۱۱ آبان ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۱ آبان ۱۴۰۴ - ۲۱:۲۳
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۶۲۷۴۴۶
تاریخ انتشار: ۲۲:۰۶ - ۲۷-۰۵-۱۳۹۷
کد ۶۲۷۴۴۶
انتشار: ۲۲:۰۶ - ۲۷-۰۵-۱۳۹۷

شمار قربانیان سقوط پل هوایی در ایتالیا به 43 تن رسید

شمار قربانیان حادثه فروریختن پل هوایی 'موراندی' در شهر جنوا در شمال ایتالیا، 43 تن اعلام شد.

به گزارش روز شنبه ایرنا، امروز همزمان با مراسم رسمی تشییع جنازه دولتی برای 19 تن از قربانیان واقعه سقوط پل هوایی در ایتالیا، شمار قربانیان نیز 43 تن اعلام شد. در این مراسم مقامات ایتالیایی از جمله 'سرجو ماتارلا' رئیس جمهورو 'جوزپه کونته' نخست وزیر حضور داشتند.

بر اساس گزارشات رسیده، یکی از مجروحین این حادثه امروز در بیمارستان جان سپرد و همچنین پیکر یکی از ناپدید شدگان نیز کشف شد. امدادگرایان همچنین بامداد امروز ساعت 3 به وقت محلی، لاشه یک خودرو که داخل آن اجساد یک خانواده 3 نفری بود را از زیر آوار خارج کردند.

دولت ایتالیا شرکت بزرگراه ها را مسئول این فاجعه بی سابقه دانسته و اعلام کرد که این شرکت حق امتیاز نگهداری از اتوبان ها را داشته وظیفه آن نظارت و نگهداری از بزرگراه ها بود. دولت پس از فروریختن پل موراندی فرآیند لغو حق امتیاز را آغاز کرد

پل هوایی 'موراندی' با 50 متر ارتفاع ، ظهر روز سه شنبه در شهر جنوا در شمال ایتالیا در پی بارندگی های شدید ناگهان فروریخت که در پی آن 43 تن جان خود را از دست دادند. این چهارمین مورد سقوط پل هوایی در دو سال اخیر در ایتالیا بشمار می رود که البته شدید ترین نیز محسوب می شود.

این فاجعه باعث ایجاد مشاجرات زیادی در رابطه با نگهداری و امنیت شبکه حمل ونقل دراین کشور شده است. کارشناسان عقیده دارند که بخش بزرگی از شبکه زیربنایی حمل و نقل دردهه 70 و 80میلادی ساخته شده است و نیاز به نگهداری و نظارت دائمی دارد اما تاخیر زیادی در این زمینه وجود دارد. تمام آثار زیربنایی عمر معینی دارند و برای مثال عمر پل ها معمولا در صورتی که تحت مراقبت و نظارت باشند 100 سال تلقی می شود. اما با توجه به قرار گرفتن در معرض عوامل جوی و افزایش تردد و تعمیرات نادرست یا ناکارآمد، عمر متوسط و امن پل ها 60 سال است.
برخی از کارشناسان بر این عقیده اند که پاره شدن یکی از کابل های فولادی نگهدارنده پل از جمله دلایل فروریختن آن بوده است.
گفتنی است که شرکت بزرگراه های ایتالیا از سال 1999، زمانی که خصوصی سازی این بخش آغاز شد، با کسب حق امتیاز نگهداری و نظارت بر اتوبان های کشور، تاکنون 9.5 میلیارد یورو سود کرده است.

برچسب ها: ایتالیا ، پل هوایی
ارسال به دوستان
ورود کد امنیتی
captcha
 نخست‌وزیر لبنان: تجاوزات اسرائیل در خاک لبنان ادامه دارد یانیک سینر فاتح مسترز پاریس شد؛ بازگشت قهرمان ایتالیایی به صدر رنکینگ جهانی تنیس هشدار جدی؛ هوای مشهد «قرمز» شد/ کیفیت هوا ناسالم برای همه گروه‌ها هشدار اتحادیه؛ قیمت لبنیات در دو هفته، دو بار تغییر کرد معمای «محکوم» پیچیده‌تر شد؛ سرنخ سیم‌کارت به بن‌بست رسید، قتل تابان زیر آوار گذشته بهمن! خانه پروایدنس؛ تضاد دل‌نشین مصالح سرد و گرم در معماری (+فیلم) پایان آزمون و خطا در تیم ملی؛ فهرست جدید قلعه‌نویی برای محک جدی در تورنمنت العین چمران: اتفاقی که استانداری برای حریم رقم زده، غارت تهران است نمایش سگ های انفجاری و پهپادهای تهاجمی چین؛ شبیه سازی تهاجم آب خاکی برای کنترل تایوان(+فیلم و عکس) کاراته ایران نایب قهرمان مسابقات بین‌المللی روسیه شد؛ سهم کاروان ایران ۲ طلا، ۵ نقره و ۳ برنز مدال نقره میکس تپانچه برای ایران؛ درخشش میرشفیعی و احمدی در جام جهانی پاراتیراندازی شناسایی باند ۵ نفره کلاهبردار در شبکه‌های اجتماعی هدیه باورنکردنی رونالدو به پسرش؛ قیمت پلاک لامبورگینی جونیور میلیون‌ها دلار می‌ارزد مسمومیت ۵ دانشجوی دانشگاه فرهنگیان خرم‌آباد بر اثر گازگرفتگی چالش شیرین قلعه‌نویی؛ مهاجم سوم تیم ملی کیست؟ رقابت تنگاتنگ حسین‌زاده و علیپور برای جانشینی سردار و طارمی