تاریخ:
فشار عصبی؛ عامل پنهان کمردرد 
درس صد و پانزده
فراخوان جهانی تویوتا برای 5.8 میلیون خودرو با ایربگ های معیوب
تاکنون دستکم بیش از ۱۶ نفر بر اثر ترکیدن این ایربگها کشته شده و بیش از ۱۰۰ نفر در سراسر جهان مصدوم شده اند.
تویوتا موتور برای ۵.۸ میلیون خودرو در سراسر جهان که به ایربگهای معیوب تاکاتا مجهز هستند، فراخوان داد.
به گزارش ایسنا، قطعه ساز ژاپنی تاکاتا از نیترات آمونیوم برای ایجاد انفجار کوچکی که ایربگها را در تصادف باد می‌کند، استفاده می‌کند اما این ماده شیمیایی در صورت قرار گرفتن در معرض گرمای شدید و رطوبت بالای هوا به مدت طولانی، ممکن است با سرعت زیادی منفجر شده و قوطی فلزی که محل نگهداری این ماده است را تکه تکه کند و این قطعات همانند ترکش در داخل خودرو پرتاب می‌شوند.
تاکنون دستکم بیش از ۱۶ نفر بر اثر ترکیدن این ایربگها کشته شده و بیش از ۱۰۰ نفر در سراسر جهان مصدوم شده اند.
تویوتا در بیانیه ای اعلام کرد این فراخوان شامل ۱.۱۶ میلیون خودرو در ژاپن، ۱.۴۷ میلیون خودرو در اروپا و ۸۲۰ هزار خودرو در چین است که در فاصله آوریل سال ۲۰۰۶ تا دسامبر سال ۲۰۱۴ تولید شده اند.
جدیدترین فراخوان تویوتا شامل خودروهایی که در آمریکا فروخته شده اند، نمی شود. این خودروساز ژاپنی پیش از این در آمریکا برای خودروهایی که در تاریخ مذکور تولید شده اند، فراخوان داده است.
این فراخوان شامل دومین دور فراخوان حدود ۲۰ هزار خودروست که نخستین بار در سال ۲۰۱۰ تحت فراخوان قرار گرفته بودند. این خودروها در فاصله ماه مه ۲۰۰۰ و نوامبر ۲۰۰۱ تولید شده اند و بادکننده ایربگ آنها با بادکننده ای تعویض شده که همچنان فاقد ماده خشک کننده است. در فراخوان جدید ایربگهایی نصب خواهند شد که بادکننده آنها ماده خشک کننده دارد.
ایربگهای معیوب همچنان که فرسوده می شوند، خطرناک‌تر می شوند. تاکاتا تولید ایربگهای جدید را افزایش داده تا به تسریع فراخوان خودروسازان کمک کند. سخنگوی تاکاتا در این باره گفت: ما با مقامات و خودروسازان همکاری خواهیم کرد و هر آنچه در توان داریم برای تولید بیشتر قطعات جایگزین انجام خواهیم داد.
بعضی از خودروسازان در ماه ژوئن اذعان کردند خودروهای جدید به ایربگهایی مجهز هستند که فاقد ماده خشک کننده هستند. این خودروها باید تا پایان سال ۲۰۱۸ تحت فراخوان قرار بگیرند.
بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، فراخوانهای اخیر بخشی از تلاش ده‌ها خودروساز برای تعویض ده‌ها میلیون ایربگ معیوب تاکاتا بوده است که مجموع شمار آنها تنها در آمریکا به ۷۰ میلیون می رسد.
انتظار می رود تاکاتا بخشی از هزینه خودروسازان برای این فراخوانها را جبران کند. این قطعه ساز ژاپنی به دنبال خریداری برای فراهم کردن نقدینگی لازم برای ادامه فعالیت کارخانه‌هایش و تولید قطعات جایگزین است.
به گزارش ایسنا، قطعه ساز ژاپنی تاکاتا از نیترات آمونیوم برای ایجاد انفجار کوچکی که ایربگها را در تصادف باد می‌کند، استفاده می‌کند اما این ماده شیمیایی در صورت قرار گرفتن در معرض گرمای شدید و رطوبت بالای هوا به مدت طولانی، ممکن است با سرعت زیادی منفجر شده و قوطی فلزی که محل نگهداری این ماده است را تکه تکه کند و این قطعات همانند ترکش در داخل خودرو پرتاب می‌شوند.
تاکنون دستکم بیش از ۱۶ نفر بر اثر ترکیدن این ایربگها کشته شده و بیش از ۱۰۰ نفر در سراسر جهان مصدوم شده اند.
تویوتا در بیانیه ای اعلام کرد این فراخوان شامل ۱.۱۶ میلیون خودرو در ژاپن، ۱.۴۷ میلیون خودرو در اروپا و ۸۲۰ هزار خودرو در چین است که در فاصله آوریل سال ۲۰۰۶ تا دسامبر سال ۲۰۱۴ تولید شده اند.
جدیدترین فراخوان تویوتا شامل خودروهایی که در آمریکا فروخته شده اند، نمی شود. این خودروساز ژاپنی پیش از این در آمریکا برای خودروهایی که در تاریخ مذکور تولید شده اند، فراخوان داده است.
این فراخوان شامل دومین دور فراخوان حدود ۲۰ هزار خودروست که نخستین بار در سال ۲۰۱۰ تحت فراخوان قرار گرفته بودند. این خودروها در فاصله ماه مه ۲۰۰۰ و نوامبر ۲۰۰۱ تولید شده اند و بادکننده ایربگ آنها با بادکننده ای تعویض شده که همچنان فاقد ماده خشک کننده است. در فراخوان جدید ایربگهایی نصب خواهند شد که بادکننده آنها ماده خشک کننده دارد.
ایربگهای معیوب همچنان که فرسوده می شوند، خطرناک‌تر می شوند. تاکاتا تولید ایربگهای جدید را افزایش داده تا به تسریع فراخوان خودروسازان کمک کند. سخنگوی تاکاتا در این باره گفت: ما با مقامات و خودروسازان همکاری خواهیم کرد و هر آنچه در توان داریم برای تولید بیشتر قطعات جایگزین انجام خواهیم داد.
بعضی از خودروسازان در ماه ژوئن اذعان کردند خودروهای جدید به ایربگهایی مجهز هستند که فاقد ماده خشک کننده هستند. این خودروها باید تا پایان سال ۲۰۱۸ تحت فراخوان قرار بگیرند.
بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، فراخوانهای اخیر بخشی از تلاش ده‌ها خودروساز برای تعویض ده‌ها میلیون ایربگ معیوب تاکاتا بوده است که مجموع شمار آنها تنها در آمریکا به ۷۰ میلیون می رسد.
انتظار می رود تاکاتا بخشی از هزینه خودروسازان برای این فراخوانها را جبران کند. این قطعه ساز ژاپنی به دنبال خریداری برای فراهم کردن نقدینگی لازم برای ادامه فعالیت کارخانه‌هایش و تولید قطعات جایگزین است.
لینک کوتاه: کپی لینک
ارتباطات و اینترنت؛ گذار دیجیتال یا کنترل بیشتر/ مختار یا تحت فشار؟ ترامپ: جنگ ایران عملاً تمام شده است ؛ فعلاً وضعیت موجود را حفظ می‌کنیم کارتریج داروی بی حسی فقط برای یک بیمار است / خطری که با چشم دیده نمی شود! / هشدار جدی مراکز کنترل و پیشگیری از بیماری آمریکا (CDC) قابل توجه دندانپزشکان فخرالتاج نوه دختری ناصرالدین‌شاه با لباس مردانه (عکس) پاکت ای آر؛ این تپانچه بسیار کوچک از فشنگ تفنگ تهاجمی استفاده می کند! (+فیلم و عکس) خانه ای که با دیوارهای صورتی و فیروزه‌ای در لندن جلب نظر می کند (+عکس) کشف نشانگر وزوز گوش در خون، توسط دانشمند ایرانی مازراتی گیبلی؛ خودرویی با روح مودنایی (+عکس) چگونه یادداشتی دو کلمه‌ای ابعاد هولناک انفجار اتمی هیروشیما را فاش کرد؟ ساختمان هیوگل‌هاوس؛ یکی از مشهورترین سازه های مونیخ را ببینید بیشه PB1؛ خودروی خاصی که ندیده اید! (+عکس) شَمبلز ؛ یکی از سالم‌ترین خیابان‌های قرون‌وسطایی اروپا و یک یادآوری از هری پاتر (+عکس) کنسرواتوار و تئاتر موسیقی سنت‌کانتن؛ اثر معماری سال ۱۹۲۹ فرانسه (+عکس) آیا استفاده از بنزین سوپر برای خودروی معمولی مفید است؟ مازراتی شامال؛ 369 تحفه ای که مارچلو گاندینی خلق کرد (+عکس)