کد خبر ۵۱۰۹۷۷
تعداد نظرات: ۱ نظر
تاریخ انتشار: ۲۱:۳۰ - ۲۲-۰۹-۱۳۹۵
کد ۵۱۰۹۷۷
انتشار: ۲۱:۳۰ - ۲۲-۰۹-۱۳۹۵

راه آهن تهران - همدان به کربلا متصل می شود

عصر ایران
تا ۴ سال آینده شاهد تکمیل راه‌آهن تهران-همدان-کربلا خواهیم بود.
مدیرکل راه‌آهن قم درخصوص روند ساخت و ریل‌گذاری راه‌آهن تهران-همدان گفت: در صورت اتصال تهران به همدان از همدان به ملایر شاهد شکل‌گیری یک «لوپ» خواهیم بود و از طرف دیگر طبق برنامه‌ریزی‌های انجام‌ شده ادامه مسیر از همدان به سمت سنندج و از ملایر به سمت کرمانشاه و کربلا ادامه خواهد یافت.

به گزارش خبرگزاری میزان، فرشاد زادخور با اشاره به روند ریل‌گذاری و ساخت راه‌آهن ۲۶۵ کیلومتری تهران-همدان که ۱۱۰ کیلومتر آن ریل‌گذاری شده اظهار کرد: اداره کل راه‌آهن قم به‌عنوان اداره کل معین همدان در حال مدیریت این پروژه تا زمان تأسیس اداره کل راه‌آهن همدان است؛ اما با توجه به اینکه تنها مسیر ریلی غرب کشور راه‌آهن اراک-ملایر محسوب می‌شود در صورت اتصال تهران به همدان از همدان به ملایر شاهد شکل‌گیری یک «لوپ» خواهیم بود و از طرف دیگر طبق برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده ادامه مسیر از همدان به سمت سنندج و از ملایر به سمت کرمانشاه و کربلا ادامه خواهد یافت.

وی افزود: طبق پیش‌بینی‌ها و در صورت تأمین بودجه موردنیاز (نیاز به ۳ میلیارد تومان برای ساخت هر کیلومتر) تا ۴ سال آینده شاهد تکمیل راه‌آهن تهران-همدان-کربلا خواهیم بود و مسافران نیمه شمالی  کشور با توجه به کوتاه‌تر بودن مسیر کرمانشاه به سمت کربلا دیگر نیازی به عزیمت به سمت شلمچه و جابجایی از طریق بصره نخواهند داشت.

زادخور در ادامه از تکمیل پروژه دوخطه کردن راه‌آهن تهران-قم تا دو ماه آینده هم‌زمان با دهه فجر خبر داد و گفت: با تکمیل حلقه ۳۰ کیلومتری ریلی زیرساخت داخلی راه‌آهن استان و اتصال خطوط حدفاصل ایستگاه‌های محمدیه و قم بااعتباری معادل ۴۰ میلیارد تومان، طول راه‌آهن مسیر تهران-قم از ۱۷۰ کیلومتر فعلی به ۳۴۰ کیلومتر راه‌آهن دوخطه افزایش خواهد یافت.
ارسال به دوستان
انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۲
غیر قابل انتشار:
mehdi
Iran (Islamic Republic of)
۱۰:۰۱ - ۱۳۹۵/۰۹/۲۳
0
1
زیر بنای اقتصاد هر کشور ، سیستم حمل و نقل آن است. ایمن ترین و کم هزینه ترین بخش حمل و نقل ، حمل و نقل ریلی است . بر اساس گزارش فوق برای هر کیلومتر خط ریلی 3 میلیارد تومان هزینه نیاز است . یعنی معادل 1 میلیون دلار . بعبارتی اگر دولت همت به خرج دهد فقط با هزینه 10 میلیارد دلار می توان حدود 10.000 کیلومتر خط ریلی ایجاد کرد. در شرایطی که نرخ بیکاری کشور بالاست ، اجرای پروژه های ریلی ضمن کمک به کاهش نرخ بیکاری تاثیر بسیار زیادی در کاهش هزینه های تولید , هزینه های ناشی از حوادث جاده ای دارد. فقط چشم بصیرت نیاز دارد.
قتل زن جوان با سلاح کلاشینکف در تاکسی/ کشف جسد در چاه توقف فعالیت فرودگاه ریاض در پی حمله حمله پهپادی یمن موشک‌های هسته‌ای در خدمت ناسا برای رسیدن به عمق فضا ۶ دلیل مهم برای اینکه ماش را هفتگی بخورید حمله آمریکا به جزیره قشم / صدای 4 انفجار / استانداری: حمله به خارج از مناطق مسکونی و تجاری ؛ خسارتی به زیرساخت‌ حیاتی و خدماتی جزیره وارد نشد عضو کمیسیون تلفیق: با افزایش ۳۵ درصدی حقوق در سال آینده مخالف هستیم آتش‌سوزی در تعمیرگاه خودرو در تهران/ ۳ مصدوم مرسدس بنز ۳۰۰ اس‌دی؛ شکوه مهندسی دیزل در کالبد یک سدان لوکس (+عکس) کدام بهتر است: BMW M5 یا مرسدس E55 AMG؛ نبرد دو اسطوره آلمانی دهه ۲۰۰۰ (+عکس) ترامپ: عملیات نیروی ویژه دروازه آهنین در جمهوری اسلامی ایران با تمام توان در حال اجراست از رابطه پنهانی تا اتهام جاسوسی چین؛ جنسن هوانگ چگونه در مرکز یک پرونده امنیتی قرار گرفت؟ میرنی روسیه؛ شهری که بزرگ‌ترین اثر معدن الماس بر زندگی شهری را نشان می‌دهد (+عکس) ۱۰ رژیم غذایی سالم که می‌توانند روند پیری بدن را کند کنند چرا مردان در حضور زنان زیبا ریسک‌های مالی بزرگتری می‌کنند؟ جادوی آجر در کلیسا! (+عکس)