۲۹ مرداد ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۹ مرداد ۱۴۰۴ - ۲۲:۲۰
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۶۱۱۴۶۳
تاریخ انتشار: ۰۹:۰۰ - ۰۶-۰۳-۱۳۹۷
کد ۶۱۱۴۶۳
انتشار: ۰۹:۰۰ - ۰۶-۰۳-۱۳۹۷

11 ویژگی ایمنی جدید در خودروهای 2021 اروپا

با توجه به سامانه‌های ایمنی که اینک روی خودروها ارائه می‌شود، انتظار افزایش قیمت زیاد در محصولات تولیدی جدید را نداریم. در مقابل انتظار داریم این خودروهای جدید تا سال 2030 جان 10500 نفر را نجات داده و از 60 هزار جراحت جدی ممانعت به عمل آورد.

پارامتر های ایمنی در صنعت خودرو تغییرات چشم‌گیری را در سطح جهانی از خود نشان می‌دهند و خودروسازان نیز ویژگی‌های جدید و سامانه‌های ایمنی را برای ساختن خودروهای ایمن‌تر در حفظ جان راننده و همچنین عابران پیاده به خودروها اضافه می‌کنند.

به گزارش گروه خودروی عصر ایران ،  کمیسیون ایمنی خودروها در اروپا با الزامی کردن ویژگی‌های جدید اعلام کرده که باید 11 ویژگی ایمنی پیشرفته به تمام خودروهای فروخته شده تا سال 2021 در این قاره اضافه گردد.

11 ویژگی ایمنی جدید در خودروهای 2021 اروپا

جزئیات این طرح به عنوان بخشی از مجموعه سیار کمیسیون اروپا برای پوشش نقاط ضعف ایمنی جاده‌ای است. این قانون همچنین اولین ارتقای استانداردهای ایمنی اتحادیه اروپا در زمینه خودروها پس از سال 2009 به شمار می‌آید. در میان 11 استاندارد ایمنی جدید، برخی از گزینه‌ها به صورت اختیاری در دسترس مشتریان هستند.

طبق این پیشنهاد قانونی، گزینه‌هایی مانند ترمز اضطراری هوشمند، سامانه نگه‌دارنده بین خطوط، فناوری تشخیص حواس‌پرتی، سامانه تشخیص استفاده از الکل، تشخیص خواب آلودگی و تمرکز و گزینه‌های  بیشتر به صورت استاندارد به خودروهای سال 2021 و بعد از آن در اروپا اضافه خواهد شد.

این لیست همچنین شامل سامانه کمکی حرکت در سرعت‌های بالا، ثبت داده‌های تصادف، علائم توقف اضطراری، سامانه کمکی سرعت هوشمند، دوربین‌های حرکت معکوس یا حسگرهای پارک نیز می‌شود.

در نهایت تمامی خودروهای فروخته شده تا سال 2021 در اروپا باید بتوانند از تست تصادف همپوشانی از جلو با استفاده از کمربندهای ایمنی توسعه‌یافته سربلند درآمده و حفاظت کامل از سرنشینان را نشان دهند. در این خودروها اثر وارده به ناحیه سر در عابران و موتورسوارن با شیشه‌های ایمنی نیز توسعه یافته و سرنشینان دو سمت خودرو در برابر ضربات ناگهانی محافظت می‌شوند.

هدف از اجرائی کردن این قانون کاهش آسیب و تلفات جاده‌ایست و اروپا قصد دارد جراحات و مرگ‌های ناشی از تصادف خودرویی در این قاره را تا سال 2050 به صفر برساند. در حال حاضر ویژگی‌هایی مانند ترمز هوشمند اضطراری و سامانه نگه‌دارنده بین خطوط از الزامات کسب 5 ستاره ایمنی از سوی موسسه "یورو ان- کپ" Euro NCAP هستند.

برخی از این ویژگی‌های ایمنی در خودروهای با انتقاداتی روبه‌رو هستند. به طور مثال سامانه سرعت هوشمند می‌‌تواند سرعت خودرو را با توجه به محدودیت‌های جاده کنترل کند. این موضوع با توجه به خاموش و روشن بودن یا سیگنال‌های جاده‌ای اختلالاتی را در حرکت ایجاد خواهد کرد.

با توجه به سامانه‌های ایمنی که اینک روی خودروها ارائه می‌شود، انتظار افزایش قیمت زیاد در محصولات تولیدی جدید را نداریم. در مقابل انتظار داریم این خودروهای جدید تا سال 2030 جان 10500 نفر را نجات داده و از 60 هزار جراحت جدی ممانعت به عمل آورد.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
جریمه سنگین لالیگا برای بتیس؛ بخشی از ورزشگاه به دلیل نژادپرستی بسته شد هزینه صدها میلیون دلاری ارتش اسرائیل برای خرید هواپیمای سوخت‌رسان خبر بد برای رقبای منچسترسیتی؛ پپ گواردیولا آماده تمدید قرارداد است جنگ حقوقی جدید در فوتبال ایران؛ استقلال خوزستان علیه پرسپولیس نماینده روسیه: انگلیس، آلمان و فرانسه صلاحیت حقوقی برای فعال‌سازی مکانیزم موسوم به «ماشه» را ندارند عیسی آل‌کثیر پیشنهاد استقلال خوزستان را رد کرد جای خالی ریکاردو آلوز احساس شد؛ ضعف تراکتور در فاز تهاجمی رکورد تاریخی در لالیگا؛ هفته اول با ۲۷ گلزن مختلف به پایان رسید آمریکا: در سوریه القاعده و داعش با انباشت سلاح و استخدام جنگجویان به طور فعال بی‌ثباتی را دامن می‌زنند بیرانوند کوتاه نیامد؛ دروازه‌بان تراکتور به دادگاه عالی ورزش شکایت کرد چرا نشان قهرمانی روی پیراهن رئال مادرید باقی مانده است؟ ارتش اسرائیل: آغاز مرحله دوم حمله به غزه/ حملات علیه حماس در شهر غزه را تشدید خواهیم کرد یزد کم‌بارش‌ترین استان کشور در ۴۰ سال اخیر هافبک اوکراینی تابعیت روسیه را دریافت کرد؛ پایان معمای ناپدید شدن «الکساندر روسپوتکو» غلام‌حسین بنان ؛ صدای مخملی نیمه شب / متر و معیار آواز ایران (صدا)