۱۲ ارديبهشت ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۲ ارديبهشت ۱۴۰۴ - ۰۴:۰۰
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۵۸۶۳۵۳
تاریخ انتشار: ۱۵:۲۸ - ۲۵-۱۰-۱۳۹۶
کد ۵۸۶۳۵۳
انتشار: ۱۵:۲۸ - ۲۵-۱۰-۱۳۹۶

خاموش بودن رادارهای نفتکش سانچی صحت ندارد/ چراغ‌های دریایی روشن بوده

این شایعه خاموش کردن چراغ ها و یا رادارها در کشتی که درحال پخش است اصلا صحت ندارد. هیچ کسی این کار رانمی کند. بحث خاموش بودن رادارها و یا چراغ های دریایی کاملا غلط است.

شایعه خاموش کردن چراغ ها و یا رادارها درکشتی، که به صورت شایعه درحال پخش است اصلا صحت ندارد. خاموش بودن چراغ های دریایی کاملا تکذیب می شود.

«مجید بلوری» سر مهندس کشتی شرکت ملی نفتکش در گفت وگو با برنا درباره شایعه خاموش بودن سیستم شناسایی خودکار (ars) قبل از وقوع حادثه برای کشتی سانچی گفت: امروز اطلاعات این دستگاه دیگر مخفی نیست. این دستگاه اتوماتیک بعد از حوادث 11سپتامبر که قانون های دریایی تغییر کرد، یکی ازدستگاه هایی بود که به مجموعه کشتیرانی اضافه شد. این دستگاه نشان می دهد که شما کجا بار گرفتید، مقصدتان کجا ، چه سرعتی دارید و کشتی چه نامی دارد را نشان می دهد.

بلوری ادامه داد: این سیستم را برای این فراهم کردند که رفت و آمد کشتی ها را رصد کنند که اگر مورد تهدیدی برای امنیت کشور و یا دریا نوردی باشد شناسایی شود. این دستگاه در راه کشتی اختلالی ایجاد نمی کند. فرض بگیریم که این دستگاه برای ایران و کشتی چینی خاموش بوده است. این دستگاه نقش مهمی را در ناوبری و ایمنی کشتی ایجاد نمی کند، هیچ دلیلی برای تصادف با این شدت و انفجار نیست.

کارشناس دریانوردی درباره شایعه خاموش بودن رادارها گفت: این صحبت اصلا درست نیست، در این دستگا‌ه‌ها حداقل دو رادار مستقل ازهم با طول موج های مختلف کار می کنند. اگر برفرض یکی آسیب دید رادار دیگر کار شما را انجام می دهد. این شایعه خاموش کردن چراغ ها و یا رادارها در کشتی که درحال پخش است اصلا صحت ندارد. هیچ کسی این کار رانمی کند. بحث خاموش بودن رادارها و یا چراغ های دریایی کاملا غلط است.

وی در ادامه گفت: اگر حتی برق ژنراتورهای کشتی برود بازهم سیستم هایی که به ایمنی کشتی مربوط است خاموش نمی شود. شما فرض بگیرید که همه این ها از کار افتاده باشد، باز هم کشتی باید در مکانی توقف کند.

وی درادامه گفت فقط ars این کشتی درساعات قبل خاموش شده است، این دستگاه چندان ضروری هم نیست.

بلوری درباره این که چرا پرچم پاناما در بالای این کشتی نصب شده بود گفت: این موضوع مرسوم است، درحال حاضر کشورهای اروپایی و آمریکایی هم پرچم پاناما را نصب می کنند. به این دلیل که قوانین مالیاتی، قوانین دریانوردی کشور پاناما راحت تر است و پرچم پاناما جزو پرچم های خوش نام است.

وی در ادامه تاکید کرد: تاقبل از تحریم ها پرچم جمهوری اسلامی ایران در کشتی ها نصب می شد. این موضوع خیلی مهم نیست، تقریبا 70تا 80 درصد شناو هایی که رفت وآمد می کنند پرچم پاناما رانصب می کنند.

مجید بلوری در پایان درباره کشوری که این نفت راخریده است گفت: شرکت کره ای خریدار نفت بوده، این بار را درعسلویه تحویل گرفته و برای حمل این بار به دنبال یک تانکر کمپانی بوده که بهترین گزینه و استاندارد رین آن شرکت نفتکش بوده است. درآخر هم پرچم پاناما را به خاطر شرایط مالیاتی و خوشنامی نصب کرده است.

برچسب ها: رادار ، چراغ ، نفتکش ، کشتی ، سانچی
ارسال به دوستان
آیا دچار «گردن پیامکی» شده‌اید؟ راه‌های تشخیص و درمان آن را بشناسید پرتاب ماهواره‌ای که کارش وزن‌کردن جنگل‌ها است! دلایل پنهان خستگی مزمن و راه‌های بازیابی انرژی بدن سریع‌ترین دایناسور تاریخ هنوز زنده است! دلایل کمبود آهن در پسران نوجوان و مردان بالای ۴۵ سال چیست؟ تزریق واکسن به بازوهای راست یا چپ، پاسخ ایمنی متفاوتی ایجاد می‌کند! اما چرا؟! دستگیری پدری که دختر ۵ ساله خود را به قتل رسانده بود هشدار آنی سطح قرمز وقوع گرد و خاک در خوزستان زخمی شدن یک نفر در پی انفجار مین در آذربایجان غربی دستور فوری درباره محموله های خطرناک بندر شهید رجایی: ظرف ۲۴ ساعت این ۸۳ کانتینر را خارج کنید فرانسه: هیچ دیداری میان اروپا و ایران در روز جمعه برگزار نمی‌شود حمله مجدد آمریکا به یمن وزارت بهداشت غزه: ۹۱ درصد از ساکنان غزه در بحران غذایی قرار دارند آمریکا: دور تازه گفت‌وگوها با ایران به زودی برگزار می‌شود پوشش بیمه‌ای برای کارگران جانباخته فاقد بیمه در بندر شهید رجایی
نظرسنجی
به نظر شما هدف ستاد امر به معروف از ارسال پیامک های حجاب به موبایل های مردم چیست؟