۱۳ آبان ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۳ آبان ۱۴۰۴ - ۱۷:۱۱
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۵۰۲۱۸۳
تاریخ انتشار: ۰۷:۴۴ - ۰۸-۰۸-۱۳۹۵
کد ۵۰۲۱۸۳
انتشار: ۰۷:۴۴ - ۰۸-۰۸-۱۳۹۵

سپر صوتی؛ آپشن جدید مرسدس بنز

این شرکت در جدیدترین اقدام خود، سیستمی را برای حفاظت از گوش مسافران در برابر آسیب شنوایی ناشی از صدای تصادف معرفی کرده است.
شرکت مرسدس بنز در تلاش برای کاهش آسیب‌های شنوایی ناشی از صدای بلند تصادفات خودرو قصد دارد از یک سپر صوتی"صورتی" استفاده کند.

به گزارش ایسنا به نقل از گیزمگ، ایده جدید این شرکت خودروسازی آلمانی، انتشار نویز صورتی از یک سیستم استریو در آستانه تصادف است که به تحریک یک واکنش فیزیکی جالب خواهد پرداخت.

این شرکت در تاریخچه طولانی خود کارهای زیادی در زمینه ایمنی خودرو انجام داده است. برای مثال در سال 1978، بنز کلاس S به ارائه نخستین سیستم‌های ترمز ضد قفل چهار چرخ در یک خودروی تولیدی پرداخت. در سال 1987 نیز این شرکت در کنار شرکت‌های بی‌ام‌و و تویوتا نخستین سیستم‌های کنترل کشش را در خودرو ارائه کردند.

در سال 2003 نیز، شرکت مرسدس-بنز به معرفی سیستم پیش‌ایمنی خود پرداخت که شامل اقداماتی در زمان تصادف غیرقابل اجتناب است. از جمله این اقدامات، بهینه شدن سریع فشار کمربند ایمنی، بسته شدن پنجره‌های کنار و سقف، پف کردن صندلی‌ها برای تثبیت بدن مسافران و حتی حرکت صندلی به سمت مرکز خودرو قبل از تصادف است.

این شرکت در جدیدترین اقدام خود، سیستمی را برای حفاظت از گوش مسافران در  برابر آسیب شنوایی ناشی از صدای تصادف معرفی کرده است.

این کار با تحریک یک واکنش طبیعی بدن موسوم به رفلکس صوتی انجام می‌شود که طی آن، عضله در گوش میانی بطور غیرارادی منقبض شده و به طور موثری انرژی ارتعاشی منتقل شده به حلزون گوش را تعدیل می‌کند.

زمانی که ماهیچه رکابی واکنش نشان می‌دهد، روی استخوان رکابی در گوش میانی کشیده شده و ارتبط بین پرده گوش و گوش میانی را تضعیف می‌کند. از این رو بخشی از صدا به سمت عقب منعکس شده و به گوش میانی نمی‌رسد. این رفلکس حدود یک دهم ثانیه طول می‌کشد تا فعال شود، از این رو معمولا از گوش فرد در زمان بروز صداهای بلند ناشی از تصادف خودرو حفاظت نمی‌کند.

به این منظور دانشمندان از انفجارهای کوتاه نویز صورتی 80 دسیبلی را در ثانیه‌های پیش از تصادف استفاده کردند که ترکیبی از همه آهنگهای ممکن است. سطح 80 دسیبل حتی در حد صدای آزاردهنده نیز نیست اما برای تحریک واکنش صوتی مطلوب قبل از تصادف کافی است. اما دانشمندان دریافته‌اند که ارائه بیش از یک آهنگ در یک بار می‌تواند این اثر را در زمان صداهای کم تر نیز تحریک کند.

قابلیت پیش‌ایمنی صوتی امسال در خودروهای کلاس E مرسدس بنز ارائه خواهد شد و به تدریج در سال‌های آینده در سایر خودروهای مجهز به سیستم پیش‌ایمنی نیز قرار داده خواهد شد.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
ورود کد امنیتی
captcha
5 ماده خوراکی که می توانند بسیار خطرناک باشند/ دو میوه بسیار محبوب در لیست جنیفر لارنس سوپر استار هالیوود: رای مردم را سلبریتی‌ها تعیین نمی‌کنند ؛ پشیمانم، حالا نگرانم که چه می‌گویم سازمان تنظیم مقررات: یوتیوب در دانشگاه‌ها رفع فیلتر نشده/ اینترنت طبقاتی وجود ندارد نماینده مجلس: شرایط ایران از سوی تلگرام پذیرفته شد وحید شمسایی: نبرد سخت ایران و افغانستان در جام ملت‌های آسیا تکرار می‌شود اروپا: ایران نباید سلاح هسته‌ای داشته باشد محرومیت پورعلی‌گنجی و شجاع خلیل‌زاده در آستانه هفته دهم اعلام شد ثبات نسبی در بازار مرغ ؛ قیمت فیله مرغ ۳۱۰ هزار تومان شد تساوی پرگل فوتسال ایران مقابل مراکش در دقایق پایانی رقم خورد اخطار قطع گاز در انتظار ادارات پرمصرف ؛ دولت دمای ادارات را به ۲۰ درجه محدود کرد قطعنامه راهیپمایی ۱۳ آبان: نهاد‌های مرتبط از نفوذ و تهاجم فرهنگی هدفمند جلوگیری کنند مرگ معمار سیاست اشغال افغانستان و عراق/ دیک چنی که بود و چه کرد؟ ستاره پاری‌سن‌ژرمن برنده جایزه پسر طلایی اعلام شد امین حیایی با استایل "تمام مشکی" در اکران «غریزه»؛ تیپ خاص و متفاوت بازیگر در هدیش مال (عکس) احمد خاتمی: تهدید مقام معظم رهبری محاربه است و محاربه حکم اعدام دارد