تاریخ:
خلاصه بازی اشتوتگارت - دورتموند 
درس نود و سه
زیان انباشته ۵۶۰۰ میلیارد تومانی راهآهن
معاون توسعه مدیریت و منابع راه آهن از زیان انباشته ۵۶۰۰ میلیارد تومانی این شرکت خبر داد و گفت: افزایش خطوط ریلی منجر به افزایش درآمدها و سودآوری نشد.
محمدرضا نصرت نظامی با بیان این که راه آهن خوشبخت نبوده و با مشکلات زیادی دست به گریبان است، گفته است: در پایان سال ۹۲ راه آهن ۲۵۰۰ میلیارد تومان زیان انباشته داشت که این رقم در پایان سال گذشته به ۵۶۰۰ میلیارد تومان افزایش یافته است.
وی افزود: مجموع درآمد راه آهن در مدت یاد شده ۷۰۰۰ میلیارد تومان، اما هزینهها ۱۰۸۰۰ میلیارد تومان بوده است.
وی یادآور شد: راه آهن سال گذشته ۱۵۰۰ میلیارد تومان درآمد داشت و ۱۳۶۹ میلیارد تومان زیان دادیم.
معاون توسعه مدیریت و منابع راه آهن جمهوری اسلامی ایران با بیان این که افزایش خطوط ریلی منجر به افزایش درآمدها و سودآوری نشد، گفت: تا سال ۹۲ یک کیلومتر خط ۱۲۰ میلیون تومان درآمد داشت که سال ۹۶ به ۱۶۰ میلیون تومان افزایش یافت. این در حالی است که هزینهها از ۱۳۰ میلیون به ۲۸۰ میلیون تومان افزایش یافته است.
لینک کوتاه: کپی لینک
بازسازی چهره انسان خردمند ۳۱۵ هزار ساله؛ نخستین انسانهای خردمند چه شکلی بودند؟(+عکس) ۵ باور غلط درباره دوش گرفتن وزارت خارجه آمریکا: صدور هشدار سفر برای غرب آسیا/ احتمال تشدید درگیریها میان انصارالله و عربستان مظفرالدین شاه در حال بازدید از دستگاههای وارداتی «چاپخانه» (عکس) پژوهش تازه: خواب سالم فقط به تعداد ساعتهای خواب بستگی ندارد روزنامه خراسان: چرا صداوسیما سراغ طیف میانه جامعه نمی رود؟ دیوار نامرئی کربن آیفون 18 پرومکس بهتر است یا سونی اکسپریا 1 مارک 8 (+مقایسه کیفیت عکس ها) واژگونی اتوبوس بم-مشهد با ۴۸ مصدوم تاثیر تحریم صنعت هوایی بر زندگی مردم/ سفر گرانتر و سختتر میشود آیا هوش مصنوعی واقعاً میتواند نسل بشر را با سلاح بیولوژیکی نابود کند؟ چرا «کشورهای اسکاندیناوی» هم سرمایهداریاند و هم دولت رفاه؟ ریاضیدانان بدترین روش ممکن برای آویزانکردن یک تابلو را پیدا کردند هشدارهای امنیتی گسترده آمریکا به شهروندان خود در خاورمیانه عوارض کمبود ویتامین K