۱۳ تير ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۳ تير ۱۴۰۴ - ۰۹:۲۲
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۶۰۶۲۱۶
تاریخ انتشار: ۱۹:۵۷ - ۰۶-۰۲-۱۳۹۷
کد ۶۰۶۲۱۶
انتشار: ۱۹:۵۷ - ۰۶-۰۲-۱۳۹۷

علت تاخیرهای طولانی و یا لغو پروازها چیست؟

معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه به هیچ وجه احتمال خطر پرواز با هواپیما در کشور توسط این وزارتخانه پذیرفتنی نیست، گفت: ریسک پرواز با هواپیما در ایران صفر است.

مهرداد تقی زاده روز پنجشنبه در گفت وگو با ایرنا افزود: سازمان هواپیمایی کشوری براساس ضوابطی که برای نظارت بر ناوگان هوایی دارد، مادامی که این ناوگان فاقد استانداردهای لازم باشد، اجازه پرواز به هیچ هواپیمایی را نمی دهد.

وی ادامه داد: تاخیرهای طولانی و یا لغو پروازها نیز به این دلیل است که این سازمان حاضر به پرواز با ریسک و احتمال خطر نیست.

تقی زاده بیان کرد: وضعیت خلبان ها و مجوز پرواز آنان نیز از هر نظر تایید و سپس اجازه پرواز داده می شود.

وی در بخش دیگری از اظهارات خود درباره حادثه اخیر سقوط هوایپمای تهران- یاسوج تصریح کرد: بررسی جعبه سیاه حاکی از آن است که تمامی سیستم های این هواپیما بدون نقص بوده و دلیل سقوط نیز خطای خلبان بوده است.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
اروپا میزبان اولین خودروی شرکت پولستار چین: اجازه نمی دهمیم روسیه در اوکراین شکست بخورد؛ این امر ممکن است تمرکز کامل ایالات متحده را به سمت پکن معطوف کند عباس عبدی: فیلترینگ به دلیل بی‌اعتمادی به جامعه و نتیجه عبور از مردم است/ اگر اصلاحات صورت نگیرد شرایط بدتر هم خواهد شد چالش حکمرانی در عصر استارلینک / اینترنت ماهواره‌ای در ایران؛ رویا، تهدید یا ابزار؟ احمد زیدآبادی: آقای پزشکیان برای آزادی زندانیان سیاسی به سرعت پا در میانی کند ترامپ: اگر لازم باشد با طرف ایرانی دیدار می‌کنم کوسه وحشی ایتالیایی؛ ماشین ۲۰۲۶ فراری با طراحی چشم‌نواز معرفی شد(+عکس) انتشار اولین عکس یک ستاره مرده که دو بار منفجر شد پودر بکار رفته در ایربگ خودرو چیست؟ عکس یادگاری کارکنان قنادی فرانسه اواسط دهه پنجاه خورشیدی آیا هوش مصنوعی با بلعیدن کتاب‌ها آینده دانش بشری را تغییر می‌دهد؟ قدیمی‌ترین سنگ‌های زمین پیدا شدند مجسمه «سوپرمن» در بالای بلندترین برج لندن قرار گرفت! (+عکس) انستیتو پاستور ایران تهران دوره قاجار (عکس) نشان «بنتلی» تغییر کرد / بازسازی بال‌های نمادین پس از ۲۰ سال (+عکس)