۱۵ تير ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۵ تير ۱۴۰۴ - ۱۷:۲۷
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۵۱۷۱۲۲
تاریخ انتشار: ۱۴:۰۰ - ۲۳-۱۰-۱۳۹۵
کد ۵۱۷۱۲۲
انتشار: ۱۴:۰۰ - ۲۳-۱۰-۱۳۹۵
داده های جدید نشان می‌دهند:

خودروهای دیزلی سمی‌تر از اتوبوس‌ها و کامیون‌ها هستند

آمارجدید انجمن بین‌المللی حمل‌و نقل پاک نشان می‌دهد که تولیدکنندگان خودروهای بزرگ قادرند تا میزان انتشار آلودگی را محدود کنند.

خودروهای مدرن دیزلی 10 برابر بیشتر از کامیون و اتوبوس‌ها باعث سمی شدن هوا می‌شوند.

به گزارش گروه خودروی عصر ایران به نقل از گاردین، داده‌های جدید اروپا بر اساس آزمون‌های سخت گیرانه، نشان می‌دهد که میزان آلودگی خودروهای بزرگ و انتشار گاز اکسید نیتروژن به واسطه آنها زیاد است. گزارش جدید محققان هشدار جدیدی برای استفاده از چنین خودروهاییست. اما همین گزارش به مقامات اجرایی هشدار می‌دهد که سخت گیری‌های جدیدی را برای خودروهای دیزلی اجرایی کنند. چرا که این خودروها 10 برابر بیشتر از غول‌های حمل و نقل آلودگی ایجاد می‌کنند.

خودروهای دیزلی سمی‌تر از اتوبوس‌ها و کامیون‌ها هستند

اکسید نیتروژن هرساله مسئول مرگ ده‌ها هزار نفر در اروپاست. بخشی از این آلودگی سمی به دلیل وجود خودروهای دیزلی ایجاد می‌شود که اکثر آنها 6 برابر میزان تست شده در آزمایشگاه‌ها آلودگی نیتروژنی تولید می‌کنند. پس از رسوایی دیزلی فولکس‌واگن اصلاحاتی در این زمینه صورت گرفت، اما فعالان سیستم حمل و نقل پاک از ناکافی بودن اقدامات و اصلاحات در این عرصه همچنان شاکی‌اند.

براساس گزارش‌های جدید انجمن بین‌المللی حمل‌و نقل پاک (ICCT) نتایج جالبی از مقایسه آلودگی اتوبوس‌ها و کامیون‌ها با خودروهای دیزلی به دست آمد. انجمن بین‌المللی حمل‌و نقل پاک گروه تحقیقاتی که نقش کلیدی را در افشای تقلب گسترده فولکس‌واگن بازی کرد.

این گروه تحقیقاتی کشف کرد که خودروهای سنگین در دانمارک و فنلاد حدود 210 میلی‌گرم اکسید نیتروژن را به ازای هر کیلومتر تولید می‌کنند. این در حالیست که مدرن‌ترین خودروهای دیزلی با بالاترین استانداردهای "یورو 6" 500 میلی‌گرم دی‌اکسید نیتروژن را به ازای هر کیلومتر تولید می‌کنند. البته باید در نظر داشت که اتوبوس‌ها و کامیون‌ها موتورهای بزرگتری داشته و به ازای هر کیلومتر دیزل بیشتری مصرف می‌کنند. تمامی این آمار در کنار هم حکایت از تولید 10 برابری اکسید نیتروژن توسط خودروهای دیزلی جدید دارند که در مقیاسی کوچک ساخته شده و وزن و موتور کوچک‌تری دارند.

آمارجدید انجمن بین‌المللی حمل‌و نقل پاک نشان می‌دهد که تولیدکنندگان خودروهای بزرگ قادرند تا میزان انتشار آلودگی را محدود کنند. تغییر در آزمون خودروها در اتحادیه اروپا از ماه سپتامبر گذشته آغاز شده است. این روند سخت‌گیرانه بوده تا نتیجه واقعی‌تری از رانندگی روی جاده‌ها ایجاد  شود.

ارسال به دوستان
روسیه: کنترل دو روستای کلیدی در دونتسک و خارکیف به دست نیروهای ما افتاد پوتین: روسیه و آمریکا همیشه روابطی "بسیار ویژه" داشته‌اند؛ از کمک به استقلال تا حمایت در جنگ داخلی تختخواب هوشمند نجات‌بخش: فناوری نوین برای محافظت در برابر زلزله! (فیلم) اشکودا ۱۱۰ سوپر اسپرت: ستاره سینما در «ومپایر فرات» (فیلم) ویلای مشا: طراحی بی‌نظیر در دشت دماوند با سه قاب منظره خیره‌کننده (+عکس) خیمه سوزان ظهر عاشورا - چهارراه گلوبندک تهران (عکس) گیبسون؛ وقتی یک گربه نامش را در تاریخ ثبت کرد(+فیلم) شهادت سرباز وظیفه امیرعلی کاربخش؛ قربانی حمله تروریستی اسرائیل محمد مهاجری: درخواست رهبر انقلاب برای سرود «ای ایران» در شب عاشورا، اهمیت والای وطن را نشان می‌دهد شکایت دهها شهروند ایرانی - آلمانی علیه صدراعظم آلمان / دلیل: حمایت از حمله اسرائیل غول پیکران بی بدیل؛ سفر به دنیای برخی از بزرگترین حیوانات تاریخ زمین(+تصاویر) عزاداری عاشورای حسینی در کرمانشاه (عکس) دمای تهران از روز سه‌شنبه افزایش می‌یابد زنان این 10 نشانه کمبود ویتامین D را جدی بگیرند! تامین و تولید مرغ مازندران در سراسر کشور