.png "عصر ایران")
۲۴ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۴ آذر ۱۴۰۴ - ۰۸:۵۴
غذای روستایی؛ کباب کردن ۲۰ ماهی به روش سنتی در روستا (فیلم) کلانتری: ارومیه، تبریز و اهواز آلودهتر از تهران هستند
رییس سازمان حفاظت از محیط زیست در حاشیه جلسه امروز دولت به بیان توضیحاتی درباره علل آلودگیهای اخیر هوا پرداخت و احتراق ناقص سوخت توسط خودروهای سنگین را از جمله مهمترین این عوامل برشمرد.
به گزارش ایسنا، عیسی کلانتری رییس سازمان محیط زیست صبح امروز (چهارشنبه ـ 29 آذر 96) در حاشیه جلسه هیات وزیران در جمع خبرنگاران در پاسخ به پرسشی درباره وضعیت آلودگی شهر تهران، با تاکید بر اینکه تهران آلودهترین شهر کشور نیست، خاطرنشان کرد: امروز تبریز، ارومیه، اهواز و همدان آلودگی بیشتر از تهران دارند.
وی درباره علت آلودگیهای اخیر، گفت: وجود ذرات ریز کمتر از 2.5 میکرون که حاصل احتراق ناقص سوخت است تنها عامل آلودگی شهرها محسوب میشود. این احتراق ناقص نیز به دلیل وجود نارسایهایی در خودروها است.
رییس سازمان حفاظت از محیط زیست با بیان اینکه امروز اکسید ازت، اکسید گوگرد و ریزگردها هیچ کدام عامل آلودگی هوا نیستند، ادامه داد: به دلیل فناوری موجود در خودروها و موتورها و همچنین وضعیت سوخت گازوئیل، شاهد احتراق ناقص سوخت توسط وسایل نقلیه هستیم.
وی خودروهای سنگین، کامیونهای فرسوده، اتوبوسها و موتورسیکلتها را از اصلیترین وسایل نقلیه عنوان کرد که با احتراق ناقص سوخت موجب ایجاد آلودگی هوا میشوند.
وی درباره اقدامات دولت برای کنترل و کاهش آلودگی هوا، اظهار کرد: در جلسه امروز دولت تصمیم گرفت که از هفته آینده بررسیهای لازم را درباره تردد خودروهای آلودهکننده هوا به شهرها انجام و برای ورود این خودروها از جمله خودروهای سنگین و خودروهای دولتی محدودیتهایی اعمال کند. در این زمینه معتقدیم که تصمیمات سختی باید اتخاذ شود گرچه که ممکن است برخی نارضایتیهایی ایجاد شود.
رییس سازمان حفاظت از محیط زیست با بیان اینکه در کوتاه مدت نمیتوان مشکلات آلودگی هوا و مسائل مربوطه را برطرف کرد، ادامه داد: صنعت خودروسازی باید خود را متحول کند و نمیتواند با تکنولوژی 20، 30 سال پیش کار خود را ادامه دهد.
به گزارش ایسنا، کلانتری همچنین با تاکید بر اینکه گزارشهای ارائه شده از سوی دستگاههای مختلف در زمینه اقدامات انجام شده برای کاهش آلودگی هوا نتوانسته مشکلات موجود را حل کند، گفت: صنعت خودروسازی نمیتواند یک شبه ساخت موتورها را ارتقا دهد یا فعالیت خود را متوقف کند اما باید تلاش کند که در زمانی مشخص خود را متحول نماید.
وی با تاکید بر اینکه دولت میتواند کل حمل و نقل را به دلیل ایجاد آلودگی متوقف کند اما این کار امکانپذیر نیست، خاطرنشان کرد: دولت امروز با ایجاد محدودیتهایی در حمل و نقل و رفت و آمد خودروها تلاش میکند تا موضوع آلودگی هوا را کنترل کند.
لینک کوتاه: کپی لینک
وضعیت بازار رمزارزها در ۲۴ آذر ۱۴۰۴ ؛ حرکت آرام بیتکوین، عقبنشینی جزئی اتریوم افزایش جرایم سایبری و گرفتار شدن قربانیان ناآشنا با فناوری کروموزوم Y در حال نابودی است؟ حقیقت علمی درباره آینده مردان کاهش مهریه؛ افزایش فقر زنان سرپرست خانوار پایداری قیمت جهانی طلا در سطوح بالای ۴۳۰۰ دلار جدال بر سر افزایش سقف سنی پذیرش در دانشگاه فرهنگیان انتقاد روزنامه جوان از دبیر شورای عالی انقلاب فرهنگی: به ما می گویید ایران اینترنشنال؟ «خوزه کاست» پیروز انتخابات ریاست جمهوری شیلی شد خریدهای دختر و داماد پزشکیان از فروشگاهی در آلماتی (عکس) خدا را شکر تحریمایم وگرنه بیشتر حیفومیل میشد!- سعدوندی تحلیلگر اقتصادی خوراکیهای بهظاهر سالم اما سرشار از قند پنهان کیهان: محکوم کردن طالبی دارستانی، بازی در زمین دشمن است روزنامه جمهوری اسلامی: امام جمعه ای که بی حجاب را هرزه می نامد چه مشکلی را حل می کند؟ پلیس سیدنی: اطلاعات تازه از عاملان تیراندازی در استرالیا / نسبت خانوادگی و ویزای تحصیلی علم الهدی: مشهد جای گردشگر نیست جای زائر است؛ گردشگر باید برود مازندران