۲۹ مرداد ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۹ مرداد ۱۴۰۴ - ۲۱:۵۵
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۵۰۱۲۲۹
تاریخ انتشار: ۱۱:۰۷ - ۰۳-۰۸-۱۳۹۵
کد ۵۰۱۲۲۹
انتشار: ۱۱:۰۷ - ۰۳-۰۸-۱۳۹۵

خودروی جدید" هیوندایی" معرفی شد (+عکس)

این خودرو روی پلت فرم جدیدی نصب خواهد شد که شبیه هیچ‌کدام از دیگر پلت‌فرم‌های به کار رفته در خودروهای هیوندایی نیست.

هیوندایی حق دارد که نام‌گذاری سری i را خوش یمن بداند. خودروهای i10، i20 و دیگر مدل‌های این سری فروش خوبی را نصیب این خودروسازی کرده‌اند. اما بی‌ام‌و نیز از کد I برای ساخت خودروهای باتری‌ای خود استفاده می‌کند. شاید به همین دلیل است که هیوندایی این بار در اقدامی رقابتی بار دیگر I را بر سر یک مدل جدید دیگر قرار داده تا مدلی از خودروهای سبز را ارائه دهد.

آیونیک هیوندایی،خودروی سبز آینده کره

به گزارش گروه خودروی عصر ایران به نقل از "تاپ‌گیر"، هیوندایی آیونیک، یک هاچ بک تمام الکتریکی و هیبریدی است که احتمالا در سال آینده قابلیت‌های پلاگین نیز به آن اضافه می‌شود.این خودرو روی پلت فرم جدیدی نصب خواهد شد که شبیه هیچ‌کدام از دیگر پلت‌فرم‌های به کار رفته در خودروهای هیوندایی نیست. اندازه پلت‌فرم جدید تقریبا مشابه I30 است اما تفاوت های زیادی بین آنها وجود دارد.

آیونیک هیوندایی،خودروی سبز آینده کره

کیا، کمپانی خواهر هیوندایی از این پلت‌فرم و سامانه مولد مشابه در این خودرو برای مدل "نیرو"ی خود استفاده کرده است. اما مدل آیونیک بسیار سبک‌تر  است. قسمت جلوی آیونیک از کراس‌اوور کیا نیرو کوچک‌تر بوده و مصرف سوخت و آلایندگی آن کمتر است.

آیونیک هیوندایی،خودروی سبز آینده کره

هیوندایی و کیا استفاده از سامانه انتقال قدرت DCT به جای موتورهای دوقلوی تویوتا بهره می‌برند. نهایت بهره‌وری از چنین سامانه‌ای ممکن است چندان خوشایند نباشد اما استفاده از این سامانه از احساس خوب رانندگی با این خودرو نمی‌کاهد.

آیونیک هیوندایی،خودروی سبز آینده کره

قدرت این خودرو از ترکیب یک موتور 1.6 لیتری بنزینی آتکینسون و یک موتور کوچک الکتریکی دریافت می‌شود. موتور الکتریکی به تنهایی می‌تواند خودرو را در مسافت‌های کوتاه جابه‌جا کند. این مشخصات برای یک خودروی شهری بسیار عالی به نظر می‌رسد.

آیونیک هیوندایی،خودروی سبز آینده کره

قدرت دینامیکی و پویایی این خودرو نیز مناسب به نظر می‌رسد و با توجه به وزن هندلینگ آن آسان است. به دلیل اینکه باتری‌ها در زیر صندلی‌های عقب قرار گرفته‌اند، مرکز ثقل خودرو در واقع پایین‌تر از فولکس گلف GTI است. با این ویژگی آیونیک با اعتماد به نفس و ثابت قدمی پیچ‌ها را طی می‌کند و کاملاً بانشاط و هیجان‌انگیز ظاهر شده است. مانورهای شجاعانه از ویژگی خودرو به شمار می‌آید. رادارهای کروز و سامانه‌های کمکی نگه‌دارنده بین خطوط نیز در این خودرو به خوبی فعال هستند.

آیونیک هیوندایی،خودروی سبز آینده کره

صندلی‌های عقب خودرو به اندازه پیروس تویوتا بزرگ نیستند. اما تجهزات زیادی در خودرو به کار رفته است. همه‌ی آیونیک های الکتریکی به‌صورت استاندارد از چراغ‌ها و برف‌پاک‌کن‌های خودکار، رینگ‌های آلیاژی 16 اینچی، اپل کار پلی، دوربین پشتی، چراغ‌های جلوی LED، کروز کنترل تطبیقی و صفحه‌نمایش 7 اینچی با امکان ناوبری بهره می‌برند.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
رکورد تاریخی در لالیگا؛ هفته اول با ۲۷ گلزن مختلف به پایان رسید آمریکا: در سوریه القاعده و داعش با انباشت سلاح و استخدام جنگجویان به طور فعال بی‌ثباتی را دامن می‌زنند بیرانوند کوتاه نیامد؛ دروازه‌بان تراکتور به دادگاه عالی ورزش شکایت کرد چرا نشان قهرمانی روی پیراهن رئال مادرید باقی مانده است؟ ارتش اسرائیل: آغاز مرحله دوم حمله به غزه/ حملات علیه حماس در شهر غزه را تشدید خواهیم کرد یزد کم‌بارش‌ترین استان کشور در ۴۰ سال اخیر هافبک اوکراینی تابعیت روسیه را دریافت کرد؛ پایان معمای ناپدید شدن «الکساندر روسپوتکو» غلام‌حسین بنان ؛ صدای مخملی نیمه شب / متر و معیار آواز ایران (صدا) یحیی گل‌محمدی و ۴ بازیکن فولاد به کمیته انضباطی احضار شدند مشکل پرسپولیس حل شد؛ ثبت قرارداد تمام بازیکنان در سازمان لیگ توقف انتقال آب بین‌حوضه‌ای رودخانه اعلاء تا اطلاع‌ثانوی راز ناکامی همیلتون در فراری فاش شد معمای آینده مهدی طارمی در اینتر؛ آیا ستاره ایرانی در میلان ماندگار می‌شود؟ ناکامی مدعیان و درخشش تازه واردها؛ رقابت جذاب دستکش طلا آغاز شد تحریم‌ های جدید آمریکا علیه ۴ قاضی و دادستان دیوان کیفری بین‌المللی