تاریخ:
هواپیمای سبک هنگام فرود در ورشو سقوط کرد 
درس پنجاه و هفت
باتری مجهز به آتشخاموشکن ساخته میشود
در مرحله آزمایشی و تستهایی که این پژوهشگران بر روی باتری لیتیوم-یون انجام دادهاند، آتش در عرض ۰.۴ ثانیه خاموش شده است.
پژوهشگران باتری جدیدی حاوی ماده آتشخاموشکن طراحی کردهاند که در صورت داغ شدن باتری، این ماده فعال میشود.
به گزارش عصر ایران به نقل از بی بی سی، در روشی که این پژوهشگران ابداع کردهاند، تریفنیل فسفات (TPP) که یک ماده بازدارنده آتش است درون پوستهای در ماده الکترولیت باتری لیتیوم-یون قرار میگیرد. وقتی که دمای باتری تا ۱۵۰ درجه سانتیگراد بالا رود، پوسته درون باتری ذوب میشود و ماده آتشخاموشکن را آزاد میکند.
در مرحله آزمایشی و تستهایی که این پژوهشگران بر روی باتری لیتیوم-یون انجام دادهاند، آتش در عرض ۰.۴ ثانیه خاموش شده است.
باتریهای لیتیوم-یون در بسیاری از ابزارهای الکترونیک مانند گوشی موبایل و دوربین دیجیتال کاربرد دارند، اما همچنین احتمال آتشسوزی در آنها بسیار بالاست.
اگر باتری لیتیوم-یون سریع شارژ شود، یا ایرادهای جزئی در مرحله ساخت داشته باشد، اتصال کوتاه داخل باتری ممکن است منجر به آتشسوزی شود.
انجمن ملی ایمنی حمل و نقل در آمریکا، در اوایل سال ۲۰۱۶، باتریهای لیتیوم-یون را "منبع آتشسوزی و انفجار" توصیف کرد و در مورد بارگیری این باتریها در هواپیماها هشدار داد.
با اینکه شرکت سامسونگ هنوز نتایج تحقیقات خود در مورد عامل آتشسوزی گوشیهای هوشمند گالاکسی نوت ۷ این شرکت را منتشر نکرده است، گزارشها حاکی از آن است که باتری این گوشیها باعث آتشسوزی بوده است. با این حال شرکت سامسونگ این نتیجه را تایید نکرده است.
تکنولوژی باتریها به اندازه ابزارهایی که از این باتریها استفاده میکنند پیشرفت نکرده است و این یکی از دلایلی است که رشد گوشیهای هوشمند و دیگر ابزارها را کند میکند.
به گزارش عصر ایران به نقل از بی بی سی، در روشی که این پژوهشگران ابداع کردهاند، تریفنیل فسفات (TPP) که یک ماده بازدارنده آتش است درون پوستهای در ماده الکترولیت باتری لیتیوم-یون قرار میگیرد. وقتی که دمای باتری تا ۱۵۰ درجه سانتیگراد بالا رود، پوسته درون باتری ذوب میشود و ماده آتشخاموشکن را آزاد میکند.
در مرحله آزمایشی و تستهایی که این پژوهشگران بر روی باتری لیتیوم-یون انجام دادهاند، آتش در عرض ۰.۴ ثانیه خاموش شده است.
باتریهای لیتیوم-یون در بسیاری از ابزارهای الکترونیک مانند گوشی موبایل و دوربین دیجیتال کاربرد دارند، اما همچنین احتمال آتشسوزی در آنها بسیار بالاست.
اگر باتری لیتیوم-یون سریع شارژ شود، یا ایرادهای جزئی در مرحله ساخت داشته باشد، اتصال کوتاه داخل باتری ممکن است منجر به آتشسوزی شود.
انجمن ملی ایمنی حمل و نقل در آمریکا، در اوایل سال ۲۰۱۶، باتریهای لیتیوم-یون را "منبع آتشسوزی و انفجار" توصیف کرد و در مورد بارگیری این باتریها در هواپیماها هشدار داد.
با اینکه شرکت سامسونگ هنوز نتایج تحقیقات خود در مورد عامل آتشسوزی گوشیهای هوشمند گالاکسی نوت ۷ این شرکت را منتشر نکرده است، گزارشها حاکی از آن است که باتری این گوشیها باعث آتشسوزی بوده است. با این حال شرکت سامسونگ این نتیجه را تایید نکرده است.
تکنولوژی باتریها به اندازه ابزارهایی که از این باتریها استفاده میکنند پیشرفت نکرده است و این یکی از دلایلی است که رشد گوشیهای هوشمند و دیگر ابزارها را کند میکند.
لینک کوتاه: کپی لینک
الهام از طبیعت برای فتح مریخ ۱۹ کشوری که تاکنون میزبان جام جهانی فوتبال بودهاند (+ اینفوگرافیک) قانون «۲۰، ۲۰، ۲۰ » برای خشکی چشم دیجیتال چیست؟ صدرنشینی مقتدرانه هلند، صعود ژاپن و لبخند سوئد؛ پرونده گروه F بسته شد «تهرانی ها در مراسم ظهر عاشورا در سبزه میدان»؛ سال 1270(عکس) دنبالهدار میانستارهای 3I/ATLAS احتمالا همسن جهان اولیه است ۵ زن ریاضیدان که مرزهای علم و فناوری را جابهجا کردند(+عکس) ساحل عاج دیوار برلین را شکست/ صعود مقتدرانه ساحل عاج، اکوادر/ صدرنشینی متزلزل آلمان اگر خار پاشنه دارید و از درد آن عاجز شدهاید، بخوانید «الکساندر گراهام بل» در کنار همسرش؛ سال 1281(عکس) آیا خودروهایی با رنگ مطلقا سیاه به واقعیت نزدیک میشوند؟(+عکس) فرمولبندی سقوط؛ آیا با نگاه به تاریخ میتوان سرنوشت جوامع را پیشبینی کرد؟ فوت یک گردشگر در اثر ریزش تونل برفی ازنا تیراندازی در نزدیکی مسجد جامع سراوان مدافع اسپانیا: رویای من بازی مقابل مسی در فینال جام جهانی است