۱۲ تير ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۲ تير ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۶
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۶۲۷۴۴۶
تاریخ انتشار: ۲۲:۰۶ - ۲۷-۰۵-۱۳۹۷
کد ۶۲۷۴۴۶
انتشار: ۲۲:۰۶ - ۲۷-۰۵-۱۳۹۷

شمار قربانیان سقوط پل هوایی در ایتالیا به 43 تن رسید

شمار قربانیان حادثه فروریختن پل هوایی 'موراندی' در شهر جنوا در شمال ایتالیا، 43 تن اعلام شد.

به گزارش روز شنبه ایرنا، امروز همزمان با مراسم رسمی تشییع جنازه دولتی برای 19 تن از قربانیان واقعه سقوط پل هوایی در ایتالیا، شمار قربانیان نیز 43 تن اعلام شد. در این مراسم مقامات ایتالیایی از جمله 'سرجو ماتارلا' رئیس جمهورو 'جوزپه کونته' نخست وزیر حضور داشتند.

بر اساس گزارشات رسیده، یکی از مجروحین این حادثه امروز در بیمارستان جان سپرد و همچنین پیکر یکی از ناپدید شدگان نیز کشف شد. امدادگرایان همچنین بامداد امروز ساعت 3 به وقت محلی، لاشه یک خودرو که داخل آن اجساد یک خانواده 3 نفری بود را از زیر آوار خارج کردند.

دولت ایتالیا شرکت بزرگراه ها را مسئول این فاجعه بی سابقه دانسته و اعلام کرد که این شرکت حق امتیاز نگهداری از اتوبان ها را داشته وظیفه آن نظارت و نگهداری از بزرگراه ها بود. دولت پس از فروریختن پل موراندی فرآیند لغو حق امتیاز را آغاز کرد

پل هوایی 'موراندی' با 50 متر ارتفاع ، ظهر روز سه شنبه در شهر جنوا در شمال ایتالیا در پی بارندگی های شدید ناگهان فروریخت که در پی آن 43 تن جان خود را از دست دادند. این چهارمین مورد سقوط پل هوایی در دو سال اخیر در ایتالیا بشمار می رود که البته شدید ترین نیز محسوب می شود.

این فاجعه باعث ایجاد مشاجرات زیادی در رابطه با نگهداری و امنیت شبکه حمل ونقل دراین کشور شده است. کارشناسان عقیده دارند که بخش بزرگی از شبکه زیربنایی حمل و نقل دردهه 70 و 80میلادی ساخته شده است و نیاز به نگهداری و نظارت دائمی دارد اما تاخیر زیادی در این زمینه وجود دارد. تمام آثار زیربنایی عمر معینی دارند و برای مثال عمر پل ها معمولا در صورتی که تحت مراقبت و نظارت باشند 100 سال تلقی می شود. اما با توجه به قرار گرفتن در معرض عوامل جوی و افزایش تردد و تعمیرات نادرست یا ناکارآمد، عمر متوسط و امن پل ها 60 سال است.
برخی از کارشناسان بر این عقیده اند که پاره شدن یکی از کابل های فولادی نگهدارنده پل از جمله دلایل فروریختن آن بوده است.
گفتنی است که شرکت بزرگراه های ایتالیا از سال 1999، زمانی که خصوصی سازی این بخش آغاز شد، با کسب حق امتیاز نگهداری و نظارت بر اتوبان های کشور، تاکنون 9.5 میلیارد یورو سود کرده است.

برچسب ها: ایتالیا ، پل هوایی
ارسال به دوستان
احیای ملی گرایی در جنگ 12 روزه شهادت دو بانوی طلبه و ۲۴ عضو خانواده بانوان طلبه در حمله اخیر اسرائیل سیاوش اکبرپور سرمربی بعثت کرمانشاه شد الحوثی: مدل ایرانی در برابر دشمن جواب می‌دهد آمریکا هفت فرد و یک نهاد مرتبط با حزب‌الله لبنان را تحریم کرد سرمایه‌گذاری در بورس تهران؛ آیا واقعاً شبیه خرید ارز دیجیتال در سال ۲۰۱۰ است؟ آیت‌الله اراکی: هر مسلمانی که بتواند آسیبی به آمریکایی‌ها و صهیونیست‌ها بزند بهشت برای آنها واجب خواهد شد/ باید در سراسر دنیا علیه تهدیدکنندگان رهبر انقلاب اقدام همه‌جانبه کرد سه پرده از یک بحران 12 روزه/ دوم: ایران و بازی نابرابر در میدان اطلاعات مجارستان: ورود اوکراین به ناتو از دستور کار خارج شد/ در آینده نامشخص هیچ تغییری در این موضوع ایجاد نمی‌شود رئیس انجمن رسانه های فلسطینی: دشمن صهیونیستی، دوربین را خطرناکتر از سلاح می‌داند حمله پهپادی اسرائیل به یک خودرو در نزدیکی ورودی جنوبی بیروت آیا هنوز جایی برای دیپلماسی باقی است؟ انهدام شبکه پنج نفره قاچاق مواد مخدر در اردبیل ماجرای جدید در پروندۀ اختلافات اشرفی اصفهانی و پناهیان در مرزداران/ می‌خواهند تا محراب جلو بیایند!/ آشپزخانه را گرفته‌اند نمی‌توانیم نذری بدهیم/ اشتباه کردم پای اوقاف را وسط کشیدم زیدآبادی: آقای پزشکیان! دست به کار شوید