کد خبر ۵۲۴۰۵۱
تاریخ انتشار: ۱۲:۰۲ - ۲۷-۱۱-۱۳۹۵
کد ۵۲۴۰۵۱
انتشار: ۱۲:۰۲ - ۲۷-۱۱-۱۳۹۵

فعالیت 5 هزار مهندس و کارگر در خط 7 مترو تهران

عصر ایران
5435 کارگر و مهندس به طور سه شیفت در خط 7 مترو تهران فعالیت کرده و در تلاش برای تکمیل این خط هستند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درخصوص جزییات افتتاح 5 ایستگاه خط 7 مترو تهران توضیحاتی را ارائه کرد.

به گزارش ایسنا، مازیار حسینی صبح امروز در حاشیه بازدید از روند تکمیل خط 7 مترو تهران گفت: احداث خط 7 یکی از سخت‌ترین عملیات‌های زیرزمینی بود.

وی با بیان اینکه خط 7 مترو L است و این سختی کار را دوچندان می‌کرد، گفت: خط  7 مترو از ورزشگاه تختی آغاز شده و  با حرکتی که از سمت شرق به غرب دارد به میدان صنعت می‌رسد.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه سستی خاک، بالا بودن خط آب‌های زیرزمینی و فرسودگی ساختمان‌ها در طول مسیر احداث این خط مترو را سخت‌تر می‌کرد، گفت: امیدواریم امسال 5 ایستگاه مسافربری و 2 ایستگاه عبوری به طول 10 کیلومتر به بهره‌برداری برسد.

به گفته حسینی، ایستگاه محمدیه در خط یک و ایستگاه نواب در خط دو، ایستگاه‌های تقاطعی در خط هفت هستند که تا پایان سال مورد بهره‌برداری قرار خواهند گرفت.

وی با بیان اینکه خط 7 از زیر تمامی خطوط مترو عبور می‌کند و به عنوان یکی از عمیق‌ترین خطوط مترو شناخته می‌شود، گفت: خاک به شدت ناپایدار، بالا بودن سطح آب‌های زیرزمینی و بافت فرسوده بالای سر، سبب شد که این حفاری‌ها با دقت بیشتری انجام گیرد.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه ایستگاه‌ها به صورت صددرصد به بهره‌برداری خواهد رسید و تحویل شرکت بهره‌برداری مترو خواهد شد، تصریح کرد: حتی پله برقی و... آنها نیز نصب خواهد شد.

حسینی با بیان اینکه خط 7، 30 کیلومتر طول دارد و با 22 ایستگاه فعالیت خود را آغاز خواهد کرد، گفت: در حال حاضر، 3 میلیون مسافر توسط مترو جابه‌جا می‌شود و با احداث خط 7، یک میلیون و 1620 مسافر دیگر توسط مترو جابه‌جا خواهند شد.

وی با بیان اینکه امسال و سال آینده با افتتاح خطوط 6 و 7 رکورد بهره‌برداری 30 کیلومتر مترو را خواهیم شکست، افزود: 5 ایستگاه محمدیه، بریانک، کمیل و رودکی تا پایان امسال به بهره‌برداری خواهد رسید و دو ایستگاه عبوری هلال‌احمر و تقاطع مولوی – ولیعصر نیز زیر بار خواهند رفت.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در مورد سرفاصله قطارها در خط هفت نیز تصریح کرد:  سرفاصله قطارها در خطوط جدید 30 دقیقه است و زیر بار رفتن بیشتر خط، سرفاصله‌ها نیز کاهش می‌یابد.

حسینی درباره ریزش‌های مترو گفت: داخل تونل هیچ ریزشی نداشتیم؛ چراکه خط 7 به وسیله دو دستگاه تی‌بی‌ام از دو مسیر در حال حفاری بود اما منتها به برخی موارد بنا به دلایلی همچون خاک ناپایدار و ساختمان فرسوده اطراف ریزش‌هایی را ایجاد کرد اما ربطی به حفاری تونل مترو نداشته است.

وی با بیان اینکه یکی از ویژگی‌های خط 7 مترو L بودن آن است، افزود: از ورزشگاه تختی تا بریانک ضلع کوچک L است و پس از آن 90 درجه مسیر خط 7 تغییر کرده و به سمت شمال حرکت می‌کند.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه ریل‌گذاری این خط انجام شده است، گفت: حتی کف ریل‌ها نیز شسته شده است و منتظر تکمیل ایستگاه‌ها برای افتتاح هستیم؛ چراکه معتقدیم ایستگاه‌ها باید به صورت صددرصد تکمیل شده و سپس به بهره‌برداری برسد.

به گفته حسینی، 5435 کارگر و مهندس به طور سه شیفت در خط 7 مترو تهران فعالیت کرده و در تلاش برای تکمیل این خط هستند.
برچسب ها: خط 7 مترو ، تهران ، شهرداری
ارسال به دوستان
۸۰ مدیر متخلف مدارس دولتی معرفی شدند/ دریافت وجه هنگام ثبت‌نام ممنوع است ممدانی می‌خواهد رئیس‌جمهور بعدی را انتخاب کند/ شهردار نیویورک «پاشاه ساز» می‌شود مهدی کروبی: ایران عزیز با سربلندی آزمون تاریخی امروز را پشت سر می‌گذارد صدای هواپیما مکان ضبط ویدئو را لو می‌دهد؛ روش جدید مکان‌یابی با اثر داپلر ترامپ پشت مردی ایستاد که با جاسوس چین رابطه داشت «دکتر امیراعلم» در حال مداوای یکی از مجروحین فتح تهران در انقلاب مشروطه (عکس) تمدید آتش‌بس تعرفه‌ای چین و آمریکا برای دو ماه دیگر همه پادکست های عصر ایران اینجا هستند: آگاهی و لذت تمساح‌های فلوریدا برای ۲۰۲۸ بیدار شدند/ تلفن روبیو از زنگ‌های مکرر منفجر شد عزم جزم؛ هنر جدی گرفتن زندگی / همین حالا و روزمره را دریابید، فرصت محدود است! بورس امروز ۱۸ آبان از مدار نزولی خارج شد / شاخص کل به ۸ میلیون و ۹۲ هزار واحد رسید ما از آدم‌ها نمی‌ترسیم، از «همیشه در دسترس بودن» خسته‌ایم بهترین زمان خوردن میوه چه موقع است؟ واردات تلفن همراه در نیمه نخست سال 57 درصد کاهش یافت طبیعت بهتر از هر طراح دیگری می داند چه چیزی با چه چیزی هماهنگ است! (+چند مثال در دکوراسیون داخلی)