فیلم بیشتر »»
کد خبر ۵۹۲۶۸۰
تاریخ انتشار: ۱۵:۴۶ - ۲۴-۱۱-۱۳۹۶
کد ۵۹۲۶۸۰
انتشار: ۱۵:۴۶ - ۲۴-۱۱-۱۳۹۶

سازمان بنادر: شاید سانچی قوانین کشتیرانی را عوض کند / 1.1 درصد اقیانوس‌پیماهای جهان را داریم

سازمان بنادر: شاید سانچی قوانین کشتیرانی را عوض کند / 1.1 درصد اقیانوس‌پیماهای جهان را داریم
به گفته مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، در حال حاضر کشتیرانی‌های دنیا درآمد سالانه خود را به حدود 390 میلیارد دلار رساندند که این عدد پنج درصد کل حجم تجارت جهانی به حساب می‌آید.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی اعلام کرد که این سازمان به طور دقیق ابعاد همه‌جانبه وقوع سانحه سانچی را بررسی می‌کند و پس از آن پاسخی شفاف به مردم خواهد داد.

به گزارش ایسنا، محمد راستاد در بیست‌وپنجمین همایش ارگان‌های دریایی با اشاره به این مطلب، گفت: طبق برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته بعد از نهایی شدن این گزارش سازمان جهانی دریانوردی نیز از آن استفاده می‌کند و حتی این حادثه تلخ احتمال دارد که برخی مقررات صنعت کشتیرانی را اصلاح کند.

وی با اشاره به راهبردهایی که شرکت‌های کشتیرانی ایرانی در سطوح مختلف پیگیری می‌کنند، گفت: ما باید تمام امکانات خود را به کار بگیریم تا از بازار جهانی بیشترین استفاده را داشته باشیم زیرا برای رقابت با رقبای خارجی قدرتمند نیاز به حداکثر بهره‌وری خواهد بود.

به گفته مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، در حال حاضر کشتیرانی‌های دنیا درآمد سالانه خود را به حدود 390 میلیارد دلار رساندند که این عدد پنج درصد کل حجم تجارت جهانی به حساب می‌آید.

راستاد با اشاره به توانایی بالای ایران برای نقش‌آفرینی در این عرصه، اظهار کرد: ما در حال حاضر 229 فروند کشتی اقیانوس‌پیما داریم که 1.1 درصد کل آمار جهانی به حساب می‌آید و ایران را در این آمار در رتبه بیستم قرار داده است. البته ما در حوزه کانتینری عملکردمان با دنیا فاصله بیشتری دارد و در شرایطی که سالانه 145 میلیون TEU کانتینر در دنیا جابه‌جا می‌شود سهم بنادر ما تنها سه میلیون آن است. در حوزه نیروی انسانی نیز ما نیاز به پرورش نیروهای قدرتمند خواهیم داشت.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به رتبه 62 ایران در شاخص رقابت‌پذیری جهانی، اظهار کرد: این در حالی است که ما در منطقه دو کشور داریم که رتبه‌های آنها در این شاخص 17 و 25 است از این‌رو نیاز جدی به آن خواهد داشت که ایران نقش خود در این عرصه بهبود بخشد. در شاخص حمل و نقل جهانی نیز ما رتبه 57 و در شاخص کیفیت بنادر نیز رتبه 71 را داریم در حالی که باز هم کشورهای منطقه جایگاه بسیار مطلوبی در این زمینه دارند.

به گفته وی، سازمان بنادر برنامه‌ریزی کرده تا با استفاده از سرمایه‌ گذاری در فضای پسکرانه، صنایع بندری، اتصال ریلی و گردشگری دریایی بنادر ایران را از نظر رقابت‌پذیری با دیگر بنادر منطقه و جهان هم مسیر کند که خوشبختانه در طول سال‌های گذشته اتفاقات مثبتی افتاده اما هنوز نیاز جدی به بهبود آمارها در بخش‌های مختلف وجود دارد.

برچسب ها: سانچی ، سازمان بنادر
ارسال به دوستان
۷ عادت روزمره که ممکن است بدون آنکه متوجه باشید، به قلبتان فشار وارد کنند مرز باریک قرمز و سبز؛ چگونه تنها «سه اسیدآمینه» جهان رنگی ما را شکل می‌دهند؟ آیا راکتور هسته‌ای می‌تواند مثل بمب اتم منفجر شود عکس آتلیه‌ای «تاج‌السلطنه، دختر ناصرالدین شاه» با چادر ۲۵ فیلم با بالاترین امتیاز کاربران در سایت IMDb که بهترین فیلم‌های تاریخ سینما هستند(+اینفوگرافیک) نمایش قدرت هسته‌ای چین/ رونمایی از بمب‌افکن H-۶N با موشک هسته‌ای در آسمان هشدار شرکت گاز مازندران برای زمستان سرد؛ مشترکان سوخت جایگزین آماده کنند حمله موشکی یمن به یک نفتکش دیگر عربستان روسیه: ماکرون به کی‌یف دستور حملات تروریستی می‌دهد ایران به دنبال میزبانی جام باشگاه‌های فوتسال آسیا ۲۰۲۷ در کیش پنجره نقل‌وانتقالات استقلال بسته ماند؛ ثبت قرارداد بازیکنان ممنوع شد دادستان یزد: عامل ارسال تصاویر پرتاب موشک به رسانه‌های معاند بازداشت شد کشف ۶۲۰ قرص نان دپو شده برای تبدیل به نان خشک در اراک واژگونی مرگبار سمند در اصفهان؛ ۴ نفر در دم جان باختند پزشکیان‌: آنچه گاهی از رهبر نقل می‌شود با شخصیتی که من دیدم تطابق ندارد/ گفتند سه چهارم ( با تفاهم‌نامه) موافقت کنند می‌پذیرم، 12 نفر از 13 نفر رأی دادند و پذیرفتند