فیلم بیشتر »»
کد خبر ۶۳۱۰۹۰
تاریخ انتشار: ۰۹:۲۱ - ۲۱-۰۶-۱۳۹۷
کد ۶۳۱۰۹۰
انتشار: ۰۹:۲۱ - ۲۱-۰۶-۱۳۹۷

خودروسازان: قیمت خودرو باید 17 درصد افزایش یابد

خودروسازان: قیمت خودرو باید 17 درصد افزایش یابد

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس در رابطه با پیشنهاد خودروسازان مبنی بر افزایش 17 درصدی قیمت خودرو بیان داشت: افزایش قیمت ها باید بر اساس آنالیز قیمت خودرو صورت بگیرد. چرا خودروسازان هزینه های سربار خودروسازی را کاهش نمی دهند؟ چرا مردم باید تاوان حقوق و دستمزد 11 هزار پرسنل مازاد خودروسازی سایپا را پرداخت کنند؟ البته ما تورم و افزایش مواد اولیه تولید و به تبع آن افزایش قیمت را قبول داریم اما عدد آن باید بررسی شود.

به گزارش تسنیم، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به پیشنهاد خودروسازان مبنی بر افزایش ۱۷ درصدی قیمت خودرو گفت: افزایش قیمت ها باید بر اساس آنالیز قیمت خودرو صورت بگیرد و مردم نباید تاوان حقوق و دستمزد ۱۱ هزار پرسنل مازاد در یک شرکت خودروسازی را بدهند.

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در مصاحبه با رادیو بیان داشت: در حال حاضر تصمیماتی که برای تنظیم بازار خودرو گرفته شده تصمیمات مقطعی هستند.

ممنوعیت واردات خودروهای خارجی قیمت ها را بالا برد

وی افزود: آنچه که مجلس در مدیریت تولید، تأمین مواد اولیه و شبکه توزیع و نیز اجرای سیاست گذاری های درست انتظار دارد در تصمیم گیری های اخیر وزارت صنعت، معدن و تجارت وجود ندارد.

سعید باستانی با بیان اینکه در شبکه تامین قطعات و تولید مشکلاتی وجود دارد خاطرنشان ساخت: علاوه بر این تغییرات بخش نامه ای وزارت صنعت و معدن بر تامین مواد اولیه و ثبت سفارش ها و شبکه توزیع تاثیرگذار است. از طرفی دیگر اتخاذ تصمیمات ناگهانی مانند ممنوعیت واردات خودروهای خارجی باعث افزایش قیمت خودرو شد.

این نماینده مجلس اظهار کرد: متاسفانه حوزه های سیاست گذاری، تصمیم گیری و مدیریتی که در وزارت صنعت و معدن و تجارت برای تولید مناسب یک کالا مشاهده می کنیم ضعیف است.

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی همچنین گفت: تقاضای ما از وزیر صنعت این است که سریع تر این حوزه را مدیریت کند تا مردم با مشکل مواجه نشوند.
قطعه سازان یک سال است که پولی دریافت نکرده اند

این مقام مسئول تصریح کرد: نزدیک یک سال است که قطعه سازان از خودرو سازان پولی دریافت نکرده اند. ایرادات در این زمینه فقط مربوط به خودرو ساز نیست بلکه ایراد اصلی به وزارت صنعت، معدن و تجارت به عنوان متولی کل صنعت است.

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: اگر استراتژی صنعت ما مشخص بود و صنعت خودروسازی به عنوان یکی از صنایع ما تلقی می شد قاعدتا باید در طول این 40 سال زیرساخت های توسعه ای صنعت خودرو از جمله تامین مواد اولیه از پتروشیمی های داخل فراهم می شد.

باستانی در پایان اظهار داشت: دولت ها به اندازه 15 درصد سهام در خودروسازی نقش دارند اما بیش تر از آن دخالت می کنند دولت باید پای خود را از خودروسازی کنار بکشد./تسنیم

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
captcha
جزئیات تعطیلی استان‌های کشور در روزهای سه‌شنبه و چهارشنبه فرودگاه بوشهر از این تاریخ بازگشایی می‌شود ووزینیا ؛ تولد یک قهرمان سینمایی در جام جهانی2026 پیش‌بینی هوای تهران فردا ۱۷ تیر/ وزش باد شدید از اواخر امروز سه شنبه عضو اتاق بازرگانی ایران: توافق پایدار مسیر ورود ایران به بازارهای جهانی را هموار می‌کند مدیر فیلم‌برداری تارانتینو فاش کرد: دهمین و آخرین فیلم کوئنتین احتمالا تابستان ۱۴۰۶ کلید می‌خورد بمب هدایت‌شونده‌ای که آغازگر عصر تسلیحات دقیق بود گولیات؛ «تانک انفجاری» آلمان نازی که پیشگام پهپادهای زمینی امروزی بود لغو ممنوعیت صادرات محصولات پتروشیمی به گمرکات کشور ابلاغ شد تاریخ جدید ژاپن: وقتی سامورایی‌ها تاجر شدند رشد ملایم قیمت نفت در بازار جهانی قیمت طلای جهانی کاهشی ماند هوش مصنوعی موتور رشد ماینرهای بیت‌کوین شد راب راینر قبل از مرگ برای آخرین بار ترامپ را به سخره گرفته بود افزایش تولید نفت امارات پس از خروج از اوپک