۰۷ آبان ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۷ آبان ۱۴۰۴ - ۲۱:۰۰
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۵۶۹۴۰۴
تاریخ انتشار: ۰۸:۴۲ - ۰۹-۰۸-۱۳۹۶
کد ۵۶۹۴۰۴
انتشار: ۰۸:۴۲ - ۰۹-۰۸-۱۳۹۶

نسل جدید کاکتوس C4 سیتروئن سال آینده می آید (+عکس)

این مدل 2018 کاکتوس C4، اولین مدلی است که به فناوری جدید تعلیق هیدرولیک پیشرفته تجهیز می‌شود. این گزینه می‌تواند باعث توقف‌های هیدرولیک و جذب شوک‌های حرکتی شود.

سه سال پس از معرفی خودرویی از سوی سیتروئنی‌های فرانسوی به نام کاکتوس C4، اینک مقامات این شرکت فیس‌لیفتی از این خودرو را در ورژن 2018 ارائه داده‌اند.

به گزارش گروه خودروی عصر ایران ، کاکتوس C4 از بدو معرفی با "ایربامپ" روی فضای خارجی بدنه مشهور شد.

سامانه تعلیق فوق پیشرفته در کاکتوس C4 سیتروئن 2018

نظرات در خصوص این پوشش‌های خارجی بسیار زیاد و گسترده بود، برخی این پنل‌ها را زیبا، برخی آن را کاربردی و حتی گروهی آن را نه چندان خوشایند عنوان می‌کردند. هر چند این پنل‌های خارجی ظاهری نه چندان خوشایند داشتند اما از سائیدگی‌های احتمالی بدنه در زمان پارک ممانعت ‌می‌کردند.

اما اینک پس از سه سال سیتروئن برای اولین بار بر روند همیشگی خود غلبه کرده این پنل‌های خارجی را درظاهر خارجی کاکتوس C4 خود کوچک‌تر کرده است.. اما ظاهرا سیتروئن C4 بدون این پوشش‌های خارجی چیزی کم دارد. نگاهی که احتمالا سیتروئن آن را در شمار ضعف‌های خودرواش در نسل قبل به شمار آورده و اینک در جهت اصلاح آن برآمده است. اما شاید سیتروئن می‌توانست در محدوده‌ای خلاقانه‌تر به اصلاح این خودرو بپردازد. در حال حاضر سیتروئن با معمولی‌تر کردن یکی از خودروهای خوبش برخی از کارشناسان و هواداران را نا‌امیدتر کرده است.

سامانه تعلیق فوق پیشرفته در کاکتوس C4 سیتروئن 2018

اگر کوچک‌ شدن پنل‌های ایربامپ در فضای خارجی خودرو برای شما نیز خوشایند نیست، می‌توانید به یک سقف شناور با دید 360 درجه، 31 رنگ مختلف در فضای خارجی و صد البته فضای داخلی چشم‌گیر امیدوار باشید.

کابین در این مدل یه کنترلگرهای دیجیتالی و صفحه نمایش مرکزی با قابلیت اتصال به اندروید و اپل مجهز است. مشتریان نیز می‌توانند گزینه‌های دیزلی یا بنزینی را در میان محصولات تولیدی انتخاب کنند.

سامانه تعلیق فوق پیشرفته در کاکتوس C4 سیتروئن 2018

این موتور جدید از نوع 1.2 لیتری سه سیلندر بنزینی توربوشارژ PureTech است که در سه سطح قدرت مختلف 82 اسب بخار، 110 اسب بخار و 130 اسب بخار ارائه می‌شود. انتقال نیروی نسخهٔ پایهٔ این موتور صرفاً توسط یک گیربکس پنج سرعتهٔ دستی صورت می‌گیرد درحالی‌که برای دو مدل بالاتر علاوه بر این گیربکس یک گیربکس شش سرعتهٔ اتوماتیک هم قابل انتخاب است.

این مدل 2018 کاکتوس C4، اولین مدلی است که به فناوری جدید تعلیق هیدرولیک پیشرفته تجهیز می‌شود. این گزینه می‌تواند باعث توقف‌های هیدرولیک و جذب شوک‌های حرکتی شود.

سامانه تعلیق فوق پیشرفته در کاکتوس C4 سیتروئن 2018

صندلی‌ها در خودرو با سطح کاملا ضخیم فومی و پشتیبانی نرم در تکیه‌گاه فوق راحت طراحی شده‌اند.

ترمز ایمنی فعال، هشدار محدودیت سرعت، هشدار خروج از خط، هشدار خواب‌آلودگی، هشدار توجه راننده، سیستم نظارت بر نقاط کور، سیستم کمک به شروع حرکت در سربالایی‌ها، دوربین دید عقب، چراغ‌های روشن‌کنندهٔ پیچ‌ها، سیستم کنترل چسبندگی و سیستم ورود بدون کلید از گزینه‌های ایمنی خودرو هستند.

سامانه تعلیق فوق پیشرفته در کاکتوس C4 سیتروئن 2018

اگر این مدل کاکتوس C4رضایت شما را جلب کرده باید تا اواسط سال آینده انتظار آن را بکشید.

سامانه تعلیق فوق پیشرفته در کاکتوس C4 سیتروئن 2018

 

ارسال به دوستان
ورود کد امنیتی
captcha
طراح اسکناس بیست‌ تومانی کیست؟ چگونه روستای زادگاهش را ماندگار کرد؟ (فیلم) تأیید رسمی مرگ مغزی صابر کاظمی؛ پایان تلاش‌ها برای بازگشت ملی‌پوش والیبال ایران معماری هوش مصنوعی در امارات؛ کانسپت اقامتگاه بوم‌گردی با الهام از سنت‌های ایرانی (تصویری) هندبال زیر ۱۷ سال ایران قهرمان آسیا را شکست داد؛ دومین برد جهانی برای شاگردان طاهری از به توپ بستن مجلس توسط «ولادیمیرِ قزاق» تا مواضع عجیب رفقای «ولادیمیرِ رئیس جمهور»! سقوط سوریه هم گردن حسن روحانی افتاد! کامبک رویایی دختران والیبال ایران؛ قهرمانی آسیا با شکست اندونزی رقم خورد (+عکس) پست‌مدرنیسم در این معماری دیدنی آفریقایی(تصویری) ظریف: باید مردم خود را نه تهدید، بلکه «امکان» بدانیم/ باید روابط‌مان با همسایگان، آینده‌نگر باشد وزیر ارشاد: بانک اطلاعاتی هنرمندان معلول تکمیل می‌شود دربی هفته دوازدهم در اراک؟ احتمال برگزاری استقلال - پرسپولیس در خارج از تهران بالا رفت این ربات اتاق تان را مرتب و لباس‌هایتان را تا می‌کند گروسی: ایران اکنون به‌طور فعال غنی‌سازی نمی‌کند، اما تحرکاتی در نزدیکی محل ذخایر اورانیوم این کشور شناسایی شده معمای دستیار قلعه‌نویی؛ فدراسیون منتظر معرفی گزینه نهایی سرمربی تیم ملی است چرا در تهران باران نمی بارد؟