کد خبر ۶۲۳۹۹۷
تاریخ انتشار: ۱۵:۱۷ - ۰۹-۰۵-۱۳۹۷
کد ۶۲۳۹۹۷
انتشار: ۱۵:۱۷ - ۰۹-۰۵-۱۳۹۷

خودروهای هیدروژنی سنگین تویوتا، میراث‌دار ساختارهای میرای

عصر ایران
منتظر suv هایی با سوخت سلولی از برند بزرگ ژاپنی‌ها باشید و برای داشتن آن تا سال 2025 صبر کنید.

تویوتا یکی از معدود خودروسازانی است که سوخت سلولی را در سازه‌ها و محصولات خود پذیرفته است و اینک با رونمایی از پروژه پورتال 2 این میزان مصرف و تولید را دو برابر کرده است.

 به گزارش گروه خودروی عصر ایران به نقل از "رویترز"، این محصول یک پرش بزرگ به سمت آلایندگی‌های در حد صفر در آینده محسوب می‌شود. پروژه پورتال 2 یک مدل با قدرت هیدروژنی است که راستای پروژه اصلی آن "پورتال 1" ارائه می‌شود. پروژه اصلی محصولات سنگین تویوتا با سوخت سلولی در سال گذشته برای اولین بار معرفی شد.

کامیون‌های سنگین هیدروژنی تویوتا برخی از عناصر پایه تویوتا میرای را به ارث برده‌اند و پروژه پورتال 2 تنها خودروی سنگین آلایندگی در حد صفر است که تمام بخش‌های آن تحت نظر کارخانه اصلی ساخته می‌شود.

خودروهای هیدروژنی سنگسن تویوتا، میراث‌دار ساختارهای میرای

این خودرو  مسافتی حدود 482 کیلومتر را می‌پیماید که  100 کیلومتر بیشتر از محدوده حرکتی مدل پورتال 1 طی است. این خودرو بیش از 670 اسب‌بخار قدرت داشته و گشتاور آن نیز به بیش از 1974 نیوتن‌متر می‌رسد.

در کنار برد افزایش یافته، پروژه پورتال 2 بسیار تطبیق‌پذیرتر از مدل اورجینال آن است و و با کابین مجهز به تخت، فضای مناسب‌تری را برای طی مسافت‌های طولانی ایجاد می‌کند. تویوتا همچنین قصد دارد تا بدون افزایش فاصله بین محوری کابین سوخت بزرگتر و فضای بزرگتر را درون خودرو ایجاد کند.

خودروهای هیدروژنی سنگسن تویوتا، میراث‌دار ساختارهای میرای

باوجود تغییرات به وجود آمده در مدل پروژه 2، نسخه فعلی به شدت تجاری‌ و مناسب شده است و با این وجود تویوتا از زمان یا قصد خود در خصوص تجاری سازی این خودرو سخنی به میان نیاورده است.

پس از نمایش پروژه "پورتال 2"، تویوتا اعلام کرده که قصد ساخت کراس و خودروهای بیشتری با سوخت سلولی را دارد. گزارش‌ها همچنین  حکایت از نمایش نسل بعدی "میرای" قدرتمندتر در سال 2020 دارند.

خودروهای هیدروژنی سنگسن تویوتا، میراث‌دار ساختارهای میرای

با وجود اینکه اطلاعات زیادی در خصوص میرای‌های بعدی وجود ندارد، اما خودروهای آینده میرای می‌تواند مسافتی حدود 700 تا 750 کیلومتر را با یک بار شارژ طی کند. از طرفی می‌توانید منتظر suv هایی با سوخت سلولی از برند بزرگ ژاپنی‌ها باشید و برای داشتن آن تا سال 2025 صبر کنید.

 

ارسال به دوستان
بورس امروز ۱۸ آبان از مدار نزولی خارج شد / شاخص کل به ۸ میلیون و ۹۲ هزار واحد رسید ما از آدم‌ها نمی‌ترسیم، از «همیشه در دسترس بودن» خسته‌ایم بهترین زمان خوردن میوه چه موقع است؟ واردات تلفن همراه در نیمه نخست سال 57 درصد کاهش یافت طبیعت بهتر از هر طراح دیگری می داند چه چیزی با چه چیزی هماهنگ است! (+چند مثال در دکوراسیون داخلی) سخنگوی ارتش: دکترین ما به سمت رویکرد تهاجمی حرکت کرده است موج فروش گسترده بیت‌کوین را به سراشیبی سقوط کشاند آقای پزشکیان، عبور عزتمندانه به یک برنامه ملی نیاز دارد مقایسه دو افسانه؛ کلت M1911 آمریکا در برابر توکارف TT-33 شوروی؛ کدام یک برنده است؟ عکس روز ناسا از «پای شکارچی» و «سر جادوگر»! هشدار قرمز آنفلوانزا در ایران؛ ۱۴ استان در وضعیت هشدار بالا چرا وفادارها هم گاهی خیانت می‌کنند؟ نگاهی تازه به ریشه‌های خیانت چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران؛ فراخوان کرمان موتور برای حل چالش‌های صنعت خودرو با هوش مصنوعی هواپیمای انقلابی X-70 فرکتال ناسا؛‌ پرنده عجیبی که ساختارش را در آسمان تغییر می‌دهد واگذاری پتروشیمی آبادان؛ فرصت احیای یک مجتمع صنعتی با ظرفیت‌های توسعه‌