بندر چابهار هماکنون ارزانترین بندر ایران در هزینههای تخلیه و بارگیری، انبارداری و پهلوگیری کشتی است، در این بندر 30 درصد تخفیف هزینه تخلیه وبارگیری به ازای هر کانتینرهای وارداتی نسیت به دیگر بنادر اعمال میشود؛ همچنین برای کانتینرهای ترانزیتی به افغانستان و کشورهای آسیای میانه نیز علاوه بر این 30 درصد،30 درصد دیگر نیز تخفیف اعمال خواهد شد.
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان بابیان اینکه رقم قابلتوجهی از هزینههای حمل و نقل صرف انبارداری میشود، گفت: برای انبارداری هم بندر چابهار تخفیفات ویژه در نظر گرفته که تخفیف 85 درصدی نسبت به سایر بنادر ایران در انبارداری از جمله آن است. برای کاهش هزینههای دریایی هم که عمدتا هزینه توقف کشتی در کنار اسکله است، تخفیفات ویژهای در بندرچابهار به صاحبان کالا اعطا میشود که مهمترین آن تخفیف 80 درصدی توقف کشتی در کنار اسکله چابهار نسبت به سایر بنادر است.
آقایی با اشاره به واردات سالانه 14 میلیون تن کالای اساسی به کشور گفت:سهم کالای اساسی استانسیستان وبلوچستان و استانهای همجوار آن حدود 3 میلیون تن یعنی 20 درصد کل کالای اساسی کشور است که اگر واردات این سهم به بندر چابهار اختصاص یابد در جذب بار و صاحبان کالا تاثیر بسزایی خواهد داشت.
به گفته وی، مکاتبات لازم از سوی وزیر راه برای اختصاص واردات 20 درصد کالای اساسی کشور به بندر چابهار انجام گرفته و امیدواریم به زودی کشتیهای حامل کالای اساسی استانهای حوزه بندر چابهار به جای آنکه از کنار آبراهه چابهار بگذرند و 700 مایل از بندر چابهار دور شده و در دیگر بنادر تخلیه کنند مستقیما به چابهار بیایند.
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان وبلوچستان در پایان خاطرنشان کرد: چابهار زمانی جایگاه واقعی خود را بهعنوان محور توسعه شرق پیدا میکند که تسهیلات و تخفیفهایی به بندر چابهار مبتنی بر دو فاکتور زمان و هزینه برای جذب حداکثری کالا و صاحب کالا تعلق گیرد.
لینک کوتاه: کپی لینک
آیا ما فرزند یک انفجار ستارهای هستیم؟ زیبا بروفه: شادمهر عقیلی به من گفت باید بیام خانه شوهرت را ببینم از خاک تا حیات؛ چگونگی تبدیل مواد معدنی خاک به مواد زنده / چرا مکملها بهدرستی جذب نمیشوند؟ اعتبار جهانی ۶۰ کشور از نگاه شهروندان ثروتمند جهان (+ اینفوگرافیک) آوارگی خانواده فقیر به خاطر خون آلوده؛ صاحبخانه پسر ۷ ساله مبتلا به ایدز را بیرون کرد ژیلا صادقی: همه از روی من اسکی می روند پایان نگرانی والدین؛ تبدیل بازیهای خشن به محتوای کودکانه با فناوری جدید کلینتون، مایکل جکسون و شاهزاده انگلیسی در باتلاق فساد اخلاقی اپستین مریم امیرجلالی: برای چی لب هایم را اردکی کنم؟ هشدار رئیس دانشگاه تهران: ایران در مرز بحران قطعی آب قرار دارد/ اگر یک قطره آب هم برداشت نشود، ۲۰۰ سال طول میکشد تا سفرههای زیر زمینی احیا شوند سد جگین سرریز کرد شوک والیبال ژاپن به اروپا؛ صعود مقتدرانه اوساکا به فینال جام باشگاههای جهان کارشناس روس: ایران از متحدان خود همچون مسکو، انتظار حمایت فعالتری دارد زلزله «لامین یامال» در بازار کیتهای فوتبالی؛ عبور اعجوبه بارسلونا از مسی و امباپه در سال ۲۰۲۵ بنگویر خواستار ساخت زندان امنیتی با حصار تمساح شد
اخبار و تحلیل های ترکیه
نظرسنجی
طنز «مهران مدیری» را بیشتر دوست دارید یا طنز «رضا عطاران» را؟