تاریخ:
رئیس دفتر رئیسجمهور: پزشکیان معتقد است عوض کردن مسئولان قبلی لزوماً مشکلی را حل نمیکند 
درس نود و سه
زیان انباشته ۵۶۰۰ میلیارد تومانی راهآهن
معاون توسعه مدیریت و منابع راه آهن از زیان انباشته ۵۶۰۰ میلیارد تومانی این شرکت خبر داد و گفت: افزایش خطوط ریلی منجر به افزایش درآمدها و سودآوری نشد.
محمدرضا نصرت نظامی با بیان این که راه آهن خوشبخت نبوده و با مشکلات زیادی دست به گریبان است، گفته است: در پایان سال ۹۲ راه آهن ۲۵۰۰ میلیارد تومان زیان انباشته داشت که این رقم در پایان سال گذشته به ۵۶۰۰ میلیارد تومان افزایش یافته است.
وی افزود: مجموع درآمد راه آهن در مدت یاد شده ۷۰۰۰ میلیارد تومان، اما هزینهها ۱۰۸۰۰ میلیارد تومان بوده است.
وی یادآور شد: راه آهن سال گذشته ۱۵۰۰ میلیارد تومان درآمد داشت و ۱۳۶۹ میلیارد تومان زیان دادیم.
معاون توسعه مدیریت و منابع راه آهن جمهوری اسلامی ایران با بیان این که افزایش خطوط ریلی منجر به افزایش درآمدها و سودآوری نشد، گفت: تا سال ۹۲ یک کیلومتر خط ۱۲۰ میلیون تومان درآمد داشت که سال ۹۶ به ۱۶۰ میلیون تومان افزایش یافت. این در حالی است که هزینهها از ۱۳۰ میلیون به ۲۸۰ میلیون تومان افزایش یافته است.
لینک کوتاه: کپی لینک
ریاضیدانان بدترین روش ممکن برای آویزانکردن یک تابلو را پیدا کردند هشدارهای امنیتی گسترده آمریکا به شهروندان خود در خاورمیانه عوارض کمبود ویتامین K باهوشترین مدلهای هوش مصنوعی در سال ۲۰۲۶ بر اساس بنچمارک Mensa Norway (+اینفوگرافیک) سرعت پیر شدنتان را از هوش مصنوعی بپرسید تکهای از خورشید در راه زمین؛ شفق قطبی دیده میشود؟ علت ترکیدن رادیاتور خودرو چیست؟؛ ۷ دلیل اصلی + علائم خرابی در رادیاتور ماشین آیا زرده تخممرغ تیرهتر واقعاً سالمتر است؟ نمایی از یک دهکده چوبی در اطراف کوه های البرز؛ حدود ۱۲۰ سال پیش مقایسه شهریه سالانه مقطع کارشناسی در ۲۸ کشور جهان در سال ۲۰۲۵ (+ اینفوگرافیک) ۵ جت جنگنده با قدرتمندترین سیستم های راداری (+عکس) علت اصلی خستگی دائم که غالباً نادیده گرفته میشود «معصومه خانم» سوگلی احمدشاه با ژست خاص در مقابل دوربین چرا قرمز، زرد، سبز و آبی برای مغز ما با همه رنگها فرق دارند؟ محققان پاسخ میدهند چرا آمریکا میلیونها سوزن مسی را دور زمین پاشید؟