تاریخ:
تازه‌ترین تصاویر از هلیا و ۳ توله‌اش در سمنان 
درس صد و چهارده
کدام نقاط لرستان خطر زمین لغزش بیشتری دارند؟
مدیرکل زمین‌شناسی و اکتشافات معدنی لرستان از مطالعه زمین‌شناختی منطقه گردشگری بیشه خبر داد.
به گزارش ایسنا، احدالله فاضلی اظهار کرد: بر پایه مطالعات محلی و بررسی نقشه‌های یک صد هزارم ورقه تنگ هفت و نیز تصاویر ماهواره‌ای منطقه گردشگری بیشه مشاهده می‌شود که این محدوده دارای دامنه‌هایی با شیب تند است. همچنین با توجه به نقشه یک دویست و پنجاه هزارم، شهر خرم‌آباد دارای واحدهای ناهمگنی از جنس مارن، سنگ آهک و ماسه‌سنگ است.
مدیرکل زمین‌شناسی و اکتشافات معدنی لرستان خاطرنشان کرد: در بازدید تیم کارشناسی از محل و انجام مطالعات میدانی و دفتری و نقشه‌های زمین‌شناسی، اطلاعات زیادی از این محدوده به دست آمده است. طی این بررسی‌ها، فعالیت‌های کنونی و احتمالی این توده رانش مورد بررسی قرار گرفت و نقاط بحرانی و لغزشهای حادثه‌ساز شناسایی شدند. همچنین این نقاط به لحاظ اهمیت پیگیری رفع خطر، اولویت‌بندی شده‌اند.
فاضلی گفت: پس از احراز ناپایداری دامنه، راهکارهای پیشگیری کوتاه‌مدت، بلندمدت و مقابله با آن مورد بررسی قرار گرفت که شامل اجتناب خطر، قبول و کاهش خطر با روش‌های پایدارسازی و بهسازی شیب است.
مدیرکل زمین‌شناسی و اکتشافات معدنی لرستان اظهار کرد: ارزیابی وضعیت پایداری شیب‌ها در طول یک پروژه خطی چند صد متری نیاز به تعجیل در اجرا و هزینه دارد. جهت فرار از هزینه‌های هنگفت پایدارسازی، نیازمند مسیریابی مناسب جهت اجرای اینگونه پروژه‌ها هستیم و باید تا حد ممکن در زمان کوتاهی انجام شود تا مشکلات کمتری بروز کند.
به گزارش ایسنا، احدالله فاضلی اظهار کرد: بر پایه مطالعات محلی و بررسی نقشه‌های یک صد هزارم ورقه تنگ هفت و نیز تصاویر ماهواره‌ای منطقه گردشگری بیشه مشاهده می‌شود که این محدوده دارای دامنه‌هایی با شیب تند است. همچنین با توجه به نقشه یک دویست و پنجاه هزارم، شهر خرم‌آباد دارای واحدهای ناهمگنی از جنس مارن، سنگ آهک و ماسه‌سنگ است.
فاضلی تصریح کرد: به علت وجود مارن و کنگلومرا در این منطقه، شرایط جهت تشدید زمین‌لغزش فراهم شده است.
مدیرکل زمین‌شناسی و اکتشافات معدنی لرستان خاطرنشان کرد: در بازدید تیم کارشناسی از محل و انجام مطالعات میدانی و دفتری و نقشه‌های زمین‌شناسی، اطلاعات زیادی از این محدوده به دست آمده است. طی این بررسی‌ها، فعالیت‌های کنونی و احتمالی این توده رانش مورد بررسی قرار گرفت و نقاط بحرانی و لغزشهای حادثه‌ساز شناسایی شدند. همچنین این نقاط به لحاظ اهمیت پیگیری رفع خطر، اولویت‌بندی شده‌اند.
فاضلی گفت: پس از احراز ناپایداری دامنه، راهکارهای پیشگیری کوتاه‌مدت، بلندمدت و مقابله با آن مورد بررسی قرار گرفت که شامل اجتناب خطر، قبول و کاهش خطر با روش‌های پایدارسازی و بهسازی شیب است.
مدیرکل زمین‌شناسی و اکتشافات معدنی لرستان اظهار کرد: ارزیابی وضعیت پایداری شیب‌ها در طول یک پروژه خطی چند صد متری نیاز به تعجیل در اجرا و هزینه دارد. جهت فرار از هزینه‌های هنگفت پایدارسازی، نیازمند مسیریابی مناسب جهت اجرای اینگونه پروژه‌ها هستیم و باید تا حد ممکن در زمان کوتاهی انجام شود تا مشکلات کمتری بروز کند.
لینک کوتاه: کپی لینک
خداحافظی با رینگ‌های معمولی؟ اختراع جدید هیوندای برای کاهش مصرف سوخت خودروها فیلسوف-امپراتور روم هر روز صبح به خودش چه می‌گفت؟ نبود ما همیشه به نفع طبیعت نیست؛ وقتی طاعون انسان‌ها را کشت، تنوع زیستی هم کم شد حل معمای ۶۰۰ ساله؛ کشف نظم واقعی صفحات عجیب‌ترین کتاب دنیا اروپا از طرح موشک رهگیر AQUILA برای مقابله با تسلیحات هایپرسونیک رونمایی کرد گاز دادن در حالت توقف؛ مفید برای موتور یا عامل آسیب به خودرو؟ آن حروف ناخوانای اعصاب‌خردکن بی‌دلیل نبودند؛ ماجرای عجیب کپچاهای قدیمی اینترنت چرا قطره‌های آب روی ماهیتابه داغ سُر می‌خورند و دیرتر تبخیر می‌شوند؟ صاعقه برق ۲۹ روستای خراسان شمالی را قطع کرد سناتور منتخب دموکرات: جنگ علیه ایران احمقانه بود عراقچی: نتایج انتخابات آمریکا به رفت‌وآمد میانجی‌ها شوک وارد کرد؛ باید کمی صبر کنیم شرکت توانیر: حمله سایبری به شبکه برق تهران صحت ندارد ۳۰ بازیکن به اردوی تیم فوتبال امید دعوت شدند شنیده شدن صدای انفجار در قشم و بندرعباس اعلام لیست تیم ملی فوتبال برای فیفادی آبان