۲۹ مرداد ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۹ مرداد ۱۴۰۴ - ۱۷:۰۷
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۶۱۱۴۶۳
تاریخ انتشار: ۰۹:۰۰ - ۰۶-۰۳-۱۳۹۷
کد ۶۱۱۴۶۳
انتشار: ۰۹:۰۰ - ۰۶-۰۳-۱۳۹۷

11 ویژگی ایمنی جدید در خودروهای 2021 اروپا

با توجه به سامانه‌های ایمنی که اینک روی خودروها ارائه می‌شود، انتظار افزایش قیمت زیاد در محصولات تولیدی جدید را نداریم. در مقابل انتظار داریم این خودروهای جدید تا سال 2030 جان 10500 نفر را نجات داده و از 60 هزار جراحت جدی ممانعت به عمل آورد.

پارامتر های ایمنی در صنعت خودرو تغییرات چشم‌گیری را در سطح جهانی از خود نشان می‌دهند و خودروسازان نیز ویژگی‌های جدید و سامانه‌های ایمنی را برای ساختن خودروهای ایمن‌تر در حفظ جان راننده و همچنین عابران پیاده به خودروها اضافه می‌کنند.

به گزارش گروه خودروی عصر ایران ،  کمیسیون ایمنی خودروها در اروپا با الزامی کردن ویژگی‌های جدید اعلام کرده که باید 11 ویژگی ایمنی پیشرفته به تمام خودروهای فروخته شده تا سال 2021 در این قاره اضافه گردد.

11 ویژگی ایمنی جدید در خودروهای 2021 اروپا

جزئیات این طرح به عنوان بخشی از مجموعه سیار کمیسیون اروپا برای پوشش نقاط ضعف ایمنی جاده‌ای است. این قانون همچنین اولین ارتقای استانداردهای ایمنی اتحادیه اروپا در زمینه خودروها پس از سال 2009 به شمار می‌آید. در میان 11 استاندارد ایمنی جدید، برخی از گزینه‌ها به صورت اختیاری در دسترس مشتریان هستند.

طبق این پیشنهاد قانونی، گزینه‌هایی مانند ترمز اضطراری هوشمند، سامانه نگه‌دارنده بین خطوط، فناوری تشخیص حواس‌پرتی، سامانه تشخیص استفاده از الکل، تشخیص خواب آلودگی و تمرکز و گزینه‌های  بیشتر به صورت استاندارد به خودروهای سال 2021 و بعد از آن در اروپا اضافه خواهد شد.

این لیست همچنین شامل سامانه کمکی حرکت در سرعت‌های بالا، ثبت داده‌های تصادف، علائم توقف اضطراری، سامانه کمکی سرعت هوشمند، دوربین‌های حرکت معکوس یا حسگرهای پارک نیز می‌شود.

در نهایت تمامی خودروهای فروخته شده تا سال 2021 در اروپا باید بتوانند از تست تصادف همپوشانی از جلو با استفاده از کمربندهای ایمنی توسعه‌یافته سربلند درآمده و حفاظت کامل از سرنشینان را نشان دهند. در این خودروها اثر وارده به ناحیه سر در عابران و موتورسوارن با شیشه‌های ایمنی نیز توسعه یافته و سرنشینان دو سمت خودرو در برابر ضربات ناگهانی محافظت می‌شوند.

هدف از اجرائی کردن این قانون کاهش آسیب و تلفات جاده‌ایست و اروپا قصد دارد جراحات و مرگ‌های ناشی از تصادف خودرویی در این قاره را تا سال 2050 به صفر برساند. در حال حاضر ویژگی‌هایی مانند ترمز هوشمند اضطراری و سامانه نگه‌دارنده بین خطوط از الزامات کسب 5 ستاره ایمنی از سوی موسسه "یورو ان- کپ" Euro NCAP هستند.

برخی از این ویژگی‌های ایمنی در خودروهای با انتقاداتی روبه‌رو هستند. به طور مثال سامانه سرعت هوشمند می‌‌تواند سرعت خودرو را با توجه به محدودیت‌های جاده کنترل کند. این موضوع با توجه به خاموش و روشن بودن یا سیگنال‌های جاده‌ای اختلالاتی را در حرکت ایجاد خواهد کرد.

با توجه به سامانه‌های ایمنی که اینک روی خودروها ارائه می‌شود، انتظار افزایش قیمت زیاد در محصولات تولیدی جدید را نداریم. در مقابل انتظار داریم این خودروهای جدید تا سال 2030 جان 10500 نفر را نجات داده و از 60 هزار جراحت جدی ممانعت به عمل آورد.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
سهمیه‌بندی بنزین و تأثیر واردات ویژه بر بازار حمله رسانه‌ای به پزشکیان همزمان با سفر به ارمنستان؛ «دالان زنگزور» بهانه‌ای برای انتقاد از رئیس‌جمهور شعار هفته دولت ۱۴۰۴ اعلام شد: «۱۲ ماه تلاش، ۱۲ روز دفاع» افغانستان به طرح «یک کمربند و یک راه» می‌پیوندد؛ چین به دنبال افزایش روابط اقتصادی با کابل گزارش دولت از درآمد مالیاتی سال جاری فسخ قرارداد دو بازیکن پرسپولیس با غرامت چند میلیارد تومانی قصه نان و نمک (12)؛ بوی جگر و قلیان عطر شب‌های تهران! حجم تولید پساب تهران به ۳۹۰ میلیون مترمکعب رسید حیات خلوتی به نام فدراسیون ورزش دانشگاهی؛ انتخابات هیات‌های استانی در پنهان‌کاری کامل آخرین نرخ ارز، طلا و رمزارز در بازار امروز یک انتقال جنجالی؛ آل‌کثیر پیراهن استقلال را از تن درآورد طرح ترافیک شنبه در تهران اجرا نمی‌شود خبر دولت برای بازنشستگان کشوری کشف مواد مخدر با پوششی عجیب در گمرک آستارا راهکار تازه عراق برای عبور از خاموشی‌ها