تحریم‌های آمریکا جلوی ارائه خدمات بیمه لویدز به ایران را می‌گیرد

اعمال مجدد تحریم‌ها به این معنی است که بیمه‌گران «احتمالا» نتوانند از طریق پلتفروم لویدز، فرآیند فعالیت‌های تجاری با ایران را انجام دهند.

به گزارش  فارس به نقل از رویترز، تحریم‌های جدید آمریکا احتمالا مانع می‌شود تا شرکت‌های بیمه‌ای ایران از پلتفورم آی تی شرکت بیمه لویدز استفاده کنند و ارائه خدمات بیمه‌ای برای این کشور از سوی بیمه گران اروپایی را با دشواری‌هایی مواجه می‌سازد.

با اعمال مجدد تحریم‌ها علیه ایران، شرکت‌های اروپایی ارائه دهنده بیمه، بیمه اتکایی، دلالان و شرکت‌های کشتیرانی مبادلات تجاری با ایران را کاهش داده اند.

شرکت لویدز مستقر در لندن و دیگر شرکت‌های اروپایی پس از توافق هسته‌ای و برداشته شدن تحریم‌ها از ژانویه ۲۰۱۶، پوشش اعتباری دریایی، انرژی و تجاری برای ایران تامین کردند.

برداشته شدن تحریم‌های ثانویه بدان معناست که شرکت‌های اروپایی می‌توانند بدون جریمه شدن از سوی آمریکا با ایران تجارت کنند. همچنین شعبات خارجی شرکت‌های آمریکایی اجازه می‌یابند تا با ایران تجارت کنند.

بروس کارنیج براون مدیرعامل شرکت لویدز گفت: اعمال مجدد تحریم‌ها به این معنی است که بیمه گران «احتمالا» نتوانند از طریق پلتفروم لویدز، فرآیند فعالیت‌های تجاری با ایران را انجام دهند چراکه بخشی از آن سال گذشته به تملک شرکت آمریکایی DXC درآمده است.

وی افزود: «شما می‌توانید این کار را از طریق لویدز و دیگر سازوکار‌های تسویه خارج از DXC انجام دهید، اما از این طریق بسیار پیچیده و بسیار گران است.»

سخنگوی لویدز گفت: این شرکت به سندیکا‌های بیمه توصیه کرده است که «پیش از مشارکت در فعالیت‌های مرتبط با ایران، توصیه‌های قانونی را مد نظر قرار دهند تا ریسک مواجه با تحریم را برای خود ارزیابی و تخفیف دهند.»

دفتر کنترل دارایی‌های خارجی وزارت خزانه داری آمریکا ماه گذشته، مجوز‌هایی که اجازه می‌داد شعبات خارجی شرکت‌های آمریکایی با ایران تجارت کنند را باطل کرد.

اقتصاد ایران بسیار به صنعت نفت وابسته است و واشنگتن می‌خواهد تا با تحریم‌ها این صنعت را از کار بیندازد، صنعتی که به بیمه دریایی برای ضمانت تجارت دریایی هم برای صادرات و هم برای واردات نیاز دارد.

اندرو باردات، مدیر ارشد اجرایی گروه بین المللی پی اند آی گفت: بازگشت تحریم‌ها بر اپراتور‌های بنادر ایران می‌تواند «عملا فراخوان کشتی‌ها و استفاده از بنادر ایران را غیرممکن سازد.»

گروه بین المللی پی اند آی یک اتحادیه از بیمه گران کشتی است که ۹۰ درصد ناوگان دریایی جهان را برای ادعا‌های خسارت آلودگی و صدمات انسانی پشتیبانی می‌کند.

عیب بزرگ خودروهای جدید که کمتر کسی به آن توجه می‌کند

تماشاخانه

پارتیا، افسانه «آن‌شیگائو»؛ سفر شاهزاده ایرانی به چین / سوغات او یک دین بود

ساعت ۸:۱۵ ششم اوت ؛ هیروشیما / وقتی شهر در دیگ قیر می‌جوشید

فیلم های دیگر