تاریخ:
حادثه تیراندازی در مونترال کانادا 
درس پنجاه و شش
جزئیاتی از نسل جدید بامو M5 2018 (+عکس)
اما با ورود به درون خودرو مجموعهای را خواهید یافت که در کمتر بامو سری M دیده میشود. صندلی و فرمان اسپورت در کنار تریم آلومینیومی منحصربهفرد و طیف وسیعی از آپشنها حال و هوای درونی ب امو سری M5 را تغییر می دهند.
بامو M5 خود را وارد نسل ششم کرد. نسلی که اسپورتتر از همیشه به نظر میرسد و برای اولین بار از سامانه چالشبرانگیز محرک چهار چرخ برخوردار است و در کنار آن ویژگیهای زیادی را در خود جا داده است.
به گزارش گروه خودروی عصر ایران به نقل از "اتواکسپرس"، شاید در نگاه اول به نمای خارجی این خودرو آن را با یک M5 معمولی اشتباه بگیرد، اما ارزیابی دقیقتر آن تفاوتهای ریزی را نشان میدهد. یکی از این تفاوتها دریچههای پهنتر در نمای جلوی خودرو است. دیفیوزرهای بزرگتر در عقب، سقف فیبر کربنی، چرخهای ویژه و نشان سری M از دیگر تغییرات ویژه این خودرو محسوب میشوند.
اما با ورود به درون خودرو مجموعهای را خواهید یافت که در کمتر بامو سری M دیده میشود. صندلی و فرمان اسپورت در کنار تریم آلومینیومی منحصربهفرد و طیف وسیعی از آپشنها حال و هوای درونی ب امو سری M5 را تغییر می دهند. البته همین تغییرات وزن خودرو را نیز به بیش از 2 تن میرساند. از طرفی به دلیل این ویژگیها نسل ششم خودرو حدود 140 هزار دلار برآورد شده است.
خودرو به یک موتور 4.4 لیتری توئین توربوی V8 مجهز است که با گشتاور 750 نیوتنمتر، خروجی معادل 592 اسببخار ایجاد میکند. این اعداد حاکی از آن است که خودروهای جدید 39 اسببخار و 70 نیوتنمتر بیش از اسلاف خود قدرت دارند. با این وجود بامو M5 در مقایسه با رقیب اصلی خود یعنی مرسدس بنز AMG E63 مدل S توان خودرو 12 اسببخار کمتر بوده و گشتاور آن نیز 100 نیوتنمتر کمتر است.
با این وجود برای اولین باز بامو M5 با قابلیت محرک چهارچرخ (فورویل درایو) عرضه خواهد شد. سامانه XDRIV معمول نیز که شما روی تمامی M5 های معمول شاهدش بودید، روی این خودرو دیده نمیشود. در عوض کاربران از سیستم توسعهای یافتهای برخوردارند که توسط بخش M برند بامو ارائه میشود. این سامانه براساس پایه محرک چرخهای عقب ارائه شده و امکان تغییر حالت را برای حرکتهای گوناگون در مسیرهای ویژه ارائه میدهد.
احتمالا بامو با این خودرو قصد دارد پرچمدار نسل جدیدی از سری M باشد. خودرویی که میتواند سرمنشاء تحولاتی عظیم در نسل سدانهای آلمانی محسوب شود. خودرویی که راحت و معقول به نظر میرسد و کابین آن گزینههای زیادی از راحتی و سرگرمی را در اختیار کاربران قرار میدهد. آنچه به نظر میرسد، این خودرو از رقیب اصلیاش یعنی مرسدس بنز AMG E63 مدل S فناورانهتر نیز به نظر میرسد.
لینک کوتاه: کپی لینک
تویوتای دستساز و کمیاب ژاپنی / ترکیب چهره کلاسیک با موتور افسانهای (+عکس) گرانترین و ارزانترین اینترنت دنیا در سال ۲۰۲۶ (+اینفوگرافیک) سفیر ایران در بغداد: باید به نگرانیهای گروههای مقاومت عراق پاسخ داده شود سقوط بالگرد گشت ساحلی آمریکا مسی: فقط از صعود خوشحالم، مغزم کار نمیکند! دبیر شورای اطلاعرسانی دولت: امضای رسمی ترامپ پای نام خلیج فارس سند ایستادگی ایرانیان است ونس: در مذاکرات با ایران پیشرفت داشتهایم ۵ کشته و دهها زخمی در حمله موشکی اوکراین به روسیه اژه ای: عفو بیش از ۸۰ هزار محکوم اغتشاشات؛ بازگشت ۵۸ هزار میلیارد به بیتالمال گلگهر سیرجان در تورنمنت سهجانبه تعیین سهمیه آسیایی شرکت نمیکند تیراندازی در کانادا؛ یک افسر پلیس هدف قرار گرفت صهیونیستها بیش از 11 هزار منزل لبنانی را ویران کردند تاریکخانه ساترا به روان جامعه آسیب میزند! سفر قالیباف و عراقچی به عمان آرژانتین۲-۰ اتریش/حتی یک دقیقه از آخرین رقص بهترین بازیکن تاریخ را از دست ندهید